Ponte Engenheiro Ary Torres
| Ponte Engenheiro Ary Torres | |
|---|---|
 Vista da ponte e ao fundo a Usina Elevatória de Traição | |
| Nome oficial | Ponte Engenheiro Ary Torres |
| Design | Ponte sustentada por pilares |
| Comprimento total | 500 metros |
| Geografia | |
| Via | 4 pistas em sentido único |
| Cruza | Rio Pinheiros |
| Localização | São Paulo, Brasil |
| Coordenadas | 23° 35′ 39″ S, 46° 41′ 37″ O |
Ponte Engenheiro Ary Torres é uma ponte que cruza o rio Pinheiros, na cidade de São Paulo, Brasil.[1]
Ela interliga a Marginal Pinheiros à Avenida dos Bandeirantes, tendo sido por muitos anos a principal e mais importante via de acesso àsàsQodovias Anchieta e Imigrantes. Constitui um dos principais fluxos de exportação entre o interior do país e o Porto de Santos.[2]
Com a inauguração do trecho sul do Rodoanel Mário Covas em abril de 2010, o tráfego de caminhões e veículos pesados sofreu uma série de restrições na Ponte Ary Torres, numa tentativa de aliviar o fluxo de veículos pesados pela região urbana da cidade de São Paulo, até então, trajeto obrigatório rumo a Santos.[3]
O trajeto no sentido contrário é feito pelo Viaduto República da Armênia.[4]
Ver também
[editar | editar código]- Lista de pontes do Brasil
- Viaduto
Referências
- ↑ «Rio Pinheiros está mais sujo e raso entre as pontes do Jaguaré e Ary Torres; desassoreamento será concluído em 2020». Folha Noroeste. Consultado em 26 de agosto de 2020
- ↑ «#PerigoConcreto: a Ponte Ary Torres é um dos pontos mais citados pelos nossos ouvintes». BandNews FM
- ↑ «Prefeitura restringe circulação de caminhões para melhorar trânsito». Veja SP
- ↑ «Viaduto República da Armênia será fechado hoje para testes». Folha de S. Paulo. 27 de setembro de 1997. Consultado em 26 de agosto de 2020
