Estação Vila Madalena
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Entrada da estação na Praça Américo Jacomino | ||||||||||||||||||||||
Uso atual | Estação de metrô | |||||||||||||||||||||
Proprietário | Governo do Estado de São Paulo | |||||||||||||||||||||
Administração | Metrô de São Paulo | |||||||||||||||||||||
Linha | ![]() | |||||||||||||||||||||
Sigla | VMD | |||||||||||||||||||||
Posição | Subterrânea | |||||||||||||||||||||
Plataformas | Laterais | |||||||||||||||||||||
Serviços | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||||||||||||||||||||
Informações históricas | ||||||||||||||||||||||
Inauguração | 21 de novembro de 1998 (25 anos) | |||||||||||||||||||||
Projeto arquitetônico | João Toscano, Massayoshi Kamimura e Odiléa Toscano[1][2] | |||||||||||||||||||||
Endereço | Praça Américo Jacomino, 30, Pinheiros | |||||||||||||||||||||
Município | São Paulo | |||||||||||||||||||||
País | Brasil | |||||||||||||||||||||
Próxima estação | ||||||||||||||||||||||
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A Estação Vila Madalena é uma estação da Linha 2–Verde do Metrô de São Paulo. Inaugurada em 1998, está localizada na Praça Américo Jacomino,[3] com acesso pela Rua Heitor Penteado. Tem interligação a um terminal de ônibus, e está situada entre os distritos de Pinheiros a sul e Perdizes a norte. É a estação final da Linha 2, em seu sentido oeste.
História
[editar | editar código-fonte]As obras de escavação da Estação Vila Madalena foram iniciadas em 1989, pela construtora Constran S/A,[4] embora seu contrato tenha sido assinado apenas em 1994.[5] A previsão de conclusão da obra era de trinta a quarenta meses.[6] As obras da estação sofreram sucessivas paralisações, sendo abandonadas em 1992. Nesse mesmo ano, os arquitetos João Toscano, Massayoshi Kamimura e Odiléa Toscano entregaram o projeto da estação para a Companhia do Metropolitano.[7] Retomadas em 1995, as obras foram concluídas em outubro de 1998.[8] Por causa das eleições, a estação foi inaugurada apenas em 21 de novembro de 1998.[9]
Entre 28 de agosto de 2000 e 9 de setembro de 2011 a estação possuiu integração à Estação Cidade Universitária da Linha 9–Esmeralda do Trem Metropolitano, por meio do serviço da Ponte Orca.[10]
Em 2008, foram contratadas obras de instalação de portas de plataforma, como parte do contrato de fornecimento de sinalização CBTC para as linhas 1, 2 e 3 do Metrô. Devido a atrasos, as obras foram iniciadas em meados de 2018 e concluídas em agosto de 2019.[11][12] Em 29 de fevereiro de 2020, a estação passou a operar com o aparato em horário integral.[13]
Características
[editar | editar código-fonte]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/be/Vila_Madalena_metro_station%2C_SP%2C_2021.jpg/220px-Vila_Madalena_metro_station%2C_SP%2C_2021.jpg)
Estação enterrada composta por mezanino de distribuição e plataformas laterais. Possui acesso para pessoas portadoras de deficiência.[3]
A estação tem capacidade de até vinte mil passageiros por dia e área construída de 9,6 mil metros quadrados.[3]
Obras de arte
[editar | editar código-fonte]- Escultura instalada na Praça Américo Jacomino:
- Homenagem a Galileu Galilei II, Cleber Machado, escultura (2007), estrutura em aço corten, resina epóxi e granalha de aço (altura de dois metros).[14]
Tabela
[editar | editar código-fonte]Sigla | Estação | Inauguração | Capacidade | Integração | Plataformas | Posição | Notas |
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VMD | Vila Madalena | 21 de novembro de 1998 | 20 mil passageiros hora/pico | Bilhete Único da SPTrans | Laterais | Subterrânea | Estação com estrutura de concreto aparente |
Referências
- ↑ «Por onde a cidade se move». Revista AU. Abril 1999. Consultado em 6 de fevereiro de 2019
- ↑ ARTIGAS, Rosa Camargo (2003). João Walter Toscano. [S.l.]: Unesp. 187 páginas. ISBN 9788571394094
- ↑ a b c Metrô de São Paulo. «Estação Vila Madalena». Consultado em 3 de abril de 2019
- ↑ «Estações de metrô na cidade de São Paulo». Constran S/A. Consultado em 6 de agosto de 2019
- ↑ Tribunal de Contas do estado de São Paulo (20 de agosto de 1997). «TCS-61.794/026/90, 951/026/91 e 1.529/026/92» (PDF). Diário Oficial do estado de São Paulo, Caderno Legislativo, página 29. Consultado em 6 de agosto de 2019
- ↑ Fernanda Barbara (23 de dezembro de 1990). «Metrô deve valorizar Sumaré e Vila Madalena». Folha de S.paulo, ano 70, edição 22544, Caderno Imóveis, página I-4. Consultado em 6 de agosto de 2019
- ↑ ARTIGAS, Rosa Camargo (2003). João Walter Toscano. [S.l.]: Unesp. 180 páginas. ISBN 9788571394094
- ↑ Gonzalo Navarrete (15 de outubro de 1998). «Metrô abre novas estações no sábado». Folha Online. Consultado em 6 de agosto de 2019
- ↑ «Metrô: Conclusão da extensão norte completa 8 anos». Portal do governo do estado de São Paulo. 26 de abril de 2006. Consultado em 6 de agosto de 2019
- ↑ EMTU (8 de setembro de 2011). «Ponte ORCA Cidade Universitária/Vila Madalena encerra operação». Portal do governo do estado de São Paulo. Consultado em 6 de agosto de 2019
- ↑ Adamo Bazani (6 de novembro de 2018). «Metrô prepara estação Vila Madalena para portas de plataforma e no dia 23 recebe propostas em licitação para mais estações». Diário do Transporte. Consultado em 6 de agosto de 2019
- ↑ Ricardo Méier (1 de julho de 2019). «Em julho, estação Vila Madalena terá operação em apenas uma plataforma». Metrô CPTM. Consultado em 6 de agosto de 2019
- ↑ «Estação Vila Madalena, da Linha 2-Verde, passa a contar com funcionamento das portas de plataforma». Via Trolebus. 2 de março de 2020. Consultado em 22 de maio de 2024
- ↑ «Roteiro de Arte do Metrô de São Paulo»