Arado Ar 65

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Ar 65
Caça
Um Arado Ar 65 Búlgaro
Descrição
Tipo / Missão Caça biplano
País de origem  Alemanha
Fabricante Arado Flugzeugwerke
Período de produção 1931-1936
Quantidade produzida 85 unidade(s)
Primeiro voo em 1931 (87 anos)
Variantes
  • Ar 65a
  • Ar 65b
  • Ar 65c
  • Ar 65d
  • Ar 65E
  • Ar 65F
Tripulação 1 (Ar 65E)
Especificações (Modelo: Ar 65E)
Dimensões
Comprimento 8,4011 m (27,6 ft)
Envergadura 11,20 m (36,7 ft)
Altura 3,4227 m (11,2 ft)
Área das asas 23  (248 ft²)
Alongamento 5.5
Peso(s)
Peso vazio 1 510 kg (3 330 lb)
Peso carregado 1 930 kg (4 250 lb)
Propulsão
Motor(es) 1 x motor a pistão V12 refrigerado a liquido BMW VI 7.3
Potência (por motor) 500 hp (373 kW)
Performance
Velocidade máxima 246 km/h (133 kn)
Velocidade de cruzeiro 186 km/h (100 kn)
Teto máximo 7 600 m (24 900 ft)
Razão de subida 10,60 m/s
Armamentos
Metralhadoras / Canhões 2 x metralhadoras MG 17 de 7,92 mm (0,312 in)
Notas
Dados de: Warplanes of the Tthird Reich[1]

O Arado Ar 65 foi um caça monoposto da Luftwaffe, um dos primeiros a entrar em serviço após o início do rearmamento, foi substituído pelo Heinkel He-51 e pelos primeiros Messerschmitt Bf 109. 12 foram vendidos para a Bulgária em 1937. Deu origem ao Arado Ar 68, último caça biplano em serviço na Luftwaffe.

Referências

  1. Green, William (1970). Warplanes of the Tthird Reich. New York: Doubleday & Company Inc. pp. 26–27. ISBN 0-385-05782-2.
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