V-1

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Uma V-1 sendo transportada

A Fieseler Fi 103, também conhecida por Vergeltungswaffe 1 e FZG-76, mas mais conhecida pela sigla V-1, é uma bomba voadora, sendo o primeiro míssil moderno guiado usado em tempo de guerra. Mais de 8000 unidades foram lançadas só contra Londres, tendo muitas outras cidades nas ilhas britânicas e no continente europeu sofrido ao ser alvo da bomba.[1][2]

História[editar | editar código-fonte]

A V-1 foi desenvolvida pela Força Aérea (Luftwaffe) alemã durante a Segunda Guerra Mundial e foi utilizada entre junho de 1944 e março de 1945. Foi empregue para atacar alvos no sudeste da Inglaterra e Bélgica, principalmente as cidades de Londres e Antuérpia. A primeira bomba V-1 atingiu Londres em 13 de Junho de 1944. As V-1 eram lançadas de sítios ao longo do Canal da Mancha (Pas-de-Calais) e da costa neerlandesa até terem sido subjugadas pelas forças aliadas. No entanto, logo que os aliados capturaram os pontos onde se concentravam os lançadores, os alemães recorreram aos aviões da Luftwaffe, tendo adaptado a V-1 para poder ser lançada a partir de bombardeiros Heinkel He 111/H-22. Os bombardeiros lançaram um total de 1,176 bombas voadoras V-1 desta forma. A V-1 recebeu mais tarde a ajuda do foguete V-2, mais sofisticado.[1][3]

Os ingleses deram-lhe o apelido de "bomba zumbidora" ou buzz bomb (Doodlebug), devido ao som que produzia. Era facilmente identificável e sabia-se que havia uma chegando com facilidade. O seu motor era desligado assim que acabava o combustível, logo a força aérea alemã não conseguia determinar o local da queda da V-1.[2][3]

Versão tripulada[editar | editar código-fonte]

Foi criada uma versão tripulada para ataques suicidas do Esquadrão Leónidas. Denominada Fieseler Fi 103R (Reichenberg), esta versão acabou não entrando em uso.[4]

Eficácia[editar | editar código-fonte]

Um Spitfire perseguindo uma bomba voadora e tentando desviá-la com sua asa

A bomba obteve um sucesso mediano. Como voava em linha reta e a velocidade constante, era relativamente fácil abatê-las com canhões. Além disso, assim que alguma V-1 aparecia na tela dos radares ingleses, a RAF mandava seus interceptores Gloster Meteors derrubá-las. Quando tudo isso falhava, os pilotos usavam as asas de seus aviões para desviar o curso do míssil e fazê-lo cair em lugar seguro. Foram esses fracassos que obrigaram os alemães a recorrer aos V-2.[2][3][5][6]

Características[editar | editar código-fonte]

Comprimento total 7,90 m
Envergadura 5,38 m
Peso na decolagem 2 150 kg
Combustível 550 kg
Carga explosiva 830 kg
Velocidade máxima 644 km/h
Alcance 230 km

Ver também[editar | editar código-fonte]

Commons
O Commons possui imagens e outros ficheiros sobre V-1

Referências

  1. a b «V-1 missile | military technology». Encyclopedia Britannica (em inglês). Consultado em 14 de fevereiro de 2019 
  2. a b c «"Vergeltungswaffen" (Retaliation Weapons) data base». www.zenza.se. Consultado em 14 de fevereiro de 2019 
  3. a b c MilitaryHistoryNow.com (6 de fevereiro de 2015). «Buzz Kill – 13 Remarkable Facts about the V-1 Flying Bomb». MilitaryHistoryNow.com (em inglês). Consultado em 14 de fevereiro de 2019 
  4. «fi103». www.luftwaffe39-45.historia.nom.br. Consultado em 14 de fevereiro de 2019 
  5. «Meteor I vs V1 Flying Bomb». United States (em inglês). Consultado em 14 de fevereiro de 2019 
  6. Airfield, History of Manston (21 de julho de 2018). «Jet engine development, the Gloster Meteor and the V1 threat». History of Manston Airfield (em inglês). Consultado em 14 de fevereiro de 2019 
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