Dornier Do 17

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Do 17
Airplane silhouette.png
Dornier Do 17Z da Força Aérea Finlandesa
Descrição
Tipo / Missão Bombardeiro leve, bombardeiro estratégico, caça-noturno e aeronave de reconhecimento, com motores a pistão, bimotor monoplano
País de origem  Alemanha Nazista
Fabricante Dornier Flugzeugwerke
Período de produção 1934-1944?
Quantidade produzida 2139[nota 1] unidade(s)
Primeiro voo em 23 de novembro de 1934 (81 anos)[nota 2]
Introduzido em 1937
Aposentado em 15 de setembro de 1952 da Força Aérea Finlandesa
Variantes Dornier Do 215
Tripulação 4
Especificações (Modelo: Do 17 Z-2)
Dimensões
Comprimento 15,8 m (51,8 ft)
Envergadura 18 m (59,1 ft)
Altura 4,56 m (15,0 ft)
Peso(s)
Peso vazio 5 210 kg (11 500 lb)
Peso carregado 5 963 kg (13 100 lb)
Peso máx. de decolagem 8 837 kg (19 500 lb)
Propulsão
Motor(es) 2 x motores a pistão radiais Bramo 323P de nove cilindros refrigerados a ar
Potência (por motor) 986 hp (735 kW)
Performance
Velocidade máxima 410 km/h (221 kn)
Velocidade de cruzeiro 310 km/h (167 kn)
Alcance bélico 1 010 km (628 mi)
Teto máximo 8 200 m (26 900 ft)
Armamentos
Metralhadoras / Canhões 6 x metralhadoras MG 15 de 7,92 mm (0,312 in)
Bombas 1 000 kg (2 200 lb) de bombas em baia interna, ou 20 x bombas de 50 kg (110 lb) ou 4 x bombas de 250 kg (551 lb)
Notas
Dados de: Aircraft of the Third Reich[nota 3] , Fighters and Bombers of World War II[nota 4] e Do 17 Z-2 Baubeschreibung, April 1938

O Dornier Do 17 foi um bombardeiro médio alemão empregado na Guerra Civil Espanhola e no início da Segunda Guerra Mundial. Por sua fuselagem estreita, foi conhecido como "lápis voador". O Do 17 foi um dos principais bombardeiros da Luftwaffe nos primeiros três anos. Devido as grandes perdas diante dos caças aliados durante a Batalha da Inglaterra, foi sendo relegado a funções secundárias.

Aviões Dornier Do 17 em formação sobre a França (junho 1940).

Além de bombardeiro médio, foram construídas versões de reconhecimento, correio e caça noturno. Uma versão modernizada denominada Do 215 foi produzida em pequenas quantidades. O sucessor do Do 17 foi o Dornier Do 217.

Uma aeronave do mesmo modelo, abatida pelos ingleses em 20 de agosto de 1940, foi retirada do fundo do Canal da Mancha em 10 de junho de 2013, por uma equipe de resgate britânica.[1]

Do 17K da Força Aérea Yugoslava

Notas

  1. Griehl 2005, p. 11.
  2. Dressel and Griehl 1994, p. 25.
  3. Green 2010, pp. 206–225.
  4. Munson 1983, p. 25.

Bibliografia[editar | editar código-fonte]

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  • Bungay, Stephen. The Most Dangerous Enemy: A History of the Battle of Britain. London: Aurum Press, 2000. ISBN 1-85410-721-6(hardcover), ISBN 1-85410-801-8 (paperback 2002).
  • de Zeng, H.L., D.G. Stanket and E.J. Creek. Bomber Units of the Luftwaffe 1933-1945: A Reference Source, Volume 1. London: Ian Allen Publishing, 2007. ISBN 978-1-85780-279-5.
  • de Zeng, H.L., D.G. Stanket and E.J. Creek. Bomber Units of the Luftwaffe 1933-1945: A Reference Source, Volume 2. London: Ian Allen Publishing, 2007. ISBN 978-1-903223-87-1.
  • Ciglic, Boris and Dragan Savic. Dornier Do 17 - The Yugoslav Story: Operational Record 1937-1947. Belgrade: Jeroplan Books, 2007. ISBN 978-8-69097270-8.
  • Dressel, Joachim and Manfred Griehl. Bombers of the Luftwaffe. London: DAG Publications, 1994. ISBN 1-85409-140-9.
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  • Green, William. Warplanes of the Second World War, Volume Eight, Bombers and Reconnaissance Aircraft. London: MacDonald. 1967.
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  • Griehl, Manfred. Dornier Do 17E-Z, Do 215B; The Flying Pencil in Luftwaffe Service. World War Two Combat Aircraft Archive No. 03. Air Coc, Erlangen, Germany, 2005. ISBN 3-935687-42-7.
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  • Hooton, E.R. Luftwaffe at War; Blitzkrieg in the West: Volume 2. London: Chervron/Ian Allen, 2007. ISBN 978-1-85780-272-6.
  • Keskinen, Kalevi and Kari Stenman. Suomen Ilmavoimien historia 2: Dornier Do 17Z, Junkers Ju 88A-4. Hobby-Kustannus Oy, 1999. ISBN 952-5334-01-5.
  • March, Daniel J. British Warplanes of World War II. London: Aerospace Publishing. 1998. ISBN 1-874023-92-1.
  • Munson, Kenneth. Fighters and Bombers of World War II. London: Peerage Books. 1983. ISBN 0-9-0740-837-0
  • Nedyalkov, Dimitar. Air Power of the Kingdom of Bulgaria. Volume IV. FARK OOD, Sofia, 2001. ISBN 978-9549669794.
  • Neulen, Hans Werner. In the Skies of Europe: Air Forces Allied to the Luftwaffe 1939–1945. London: Crowood, 2000 ISBN 1-86126-326-0.
  • Nowarra, Heinz J.The Flying Pencil. Atglen, Pennsylvania: Schiffer Publishing, 1990. ISBN 0-88740-236-4.
  • Schlaug, Georg. Die deutschen Lastensegler Verbände 1937–1945. Stuttgart: Motorbuch, 1985. ISBN 3-613-01065-8.
  • Smith, J.R. The Do 17 and Do 215 (No. 164). London: Profile Publications, 1967.
  • Smith, J.R. and Antony L. Kay. German Aircraft of the Second World War. London: Putnam, 1990. ISBN 85177-836-4.
  • Staerck, Christopher and Paul Sinnott. Luftwaffe: The Allied Intelligence Files. Washington, DC: Potomac Books, 2002. ISBN 978-1-57488-387-9.
  • Wrobel Arkadiusz. Dornier DO 17/DO 215. Monograph Series 39. Kagero Oficyna Wydawnicza. 2008. ISBN 978-8361220107

Referências

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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