Arado Ar 64

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Saltar para a navegação Saltar para a pesquisa
Ar 64
Caça
Descrição
Tipo / Missão Caça biplano
País de origem  Alemanha /  Alemanhasta
Fabricante Arado Flugzeugwerke
Período de produção 1930-1932
Quantidade produzida 24[1]
Primeiro voo em Primavera de 1930 (88 anos)[1]
Variantes
Tripulação 1
Especificações (Modelo: Ar 64D)
Dimensões
Comprimento 8,43 m (27,7 ft)
Envergadura 9,9 m (32,5 ft)
Peso(s)
Peso vazio 1 210 kg (2 670 lb)
Peso máx. de decolagem 1 680 kg (3 700 lb)
Propulsão
Motor(es) 1 x motor a pistão radial de nove cilindros Siemens (Bristol) Jupiter VI
Potência (por motor) 530 hp (395 kW)
Performance
Velocidade máxima 250 km/h (135 kn)
Armamentos
Metralhadoras / Canhões 2 x metralhadoras MG 17 de 7,92 mm (0,312 in)
Notas
Dados de: Aircraft of the Third Reich[1]

O Arado Ar 64 foi um protótipo de caça monoposto biplano alemão, desenvolvido pela fábrica de aviões Arado Flugzeugwerke no final dos anos 20. Foi um projeto ainda feito durante a vigência do Tratado de Versalhes.[1]

O Ar 64 foi uma aeronave derivada de duas outras: o Arado SD II e o Arado SD III. Estava planeado ser o sucessor do Fokker D.XIII, ao que foram construídas 24 aeronaves. Os Ar 64D e AR 64E haveriam de se tornar nos primeiros aviões a serem produzidos em série na Alemanha após o fim da Primeira Guerra Mundial. No verão de 1932, 19 aeronaves foram integradas no Jagdfliegerschule em Schleißheim e no Jagdstaffeln do Fliegergruppe Doberitz e do Fliegergruppe Damm.[1]

Referências

  1. a b c d e Green, William (2010). Aircraft of the Third Reich (1st ed.). London: Aerospace Publishing Limited. p. 23. ISBN 978 1 900732 06 2.

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

Ícone de esboço Este artigo sobre tópicos militares é um esboço. Você pode ajudar a Wikipédia expandindo-o.
Ícone de esboço Este artigo sobre um avião, integrado ao Projeto Aviação, é um esboço. Você pode ajudar a Wikipédia expandindo-o.