Focke-Wulf Fw 58

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Focke-Wulf Fw 58

Focke-Wulf Fw 58 - é um avião alemão de uso geral projetado pela Focke-Wulf para atender a um requerimento da Luftwaffe. Possui capacidade para 7 tripulantes, destinado ao treinamento, bombardeio e patrulha.

Antes do Governo Getúlio Vargas assinar um acordo com os Aliados, o Brasil recebia material militar de origem alemã. Diversas aeronaves foram montadas na Fábrica do Galeão, Rio de Janeiro, entre elas o Focke-Wulf Fw 58. A Marinha do Brasil operou estes aviões de 1939 até a criação do Ministério de Aeronáutica em 1941. Com a dificuldade de se obter peças sobressalentes e a abundância de aeronaves de origem norte-americana, o tipo saiu de operação, sendo repassado a governos estaduais ou sucateados. Operou na Força Aérea Brasileira até 1949. O Museu Aeroespacial possui o último exemplar no mundo.

Especificações Técnicas[editar | editar código-fonte]

  • Fabricante: Fábrica do Galeão sob licença da Focke Wulf.
  • Motor: 2 ARGUS AS 10C de 240 h.p., 8 cilindros invertidos em “V”.
  • Designação Militar: AT FW 58
  • Comprimento: 14,2 m
  • Envergadura: 21 m
  • Altura: 4,21 m
  • Peso Vazio: 2.400 kg
  • Velocidade Máxima: 263 km/h
  • Alcance: 730 km
  • Armamento: 2 metralhadoras Rheinmetall Borsig MG 15 de 7.9 mm e 2 suportes externos para bombas e cargas de profundidades.

Ver também[editar | editar código-fonte]

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