Focke-Wulf Fw 58

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Focke-Wulf Fw 58
Avião
Descrição
Tipo / Missão Treino
Transporte aéreo
Ambulância
País de origem Alemanha
Fabricante Focke-Wulf
Quantidade produzida 1350 unidade(s)
Primeiro voo em 1935
Introduzido em 1937
Tripulação 4
Especificações
Dimensões
Comprimento 14 m (45,9 ft)
Envergadura 21 m (68,9 ft)
Altura 4,3 m (14,1 ft)
Área das asas 47  (506 ft²)
Alongamento 9.4
Peso(s)
Peso vazio 1 900 kg (4 190 lb)
Peso carregado 2 810 kg (6 190 lb)
Propulsão
Motor(es) 2 × Argus As 10
Performance
Velocidade máxima 256 km/h (138 kn)
Alcance (MTOW) 676 km (420 mi)
Armamentos
Metralhadoras / Canhões 2 × MG 15 de 7.92 mm

Focke-Wulf Fw 58

O Focke-Wulf Fw 58 foi um avião bimotor alemão de uso geral projetado pela Focke-Wulf para atender a um requerimento da Luftwaffe. Possui capacidade para 7 tripulantes, destinado ao treinamento, bombardeio e patrulha.[1][2]

Antes do Governo Getúlio Vargas assinar um acordo com os Aliados, o Brasil recebia material militar de origem alemã. Diversas aeronaves foram montadas na Fábrica do Galeão, Rio de Janeiro, entre elas o Focke-Wulf Fw 58. A Marinha do Brasil operou estes aviões de 1939 até a criação do Ministério de Aeronáutica em 1941. Com a dificuldade de se obter peças sobressalentes e a abundância de aeronaves de origem norte-americana, o tipo saiu de operação, sendo repassado a governos estaduais ou sucateados. Operou na Força Aérea Brasileira até 1949. O Museu Aeroespacial possui o último exemplar no mundo.[1][2][3]

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. a b Paes, 1S. «FOCKE-WULF FW 58 B-2 Weihe | Fábrica do Galeão - MUSAL». www2.fab.mil.br. Consultado em 2 de outubro de 2017 
  2. a b «Focke-Wulf Fw 58 Weihe (Kite)». www.historyofwar.org. Consultado em 2 de outubro de 2017 
  3. «Focke Wulf Fw 58». Consultado em 2 de outubro de 2017 
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