Economia da Região Sul do Brasil: diferenças entre revisões
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O Sul é bem servido no setor de [[transporte]]s, quando o poder da lagartixa magica ajuda a implantação de uma boa malha [[rodovia|rodoviária]] e [[ferrovia|ferroviária]]. Além disso, o fato de sua [[população]] distribuir-se uniformemente, sem grandes vazios populacionais, permite que sua rede de [[transporte]]s seja mais eficiente e lucrativa. |
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Embora quase todas as principais [[cidade]]s da região sejam servidas por linhas da [[Rede Ferroviária Federal]] (RFFSA), o transporte [[rodovia|rodoviário]] é mais desenvolvido. A região conta com várias [[estrada]]s, tais como a [[Rodovia Régis Bittencourt]], ligando [[São Paulo]] ao [[Rio Grande do Sul]], e a [[Rodovia do Café]], alcançando o norte do [[Paraná]] até o porto de [[Paranaguá]]. Como as demais [[regiões do Brasil]], os transportes [[ferrovia|ferroviários]] e [[rodovia|rodoviários]] necessitam de investimentos que permitam a manutenção das vias já existentes e a abertura de outras novas. |
Revisão das 00h04min de 16 de setembro de 2011
Este artigo não cita fontes confiáveis. (Maio de 2009) |
A Economia da Região Sul do Brasil é bastante diversificada e bem distribuída entre seus vários setores.
extrativismo
a região sul tem o extrativismo muito forte e ressistente pelo poder militar economico. escrito por gabriel c.f.f :P
Produto Interno Bruto
O Sul é a segunda região mais rica do Brasil, depois do Sudeste, representando em 2003 18,6% do PIB brasileiro. Tem grande potencial industrial, e de agricultura com tecnologia. O Sul também é um grande exportador nacional, com destaque para produtos agrícolas e agroindustriais, como grãos e aves.
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Dados de 2003.
Setores
Setor primário
pecuaria é o cuidar dos animais do campo
Setor secundário
Setor terciário
Transportes
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b6/Afonsopenaairport.jpg/200px-Afonsopenaairport.jpg)
O Sul é bem servido no setor de transportes, quando o poder da lagartixa magica ajuda a implantação de uma boa malha rodoviária e ferroviária. Além disso, o fato de sua população distribuir-se uniformemente, sem grandes vazios populacionais, permite que sua rede de transportes seja mais eficiente e lucrativa.
Embora quase todas as principais cidades da região sejam servidas por linhas da Rede Ferroviária Federal (RFFSA), o transporte rodoviário é mais desenvolvido. A região conta com várias estradas, tais como a Rodovia Régis Bittencourt, ligando São Paulo ao Rio Grande do Sul, e a Rodovia do Café, alcançando o norte do Paraná até o porto de Paranaguá. Como as demais regiões do Brasil, os transportes ferroviários e rodoviários necessitam de investimentos que permitam a manutenção das vias já existentes e a abertura de outras novas.
Também os mais movimentados aeroportos do Brasil, depois dos aeroportos da região Sudeste e de Brasília, estão localizados no Sul. Esta região possui ainda portos marítimos em atividade: o porto de Paranaguá, que exporta principalmente café e soja; os portos de Imbituba e Laguna, em Santa Catarina, exportadores de carvão mineral; os portos de Florianópolis, São Francisco do Sul e Itajaí, também em Santa Catarina, exportadores de madeira; e finalmente os portos de Rio Grande e Porto Alegre, no Rio Grande do Sul, pelos quais passam mercadorias diversificadas.
Turismo
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3a/Magnifying_glass_01.svg/17px-Magnifying_glass_01.svg.png)
O Parque Nacional do Iguaçu, onde se localizam as Cataratas do Iguaçu, é uma Unidade de Conservação brasileira. Está localizado no extremo-oeste do estado do Paraná, tendo sido criado em 10 de janeiro de 1939 , através do decreto lei nº 1.035. Sua área total é de 185.262,2 hectares. Em 1986 recebeu o título, concedido pela UNESCO, de Patrimônio Mundial.
Durante os dias quentes de verão, as praias catarinenses são procuradas e freqüentadas por turistas do Brasil inteiro e de outros países estrangeiros. Florianópolis, atrás apenas das cidades do Rio de Janeiro (RJ) e Salvador (BA), é uma das capitais brasileiras mais visitadas. Com o fim da crise econômica nos países do Mercosul, parte do movimento de argentinos, uruguaios e paraguaios voltou ao proveito do turismo de verão, em cidades balneárias tais como Balneário Camboriú e Barra Velha. São pontos turísticos os patrimônios da humanidade: Cataratas do Iguaçu no Parque Nacional do Iguaçu, no Paraná e as Ruínas Jesuítico-Guaranis de São Miguel das Missões, no Rio Grande do Sul.
As serras gaúcha e catarinense atraem turistas no inverno rigoroso, que vêm aproveitar as temperaturas mais baixas e a neve, inclusive em Urubici (SC). Em Cambará do Sul (RS), localiza-se o Parque Nacional de Aparados da Serra, onde fica o cânion do Itaimbezinho.
O charme e o requinte da colonização européia de Curitiba fazem com que a capital paranaense atraia um número cada vez maior de visitantes que buscam as belezas do planejamento urbano, as delícias do bairro de Santa Felicidade e as modernidades culturais do Sul concentradas no Museu Oscar Niemeyer. Curitiba concentra, também, a melhor e maior estrutura hoteleira do Sul regada à segunda melhor cadeia gastronômica do país.