Estação Faria Lima: diferenças entre revisões
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}}</ref> O atraso foi causado pelos testes dos trens.<ref name="abrem" />. A estação também deverá receber a futura Linha 20–Rosa ([[Estação Lapa (Linha 7 da CPTM)|Lapa]]–Afonsina) <ref name ="Metrô na região dos Jardins">{{citar web |url=http://sao-paulo.estadao.com.br/noticias/geral,prefeitura-quer-usar-r-1-bi-do-boom-imobiliario-em-metro-nos-jardins-imp-,772362|título=Prefeitura quer usar R$1 bi do boom imobiliário em metrô nos Jardins|autor=Rodrigo Brancatelli e Rodrigo Burgarelli|acessodata=2 de março de 2015|data=14/09/2011|autor2=Rodrigo Brancatelli e Rodrigo Burgarelli|publicado=O Estado de S. Paulo}}</ref><ref name ="Linha 20 - Rosa">{{citar web |url=http://g1.globo.com/sao-paulo/noticia/2012/07/metro-abre-licitacao-para-projeto-de-linha-que-ligara-moema-lapa.html|título=Metrô abre licitação para projeto de linha que ligará Moema à Lapa|autor=Márcio Pinho|acessodata=2 de março de 2015|data=19/07/2012|autor2=Márcio Pinho|publicado=G1-SP}}</ref> |
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Revisão das 20h49min de 8 de dezembro de 2018
Faria Lima | ||||||||||||||||||||||
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Uso atual | Estação de metrô | |||||||||||||||||||||
Proprietário | Governo do Estado de São Paulo | |||||||||||||||||||||
Concessionária | Grupo CCR S.A. | |||||||||||||||||||||
Administração | ViaQuatro | |||||||||||||||||||||
Linhas | Amarela | |||||||||||||||||||||
Sigla | FAL | |||||||||||||||||||||
Movimento em 2016 | 44,1 mil passageiros | |||||||||||||||||||||
Serviços | ||||||||||||||||||||||
Informações históricas | ||||||||||||||||||||||
Inauguração | 25 de maio de 2010 (13 anos) | |||||||||||||||||||||
Endereço | Avenida Brigadeiro Faria Lima, 950, Pinheiros | |||||||||||||||||||||
Próxima estação | ||||||||||||||||||||||
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A Estação Faria Lima é uma estação da Linha 4–Amarela operada pela ViaQuatro. Está localizada na Avenida Brigadeiro Faria Lima, entre as ruas Teodoro Sampaio e Cardeal Arcoverde, no distrito de Pinheiros. Teve as obras civis concluídas em fevereiro de 2010. A previsão para a operação comercial era de março de 2010[1], mas acabou adiada para o dia 25 de maio, data que marcou o início da operação na linha, entre as estações Paulista e Faria Lima.[2] O atraso foi causado pelos testes dos trens.[2]. A estação também deverá receber a futura Linha 20–Rosa (Lapa–Afonsina) [3][4]
Características
Estação enterrada com plataformas laterais e estruturas em concreto aparente. Possui acesso para pessoas com deficiência e integração com terminal de ônibus urbano. Sua capacidade é de 30 mil passageiros por hora no horário de pico.
A estação conta com dez agentes de atendimento e manutenção do consórcio ViaQuatro e dez de atendimento e segurança, e na fase inicial conta com ambulâncias de prontidão.[5]
Terminal Largo da Batata
Atrasada em relação ao prazo original de conclusão, a reforma do Largo da Batata, em Pinheiros, na zona oeste da capital, deve acabar só em 2013. É essa a nova meta estabelecida pela gestão Gilberto Kassab (PSD) para o término da requalificação urbana, que inclui a construção de uma esplanada e de um terminal de ônibus.[6]
Arredores
Tabelas
Linha | Terminais | Estações | Principais destinos | Duração das viagens (min) | Intervalo entre trens (min) | Funcionamento |
---|---|---|---|---|---|---|
4 Amarela |
Luz ↔ São Paulo–Morumbi | 10 | Morumbi, Butantã, Pinheiros, Consolação, Higienópolis, República, Bom Retiro | 10 | 2 | De domingo a sexta-feira, das 4h40 à meia-noite. Aos sábados, das 4h40 até a 1 hora de domingo. |
Sigla | Estação | Inauguração | Capacidade | Integração | Plataformas | Posição | Notas |
---|---|---|---|---|---|---|---|
FAL | Faria Lima | 25 de maio de 2010 | 30 mil passageiros hora/pico | Bilhete único da SPTrans | Laterais | Subterrânea | Estação com estrutura de concreto aparente. |
Galeria
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Mapa da linha na estação
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Placa de identificação da estação
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Entrada da estação
Referências
- ↑ «A primeira viagem». Folha de S. Paulo. São Paulo. 25 de janeiro de 2010. pp. caderno São Paulo 456, pág. 12
- ↑ a b «Estações Paulista/Faria Lima abrem na 3.ª». Folha de S. Paulo (29 635). São Paulo. 23 de maio de 2010. pp. C7
- ↑ Rodrigo Brancatelli e Rodrigo Burgarelli; Rodrigo Brancatelli e Rodrigo Burgarelli (14 de setembro de 2011). «Prefeitura quer usar R$1 bi do boom imobiliário em metrô nos Jardins». O Estado de S. Paulo. Consultado em 2 de março de 2015
- ↑ Márcio Pinho; Márcio Pinho (19 de julho de 2012). «Metrô abre licitação para projeto de linha que ligará Moema à Lapa». G1-SP. Consultado em 2 de março de 2015
- ↑ «Passageiros terão mais canais de reclamação». Jornal da Tarde (14 519). São Paulo: S.A. O Estado de S. Paulo. 25 de maio de 2010. pp. 3A. ISSN 1516-294X. Consultado em 25 de maio de 2010
- ↑ «Reforma no Largo da Batata acaba só em 2013». O Estado de S. Paulo. São Paulo: S.A. O Estado de S. Paulo. 3 de dezembro de 2011. Consultado em 27 de dezembro de 2011
Ligações externas
Precedido por Fradique Coutinho 1 557 metros |
Linha 4–Amarela da ViaQuatro Faria Lima |
Sucedido por Pinheiros 866 metros |