Estrada de Ferro Vitória a Minas

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.

Estrada de Ferro Vitória a Minas
Abreviações	EFVM
Local de operação	Minas Gerais e Espírito Santo
Tempo de operação	1904–Presente
Bitola	1,000 m
Sede	Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil

A Estrada de Ferro Vitória a Minas é uma ferrovia brasileira que liga a cidade de Belo Horizonte, capital do estado de Minas Gerais (passando pela região de mineração de Itabira) à cidade de Cariacica e aos portos de Tubarão, Praia Mole, e Barra do Riacho, no Espírito Santo, é uma ferrovia de bitola métrica (1.000 mm).

Sua construção se iniciou ainda no final do Século XIX e ajudou na conquista nos nativos indígenas que habitavam a região, entre os quais se destacam os Krenak.

Com 905 quilômetros de extensão, é uma das mais modernas e produtivas ferrovias do Brasil, sendo administrada pela CVRD - Companhia Vale do Rio Doce. Transporta 37% de toda a carga ferroviária nacional.

Além de ser utilizada para escoar o minério de ferro, também é utilizada para o transporte de aço, carvão, calcário, granito, conteineres, ferro-gusa, produtos agrícolas, madeira, celulose, combustíveis e cargas diversas, de Minas Gerais para o exterior.

A ferrovia tem cerca de 300 clientes e é uma das poucas ferrovias brasileiras a manter o transporte contínuo de passageiros, com cerca de 2.800 usuários diariamente, o que lhe confere uma grande importância turística.

Além do transporte de carga, transporta passageiros, sendo junto com a Estrada de Ferro Carajás, (Pará-Maranhão) as últimas linhas a realizarem este serviço em longa distância.

Índice 1 Principais municípios atravessados pela ferrovia 2 Fase de pintura das locomotivas 3 Ligações externas 4 Ver também

[editar] Principais municípios atravessados pela ferrovia

[editar] Fase de pintura das locomotivas

Descrição sucinta das diversas fases de pintadas das locomotivas da EFVM:

1. "Águia" estilizada na frente das locomotivas;
2. "Vitória a Minas" por extenso (simplificada);
3. "Bandeira CVRD" tanto com EFVM normal como em itálico;
4. "Chocolate Branco", uso de branco, marron e laranja como cores;
5. "Banco Real", novas cores adotadas pela companhia a partir de 2008 ^[1].

[editar] Ligações externas

• Mapa da Estrada de Ferro Vitória a Minas
• Companhia Vale do Rio Doce - Serviço ferroviário
• Estrada de Ferro Carajás
• Logística da Vale

[editar] Ver também

• Percival Farquhar - Itabira Iron Ore Company
• Companhia Vale do Rio Doce
• Locomotiva BB40-2
• Locomotiva DDM45

v • d • e • h Companhias ferroviárias do Brasil
Grandes operadores	VALE - controladora da: EFVM • FCA • EFC • FNS América Latina Logística (ALL) - controladora da: FSA • Brasil Ferrovias • Ferronorte • Novoeste • Ferroban MRS Logística
Pequenos operadores ou indústriais	Ferroeste • Ferrovia Teresa Cristina (FTC) • Companhia Ferroviária do Nordeste (CFN) • Estrada de Ferro Amapá • Estrada de Ferro Trombetas • Estrada de Ferro Jari • Estrada de Ferro Alcoa

v • d • e • h Transporte Ferroviário de Passageiros no Brasil
Trens de Longa Distância	Estrada de Ferro Vitória a Minas • Estrada de Ferro Carajás
Trens Turísticos	Estrada de Ferro Campos do Jordão • Linha Curitiba-Paranaguá • Trem do Corcovado
(*) Em Construção • (**) Em Projeto

Este artigo é um esboço sobre Caminho-de-ferro/Ferrovia. Você pode ajudar a Wikipédia expandindo-o.