Nova Era (Minas Gerais)

Município de Nova Era
Igreja Matriz de Nova Era
Bandeira Brasão
Hino
Aniversário	19 de março
Fundação	19 de março de 1703
Gentílico	novaerense
Prefeito(a)	Laura Maria Carneiro de Araújo (PSDB) (2009–2012)
Localização
Localização de Nova Era em Minas Gerais Localização de Nova Era no Brasil
Unidade federativa	Minas Gerais
Mesorregião	Metropolitana de Belo Horizonte IBGE/2008
Microrregião	Itabira IBGE/2008
Municípios limítrofes	Bela Vista de Minas, Antônio Dias, São Domingos do Prata, Itabira e Santa Maria de Itabira.
Distância até a capital	130 km
Características geográficas
Área	363,195 km²
População	17 540 hab. Censo IBGE/2010
Densidade	48,29 hab./km²
Altitude	526 m
Clima	tropical
Fuso horário	UTC−3
Indicadores
IDH	0,792 médio PNUD/2000
PIB	R$ 239 048,702 mil IBGE/2008
PIB per capita	R$ 12 909,69 IBGE/2008

Nova Era é um município brasileiro situado no Quadrilátero Ferrífero do estado de Minas Gerais. Sua população segundo o Censo 2010 era de 17.528 habitantes. Sede da indústria de ferro silício, Nova Era Silicon.

Em 1988 foi descoberta uma jazida de esmeraldas na localidade de Capoeirana fazendo com que o garimpo projetasse Nova Era no cenário internacional.

Nova Era tem uma localização privilegiada, situando-se a 140 km de Belo Horizonte, a 60 km da Região Metropoliana do Vale do Aço e a 510 km de Vitória. A cidade é cortada pela Rodovia BR-381 e pela Estrada de Ferro Vitória a Minas. A Rodovia BR-262, passa a 22 km de Nova Era (Minas Gerais ao Espírito Santo).

Por ela passa Estrada de Ferro Vitória a Minas, importante rota de Minério de ferro e uma das poucas linhas diárias de trem passageiro, sendo que a estação de Drumond Central uma das mais importantes da mesma, fazendo ponto de conexão entre as linhas férreas de Belo Horizonte e Itabira.

A cidade de Nova Era é entrecortada pelo Rio Piracicaba, importante afluente do Rio Doce.

História

Fundada por bandeirantes que estavam à procura de pedras preciosas, em 1705, foi denominado Arraial de São José da Lagoa. Após a exaustão do garimpo, surgiram as fazendas que se dedicaram à lavoura. Foi emancipada em 1938. Em 1940, passou a se chamar Presidente Vargas e no final deste mesmo ano passou a ter o nome atual.

Desta região provém o Barão de São José da Lagoa.

História completa

Em 1.703 o experimentado sertanista Antônio Dias de Oliveira fez sua entrada no bravio sertão do Rio Doce. Em sua bandeira, vieram os irmãos portugueses José e Antônio de Miranda. Oriundos da Vila de Mirandela, em Portugal, de lá trouxeram apenas a fé e a esperança de conseguirem algo que lhes compensasse os sofrimentos vividos na pátria.A Bandeira partiu de Taubaté, em São Paulo.

Naquele tempo, a meta dos aventureiros era explorar novas terras, em estafantes caminhadas mata a dentro, rompendo a selva agreste. Foi assim que chegaram às imediações da hoje Estação Ferroviária de Desembargador Drumond, (Drumond Velho)quando encontraram um pequeno rio, afluente do Piracicaba, que batizaram como rio de Peixe. Ao colher água do rio, um dos Miranda encontrou no fundo da vasilha, vestígios de ouro. Selando este segredo com seu irmão, cuidaram de separarem-se dos companheiros, fixando residência no local, com o objetivo de exploração do ouro. Antônio Miranda adquiriu as terras e construiu a Fazenda Rio de Peixe, onde passou a residir.

Aumentando o seu patrimônio, adquiriu as sesmarias da Passagem, Pedra Furada e Macacos. Seus fundadores, além de se dedicarem à extração de ouro de aluvião, cuidaram de desenvolver trabalhos agrícolas e cultivo de cereais. As primeiras e mais importantes fazendas, além da já citada, foram: Fazenda Figueira, Fazenda Bom Jesus de Perdões e Fazenda da Barra do rio das Cobras, mais tarde denominada Barra do Prata. Em 1.715, o então Governador da Capitania Unida de São Paulo e Minas Gerais D. Braz Balthazar da Silveira, convocou uma junta Governativa que determinou o pagamento ao governo de dez oitavas de bateia, além de outras taxas já existentes. Dessa medida resultou a diminuição da cata de ouro, pois a exorbitância dos impostos passou a asfixiar os mineradores. O arraial foi elevado à categoria de curato em 1.832 passando mais tarde a freguesia por Lei Provincial nº384, de 9 de outubro de 1848.

Seu primeiro vigário foi o Padre João Álvares Martins da Costa, apresentado pelo Imperador Dom Pedro II ao Bispo diocesano, para que o confirmasse no cargo de seu vigário colado. Padre João Álvares era tido como verdadeiro apóstolo do Evangelho, cuja bondade "nunca teve férias". No início do século, o arraial comemorava festas religiosas como o Dia de Reis, de São Sebastião, rituais da Semana Santa, fogueiras, quentões, canjicas, batatas assadas, quadrilhas nas festas juninas de Santo Antônio, São João e São Pedro, a Festa do Rosário, a Festa do Divino, a Cavalhada no Curro e se praticavam o teatro e serestas.Em 1.932 inaugurou-se a Estrada de Ferro Vitória a Minas, que trouxe novos horizontes para a vida econômica do distrito. Representava para as classes produtoras, possibilidades de escoamento, pecuária, industrial e comercial.

Em 1.936 foi inaugurada a estação da Estrada de Ferro Central do Brasil. O arraial de São José da Lagoa pertenceu a Caeté, depois a Santa Bárbara, Rio Piracicaba e finalmente, a Itabira. Em 17 de dezembro de 1938, através do Decreto nº 148, o então Governador de Minas, Sr. Benedito Valadares, assinou o ato de emancipação do distrito, elevando-o à categoria de município, com o nome de Presidente Vargas. Foi então nomeado o Primeiro Prefeito Dr. Nelson de Lima Bruzzi, natural de São José da Lagoa, formado em Farmácia pela Escola de Farmácia da Universidade Federal de Ouro Preto.

A instalação do novo município se deu em 1 de janeiro de 1.939, em solenidades com grande entusiasmo popular. Na década de 40, grandes nomes impulsionaram o desenvolvimento do nosso município. Além da capacidade e determinação do jovem Prefeito Nelson de Lima Bruzzi, Presidente Vargas muito tem a agradecer a José Coelho de Lima, na época Diretor do Grupo Escolar Desembargador Drumond; ao Padre Pedro Maciel Vidigal, vigário e expressiva força política local; Dr. José Moreira, engenheiro que fez estudos de base econômica para o município e projeto de remodelação do serviço de abastecimento de água; Dr. Leão de Araújo, que como chefe do Diretório Municipal de Geografia, elaborou vários projetos de incentivação ao desenvolvimento econômico; aos fazendeiros Arthur de Araújo, Joaquim Martins Guerra e José Máximo Bruzzi, (também correspondente do Banco Mineiro da Produção) que zelaram pelo setor agropecuário, oferecendo experiência e conhecimentos no setor.

Pelo Decreto Lei nº 839, de 13 de junho de 1.942, o município passou a chamar-se Nova Era, por sugestão do Governador Benedito Valadares e seu Secretário de Fazenda, Dr. Ovídio de Abreu. A inspiração desse nome deveu-se à crença de que uma nova era de progresso para todo o Vale do Rio Doce surgiria com o Estado Novo, implantado por Getúlio Vargas.

Com a Lei Estadual Nº 2.764 de 30 de dezembro de 1962 foi desmembrado de Nova Era. o ex-povoado de São Sebastião da Boa Vista. passando a condição de município e alterando sua denominação para Bela Vista de Minas. A data de sua instalação foi em 1 de janeiro de 1963. Atualmente conta somente com o distrito sede.

Rádios

• Rádio Alfa FM (comercial)
• Rádio Filhos da Terra (comunitária)

População

O município de Nova Era tem cerca de 86% de sua população morando na cidade, ou seja, 15.421 dos 17.932 Habitantes.

• População total:.......... 17.932
• População urbana:....... 15.421
• População Rural:.......... 2.511
• Taxa de Urbanização:.... 8,623%

IBGE:2000

Geografia

O Rio Piracicaba em Nova Era.

Relevo

Um dos mais importantes elementos naturais no processo de ocupação de uma região ou município é o seu relevo. O território do município de Nova Era se apresenta como:

• Montanhoso:…70%
• Ondulado:.......25%
• Plano:.............5%

Hidrografia

Nova Era se situa as margens do Rio Piracicaba um dos principais afluentes do Rio Doce .

Transportes

Rodoviário

Distâncias aproximadas aos principais centros (km)

• Belo Horizonte:.... 137
• Rio de Janeiro:..... 572
• São Paulo:.......... 723
• Brasília:.............. 886
• Vitória:................ 510

Principais rodovias que servem de acesso a Belo Horizonte

• BR-381

Principais rodovias que servem ao município

• BR-262
• MG-120
• BR-381

Ferroviário

Por Nova Era passa a Estrada de Ferro Vitória a Minas, ferrovia brasileira que liga a cidade de Belo Horizonte,passando pela região de mineração de Itabira à cidade de Cariacica e aos portos de Tubarão, Praia Mole, e Barra do Riacho, no Espírito Santo. Importante rota de Minério de ferro e uma das poucas linhas diárias de trem passageiro, sendo que a estação de Drumond Central uma das mais importantes da mesma, fazendo ponto de conexão entre as linhas férreas de Belo Horizonte e Itabira.

Aeroportos

A cidade não possui aeroportos, mas se localiza a 75Km do Aeroporto de Ipatinga e a 150Km do Aeroporto Internacional de Confins

Turismo

Um pôr-do-sol em Nova Era.

Nova Era se destaca no turismo cultural por ser uma cidade de rico patrimônio histórico, veja alguns pontos turísticos:

• Praça da Matriz
• Jazida de Pedras Preciosas
• Igreja Matriz São José da Lagoa
• Museu Municipal de Arte e História
• Lagoa de São José
• Gruta de São José
• Fazenda da vargem

Novaerenses ilustres

• Barão de São José da Lagoa - fazendeiro e empreendedor

• Eliezer Batista - empresário

• Tilden Santiago - economista e político

• Ramón - futebolista

• Pe. Pedro Vidigal - sarcedote católico e político

• Rafael Guerra - médico e político