William Anders: diferenças entre revisões
m adicionou Categoria:Apollo 8 usando HotCat |
m ajustando datas, traduzindo nome/parâmetro, rm duplicados nas citações, outros ajustes |
||
Linha 9: | Linha 9: | ||
|nascimento_local = [[Hong Kong britânico]] |
|nascimento_local = [[Hong Kong britânico]] |
||
|nome_mãe = Muriel Adams |
|nome_mãe = Muriel Adams |
||
|nome_pai = Arthur Anders |
|nome_pai = Arthur Anders |
||
|tipo-cônjuge = Esposa |
|tipo-cônjuge = Esposa |
||
|cônjuge = Valerie Hoard |
|cônjuge = Valerie Hoard |
||
Linha 20: | Linha 20: | ||
|condecorações = |
|condecorações = |
||
|tipo = [[Corpo de astronautas da NASA|Astronauta da NASA]] |
|tipo = [[Corpo de astronautas da NASA|Astronauta da NASA]] |
||
|tempo_espaço = 6d 03h 00min |
|tempo_espaço = 6d 03h 00min |
||
|seleção = [[Grupo 3 de Astronautas da NASA|Grupo 3 da NASA 1963]] |
|seleção = [[Grupo 3 de Astronautas da NASA|Grupo 3 da NASA 1963]] |
||
|missão = [[Apollo 8]] |
|missão = [[Apollo 8]] |
||
Linha 30: | Linha 30: | ||
==Biografia== |
==Biografia== |
||
Nascido em Hong Kong, então domínio britânico, filho de um tenente da [[US Navy]], ainda criança mudou-se com família para [[Annapolis]], em [[Maryland]], onde o pai assumiu o cargo de professor de [[matemática]] na [[Escola de Pós-Graduação Naval]].<ref>{{ |
Nascido em Hong Kong, então domínio britânico, filho de um tenente da [[US Navy]], ainda criança mudou-se com família para [[Annapolis]], em [[Maryland]], onde o pai assumiu o cargo de professor de [[matemática]] na [[Escola de Pós-Graduação Naval]].<ref>{{citar jornal|primeiro = Eric |último = Pace| url= https://www.nytimes.com/2000/08/31/us/arthur-f-anders-96-hero-aboard-us-gunboat-in-1937.html |título=Arthur F. Anders, 96, Hero Aboard U.S. Gunboat in 1937|obra= [[The New York Times]] |data=2000-08-31 |acessodata=2012-11-08}}</ref> Depois de algum tempo a família retornou para a [[China]], de onde ele e a mãe fugiriam para as [[Filipinas]] após o ataque japonês a [[Nanquim]]. Junto com a mãe, ele iniciou a jornada para as Filipinas em um trem de transporte de tropas de lá até [[Cantão]] onde os dois se hospedaram num modesto hotel situado a 200 metros de um rio que os japoneses bombardeavam, o mesmo rio que depois que tiveram que cruzar para continuar a fuga.<ref name= airportjournals>{{citar web|url=http://airportjournals.com/bill-anders-a-love-of-afterburners/|título= Bill Anders: A Love of Afterburners|website=Airport Journals|acessodata=15 de março de 2015|data=1 de abril de 2007|último1 = Freeze|primeiro1 = Di}}</ref> |
||
[[Imagem:NASA-Apollo8-Dec24-Earthrise.jpg|thumb|left|175px||A famosa imagem feita por Anders na órbita lunar |
[[Imagem:NASA-Apollo8-Dec24-Earthrise.jpg|thumb|left|175px||A famosa imagem feita por Anders na órbita lunar]] |
||
De volta aos [[Estados Unidos]], formou-se em [[engenharia elétrica]] pela [[Academia Naval dos Estados Unidos]], em [[Annapolis]], [[Maryland]], em 1955. Após a formatura, entrou para aforça Aérea com a patente de segundo-tenente, e continuou a estudar, formando-se em [[engenharia nuclear]] no Instituto de Tecnologia da Força Aérea em 1962. Depois de receber suas asas de piloto em 1956, integrou, como piloto de caça, os esquadrões do ''Aerospace Defense Command'', baseados na [[Califórnia]] e na [[Islândia]], que interceptavam os bombardeiros soviéticos que à época voavam, como desafio, próximos às fronteiras aéreas dos EUA e da [[OTAN]].<ref name="heritageflight">{{ |
De volta aos [[Estados Unidos]], formou-se em [[engenharia elétrica]] pela [[Academia Naval dos Estados Unidos]], em [[Annapolis]], [[Maryland]], em 1955. Após a formatura, entrou para aforça Aérea com a patente de segundo-tenente, e continuou a estudar, formando-se em [[engenharia nuclear]] no Instituto de Tecnologia da Força Aérea em 1962. Depois de receber suas asas de piloto em 1956, integrou, como piloto de caça, os esquadrões do ''Aerospace Defense Command'', baseados na [[Califórnia]] e na [[Islândia]], que interceptavam os bombardeiros soviéticos que à época voavam, como desafio, próximos às fronteiras aéreas dos EUA e da [[OTAN]].<ref name="heritageflight">{{citar web|url=http://heritageflight.org/mission/biographies/maj-gen-william-a-anders/|título=Maj. Gen. William A. Anders|arquivourl=https://web.archive.org/web/20121030132004/http://www.heritageflight.org/content/about-2/maj-gen-william-a-anders/|urlmorta= sim|arquivodata=30 de outubro de 2012|website=Heritage Flight Museum|acessodata=2019-05-22|arquivourl=https://web.archive.org/web/20121030132004/http://www.heritageflight.org/content/about-2/maj-gen-william-a-anders/|arquivodata=2012-10-30}}</ref> Estava nesta função em 1963 quando foi selecionado para o grupo de astronautas da NASA. |
||
Trabalhando inicialmente me funções em Terra, em 1966 atuou como piloto-reserva da missão [[Gemini XI]]. Foi ao espaço em dezembro de 1968 como tripulante da [[Apollo 8]] – com a função oficial de piloto do módulo lunar apesar da nave não transportar nenhum ML – a missão que entrou em [[órbita]] da [[Lua]] pela primeira vez, junto com os astronautas [[Frank Borman]] e [[James Lovell]]. Durante este voo ele fez, na véspera de [[Natal]], uma das mais icônicas imagens das missões [[Apollo]], a que mostra a [[Terra]] nascendo no horizonte lunar, "Earthrise", considerada pela revista TIME uma das dez fotografias que mudaram o mundo. |
Trabalhando inicialmente me funções em Terra, em 1966 atuou como piloto-reserva da missão [[Gemini XI]]. Foi ao espaço em dezembro de 1968 como tripulante da [[Apollo 8]] – com a função oficial de piloto do módulo lunar apesar da nave não transportar nenhum ML – a missão que entrou em [[órbita]] da [[Lua]] pela primeira vez, junto com os astronautas [[Frank Borman]] e [[James Lovell]]. Durante este voo ele fez, na véspera de [[Natal]], uma das mais icônicas imagens das missões [[Apollo]], a que mostra a [[Terra]] nascendo no horizonte lunar, "Earthrise", considerada pela revista TIME uma das dez fotografias que mudaram o mundo.<ref name="Life">{{citar livro|língua=inglês|nome=Robert|apelido=Sullivan|título=10 Photographs that Changed the World|ano=2003|isbn=1-931933-84-7|local=New York|editora=Life|página=13|url=http://digitaljournalist.org/issue0309/lm11.html|capítulo=Earthrise 1968}} (reprodução no ''The Digital Journalist'', setembro de 2003, n° 71).</ref> No ano seguinte, a foto seria também reproduzida num [[selo]] criado pelo [[Serviço Postal dos Estados Unidos]], com a frase "No princípio, Deus criou..." inserida nela.<ref>{{citar web|URL=https://www.nasa.gov/feature/a-bold-step-apollo-8-sends-first-human-flight-beyond-earth|título=Apollo 8 Crew Captures Iconic Earthrise Image|autor=|data=|publicado=NASA|acessodata=22 de maio de 2019}}</ref> |
||
Depois da missão ele foi designado como piloto-reserva do [[módulo de comando]] da [[Apollo 11]] e posteriormente aceitou um cargo no ''National Aeronautics and Space Council (NASC)'' ainda mantendo o ''[[status]]'' de astronauta ativo, entre 1969 e 1973, quando trabalhou em ligação com o governo dos Estados Unidos, para o desenvolvimento de políticos relativas à pesquisa, planejamento e operações de sistemas aeronáuticos e espaciais.<ref name=nasa>{{citar web|URL= https://www.nasa.gov/sites/default/files/atoms/files/anders_williams.pdf|título=Bio|autor=|data=|publicado=NASA|acessodata=22 maio 2019}}</ref> Em 1976 foi nomeado [[embaixador]] dos Estados Unidos na [[Noruega]] pelo presidente [[Gerald Ford]], onde ficou por um ano e retirou-se finalmente da vida pública e dos negócios em 1993, após dirigir por três anos a empresa ''[[General Dynamics]]''.<ref name=nasa/> |
Depois da missão ele foi designado como piloto-reserva do [[módulo de comando]] da [[Apollo 11]] e posteriormente aceitou um cargo no ''National Aeronautics and Space Council (NASC)'' ainda mantendo o ''[[status]]'' de astronauta ativo, entre 1969 e 1973, quando trabalhou em ligação com o governo dos Estados Unidos, para o desenvolvimento de políticos relativas à pesquisa, planejamento e operações de sistemas aeronáuticos e espaciais.<ref name=nasa>{{citar web|URL= https://www.nasa.gov/sites/default/files/atoms/files/anders_williams.pdf|título=Bio|autor=|data=|publicado=NASA|acessodata=22 de maio de 2019}}</ref> Em 1976 foi nomeado [[embaixador]] dos Estados Unidos na [[Noruega]] pelo presidente [[Gerald Ford]], onde ficou por um ano e retirou-se finalmente da vida pública e dos negócios em 1993, após dirigir por três anos a empresa ''[[General Dynamics]]''.<ref name=nasa/> |
||
A cratera Anders, na Lua, é batizada em homenagem a ele.<ref name="museumofflight">{{ |
A cratera Anders, na Lua, é batizada em homenagem a ele.<ref name="museumofflight">{{citar web|url=http://www.museumofflight.org/News/2267/quotthe-first-earthrisequot-apollo-8-astronaut-bill-anders-recalls-the-first|título="The First Earthrise" Apollo 8 Astronaut Bill Anders recalls the first mission to the Moon|acessodata=13 de outubro de 2016|website=The Museum of Flight}}</ref> |
||
== Ver também == |
== Ver também == |
Revisão das 23h24min de 27 de agosto de 2019
William Anders | |
---|---|
Nome completo | William Alison Anders |
Nascimento | 17 de outubro de 1933 (90 anos) Hong Kong britânico |
Nacionalidade | norte-americano |
Progenitores | Mãe: Muriel Adams Pai: Arthur Anders |
Cônjuge | Valerie Hoard |
Filho(s) |
|
Alma mater | Academia Naval dos Estados Unidos em Annapolis |
Ocupação | engenheiro elétrico engenheiro nuclear piloto |
Serviço militar | |
Serviço | Força Aérea dos Estados Unidos |
Anos de serviço | 1956–1988 |
Patente | major-general |
Carreira espacial | |
Astronauta da NASA | |
Tempo no espaço | 6d 03h 00min |
Seleção | Grupo 3 da NASA 1963 |
Missões | Apollo 8 |
Insígnia da missão | |
Aposentadoria | 1969 |
Prêmios | Medalha de Serviço Distinto da NASA |
William Alison Anders (Hong Kong, 17 de outubro de 1933) é um ex-astronauta, tripulante da missão Apollo 8, a primeira a voar em órbita da Lua.
Biografia
Nascido em Hong Kong, então domínio britânico, filho de um tenente da US Navy, ainda criança mudou-se com família para Annapolis, em Maryland, onde o pai assumiu o cargo de professor de matemática na Escola de Pós-Graduação Naval.[1] Depois de algum tempo a família retornou para a China, de onde ele e a mãe fugiriam para as Filipinas após o ataque japonês a Nanquim. Junto com a mãe, ele iniciou a jornada para as Filipinas em um trem de transporte de tropas de lá até Cantão onde os dois se hospedaram num modesto hotel situado a 200 metros de um rio que os japoneses bombardeavam, o mesmo rio que depois que tiveram que cruzar para continuar a fuga.[2]
De volta aos Estados Unidos, formou-se em engenharia elétrica pela Academia Naval dos Estados Unidos, em Annapolis, Maryland, em 1955. Após a formatura, entrou para aforça Aérea com a patente de segundo-tenente, e continuou a estudar, formando-se em engenharia nuclear no Instituto de Tecnologia da Força Aérea em 1962. Depois de receber suas asas de piloto em 1956, integrou, como piloto de caça, os esquadrões do Aerospace Defense Command, baseados na Califórnia e na Islândia, que interceptavam os bombardeiros soviéticos que à época voavam, como desafio, próximos às fronteiras aéreas dos EUA e da OTAN.[3] Estava nesta função em 1963 quando foi selecionado para o grupo de astronautas da NASA.
Trabalhando inicialmente me funções em Terra, em 1966 atuou como piloto-reserva da missão Gemini XI. Foi ao espaço em dezembro de 1968 como tripulante da Apollo 8 – com a função oficial de piloto do módulo lunar apesar da nave não transportar nenhum ML – a missão que entrou em órbita da Lua pela primeira vez, junto com os astronautas Frank Borman e James Lovell. Durante este voo ele fez, na véspera de Natal, uma das mais icônicas imagens das missões Apollo, a que mostra a Terra nascendo no horizonte lunar, "Earthrise", considerada pela revista TIME uma das dez fotografias que mudaram o mundo.[4] No ano seguinte, a foto seria também reproduzida num selo criado pelo Serviço Postal dos Estados Unidos, com a frase "No princípio, Deus criou..." inserida nela.[5]
Depois da missão ele foi designado como piloto-reserva do módulo de comando da Apollo 11 e posteriormente aceitou um cargo no National Aeronautics and Space Council (NASC) ainda mantendo o status de astronauta ativo, entre 1969 e 1973, quando trabalhou em ligação com o governo dos Estados Unidos, para o desenvolvimento de políticos relativas à pesquisa, planejamento e operações de sistemas aeronáuticos e espaciais.[6] Em 1976 foi nomeado embaixador dos Estados Unidos na Noruega pelo presidente Gerald Ford, onde ficou por um ano e retirou-se finalmente da vida pública e dos negócios em 1993, após dirigir por três anos a empresa General Dynamics.[6]
A cratera Anders, na Lua, é batizada em homenagem a ele.[7]
Ver também
Referências
- ↑ Pace, Eric (31 de agosto de 2000). «Arthur F. Anders, 96, Hero Aboard U.S. Gunboat in 1937». The New York Times. Consultado em 8 de novembro de 2012
- ↑ Freeze, Di (1 de abril de 2007). «Bill Anders: A Love of Afterburners». Airport Journals. Consultado em 15 de março de 2015
- ↑ «Maj. Gen. William A. Anders». Heritage Flight Museum. Consultado em 22 de maio de 2019. Arquivado do original em 30 de outubro de 2012
- ↑ Sullivan, Robert (2003). «Earthrise 1968». 10 Photographs that Changed the World (em inglês). New York: Life. p. 13. ISBN 1-931933-84-7 (reprodução no The Digital Journalist, setembro de 2003, n° 71).
- ↑ «Apollo 8 Crew Captures Iconic Earthrise Image». NASA. Consultado em 22 de maio de 2019
- ↑ a b «Bio» (PDF). NASA. Consultado em 22 de maio de 2019
- ↑ «"The First Earthrise" Apollo 8 Astronaut Bill Anders recalls the first mission to the Moon». The Museum of Flight. Consultado em 13 de outubro de 2016
- Nascidos em 1933
- Homens
- Astronautas dos Estados Unidos
- Engenheiros dos Estados Unidos
- Empresários dos Estados Unidos
- Alunos da Harvard Business School
- Alunos da Academia Naval dos Estados Unidos
- Membros da Academia Nacional de Engenharia dos Estados Unidos
- Embaixadores dos Estados Unidos na Noruega
- Naturais de Hong Kong
- Apollo 8