Lydya (locomotiva)
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Lydya  | |
|---|---|
| Descrição | |
| Propulsão | Diesel |
| Fabricante | Deutz AG |
| Locomotivas fabricadas | 1 |
| Características | |
| Bitola | Bitola métrica |
| Operação | |
| Ano da entrada em serviço | 1939 |
| Situação | Fora de serviço |
A Lydya foi o nome de uma locomotiva diesel experimental da Companhia Nacional de Caminhos de Ferro, em Portugal.
História
Esta locomotiva foi fabricada pela casa alemã Deutz AG, tendo sido transportada para Portugal em 1938, em peças separadas, e montada nas oficinas da Companhia Nacional em Mirandela.[1] No ano seguinte, já se encontrava ao serviço na Linha do Tua.[1] Em 1947, foi transportada para as oficinas de Porto-Boavista, onde foi abatida posteriormente.[1]
Foi a primeira locomotiva a diesel em Portugal, embora tenha sido pouco mais do que um protótipo; a primeira família de locomotivas deste tipo em serviço regular foi a Série 1500, que entrou ao serviço em 1948.[2]
Ficha técnica
- Informações diversas
Ver também
Referências
Bibliografia
- MARTINS, João Paulo, BRION, Madalena, SOUSA, Miguel de, LEVY, Maurício, AMORIM, Óscar (1996). O Caminho de Ferro Revisitado. O Caminho de Ferro em Portugal de 1856 a 1996. [S.l.]: Caminhos de Ferro Portugueses. 446 páginas
