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Aeroporto Internacional de Natal: diferenças entre revisões

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Revisão das 20h28min de 4 de novembro de 2016

Aeroporto Internacional de Natal
Aeroporto
Governador Aluízio Alves
Aeroporto Internacional de Natal
Aeroporto Internacional de Natal
IATA: NAT - ICAO: SBSG
Características
Tipo Público
Administração Consórcio Inframérica
Serve Natal e região metropolitana
Localização São Gonçalo do Amarante, RN,  Brasil
Inauguração 31 de maio de 2014
Altitude 88 m (289 ft)
Movimento de 2015
Passageiros 2,5 milhões de passageiros
Carga 11,5 mil toneladas de carga
Capacidade anual 6,200,000 - etapa inicial
11,000,000 - 2ª etapa
[1]
Website oficial Página oficial
Pistas
Cabeceira(s)
Comprimento
Superfície
12/30
3 030  m (9 941 ft)

O Aeroporto Internacional de Natal — Governador Aluízio Alves (IATA: NAT, ICAO: SBSG) é um complexo aeroportuário brasileiro, o principal do Estado do Rio Grande do Norte, localizado no município de São Gonçalo do Amarante. Situa-se a 24 quilômetros do centro de Natal e a 36 quilômetros da Praia de Ponta Negra, onde se concentra a maior parte da zona hoteleira da capital potiguar.[2] É administrado pelo Consórcio Inframérica.[3]

É o primeiro aeroporto privatizado do país.[4][5] O terminal possui capacidade anual de 6,2 milhões de passageiros e foi inaugurado em 31 de maio de 2014.[6][7] Contratualmente, o Aeroporto Internacional Augusto Severo, antigo terminal aeroportuário, foi desativado assim que o novo terminal começou a operar.

Entre os terminais de médio porte (com movimentação de até 05 (cinco) milhões de passageiros), pesquisa da Secretaria de Aviação Civil divulgada em janeiro de 2016 colocou o aeroporto como o melhor do Brasil.[8] Da mesma forma, a pesquisa ainda mostrou que o complexo é o melhor em 11 itens avaliados (entre 48), dentre eles as categorias "conforto", "atendimento", "limpeza geral" e "transporte público".[9] Em outubro de 2015, foi eleito o melhor terminal de passageiros do país, sendo o grande vencedor da 25ª edição do "Prêmio Upis de Turismo".[10]Em Setembro de 2016 o aeroporto foi apontado como o Maior Exportador do Nordeste.

Concebido sob o conceito de "aeroporto-cidade",[11][12] o objetivo é, conjuntamente com a criação da Zona de Processamento de Exportação (ZPE) de Macaíba, polo de atração de empresas exportadoras,[13] elevar o grau de competitividade do transporte de cargas e passageiros no Estado devido a sua proximidade com o continente europeu.[14] O complexo é visto pelas autoridades políticas como uma das alavancas para a economia potiguar nos próximos anos.[15] O aeroporto possui a denominação oficial de "Aeroporto Internacional do Rio Grande do Norte/São Gonçalo do Amarante - Governador Aluízio Alves", por força da lei nº 12.920 de dezembro de 2013 [16]

Acessos

Ponto de ônibus em frente ao terminal.

O aeroporto ligar-se-á a duas rodovias federais. O acesso norte é realizado pela BR-406, com acesso direto à capital do estado e a BR-101 Norte. Já o acesso sul deverá ser realizado pela conjunção das BR 226 e 304, que dá acesso ao município limítrofe de Parnamirim e a BR-101 sul. O acesso norte já foi entregue e o acesso sul está previsto para 2016.[17] A bancada Federal do Rio Grande do Norte colocou como emenda Impositiva os acessos ao Aeroporto.

Já segue em Implantação o sistema de VLT (Veículo Leve sob Trilhos) que interligará o centro da cidade ao Aeroporto de Natal.

Histórico

1996-2014 - Viabilização do projeto

Com o intuito de separar a aviação civil da militar (o Aeroporto Augusto Severo está contíguo a Base Aérea de Natal), as primeiras desapropriações dos terrenos começaram em 1996[18]. Entre 1997 e 2000, o terreno foi cercado, terraplanado e desmatado. Somente em 2009, contudo, é que um termo de cooperação entre a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), e o 1º Grupamento de Engenharia do Exército Brasileiro foi assinado com o intuito de construção das pistas de pouso, compreendendo ainda as pistas de táxi, infraestrutura de balizamento e proteção ao voo, sistema de drenagem, pátio de estacionamento de aeronaves, e acesso terrestre dentro do sítio aeroportuário.[19] Em fevereiro de 2008, o decreto nº 6373 inclui o aeroporto no Programa Nacional de Desestatização.[20]

Terminal em construção. Setembro de 2013.

Mais de 15 anos depois do início das obras, o aeroporto é incluído na Matriz de Responsabilidades da Copa do Mundo de 2014, ganhando maior celeridade.[21] Em 12 de maio de 2011, a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) divulgou o edital de concessão do aeroporto.[22] O leilão para a escolha do consórcio vencedor tinha a previsão de ocorrer inicialmente em 19 de julho, sendo adiado posteriormente para 22 de agosto[23] na Bolsa de Valores de São Paulo [24]. No dia 22 de agosto, às 11 horas da manhã, o Consórcio Inframérica Aeroportos (formado pelas empresas Infravix, do grupo brasileiro Engevix, e pela argentina Corporación América)[25][26] venceu o leilão que foi bastante disputado e ganhou o direito de construir e administrar o complexo aeroportuário por 25 anos.[27]. No dia 28 de novembro de 2011, com a presença da presidente da república Dilma Rousseff, foi assinado o contrato de concessão do aeroporto ao Consórcio Inframérica. Com a assinatura, as obras do terminal de passageiros e cargas, a cargo da concessionária, começaram em agosto de 2012.[28]

Com a celeridade da construção do terminal, as obras de acesso ao aeroporto, objeto de repercussão na imprensa nacional devido aos atrasos, só foram iniciadas em novembro de 2013.[29]

Em dezembro de 2013, o Exército finaliza as obras sob sua responsabilidade.[30] Ainda neste mês, o aeroporto teve sua denominação modificada por força da lei 12.920, de 24 dezembro de 2013, que o nomeia como "Aeroporto Internacional do Rio Grande do Norte/São Gonçalo do Amarante - Governador Aluízio Alves",[31] em homenagem a Aluísio Alves, político potiguar que ocupou vários cargos públicos, entre eles o de governador do Estado no período de 1961 e 1965.[32]

Construção do Aeroporto. Abril de 2014.

2014-2015 - Entrada em funcionamento

O aeroporto iniciou suas atividades em 31 de maio de 2014, às 8 horas da manhã. O primeiro pouso realizado foi de um avião da TAM Linhas Aéreas. O aeroporto recebe tanto voos nacionais como internacionais, como os da companhia TAP Portugal.[33] O acesso norte, devidamente pavimentado e iluminado, também foi inaugurado junto ao terminal.[34]

Em funcionamento desde 31 de maio de 2014, o aeroporto foi inaugurado oficialmente em 9 de junho de 2014.[35]

De olho na modernidade do novo Aeroporto Internacional de Natal, muitas companhias demonstraram interesse em operar no local. A Gol anunciou seu voo para Buenos Aires, na Argentina, depois a TACV Cabo Verde Airlines anunciou que terá um voo semanal a partir de Novembro para Ilha do Sal e demais conexões. A TAP já opera na rota de Lisboa há alguns anos, assim como a Italiana Meridiana, anunciou mais uma rota partindo da capital potiguar até Milão.

Fachada do aeroporto.

Em 2015, a TAM Linhas Aéreas afirmou que Natal está disputando com Recife e Fortaleza, um centro de conexões aéreas (HUB).

Em junho, a Azul anunciou a inclusão de mais voo de Campinas, em São Paulo, e de Belo Horizonte (Confins), em Minas Gerais. A GOL lançou a rota semanal Natal-Porto Alegre (RN-RS), dentre tantos outros voos. No setor de cargas, a Companhia Alemã Lufthansa Cargo anunciou Natal como destino de uma de suas rotas, ficando: Frankfurt – Dakar – São Paulo-Viracopos – Natal – Dakar – Frankfurt. Voo que acontece duas vezes por semana sempre as terças e domingos.

A partir do segundo semestre de 2016 entrará em operação no Aeroporto de Natal o Centro de Distribuição Internacional dos Correios. Este será o quarto Centro de Tratamento Internacional (CTI) em todo o país. Atualmente, de acordo com o diretor, os armazéns da empresa em São Paulo, Rio de Janeiro e Curitiba são responsáveis pela distribuição de cargas no Brasil inteiro. O objetivo do investimento é que o equipamento novo possa desconcentrar a atividade e servir para a distribuição de cargas nas regiões Nordeste, Norte e Centro Oeste do país. Quando estiver em operação total, o espaço terá capacidade para armazenar 40 mil encomendas por dia. Somente para fiscalizar toda a demanda, a Receita Federal precisará de mais de 25 fiscais.

Em outubro de 2015, o Governo do RN conclui totalmente as obras do acesso norte, pela BR-406.[36]

2016 - Acesso sul e Centro de Tratamento dos Correios

Fachada do terminal aeroportuário.

Ainda em 2015, é especulado que o aeroporto receberá a instalação do Centro de Tratamento do Correio Internacional (CTCI) dos Correios[37], o que posteriormente é confirmado pela estatal federal.[38] Com capacidade de tratamento de até 40 mil encomendas por dia, o hub atenderá a demanda das regiões Nordeste, Norte e parte do Centro-Oeste.[39]

As obras do Acesso sul, que liga o aeroporto até a BR-226, atingem um patamar de 50% e será entregue até o fim de 2016.

Em Setembro de 2016 foi confirmado que o Aeroporto Internacional de Natal é o maior exportador do Nordeste brasileiro. Tendo Entre junho de 2015 e julho de 2016 exportado mais de 5.800 toneladas de cargas, mais de 15 toneladas por dia. A marca foi alcançada graças ao investimento da Inframerica em infraestrutura, tecnologia e pessoal. Hoje o TCB Natal possui 4 mil m² de área construída, sete câmaras frias, depósitos para armazenamento de cargas perigosas e 1.495,97 m² destinados ao recebimento de cargas vivas. A estrutura atual permite importação e exportação de diferentes tipos e quantidades de mercadorias para qualquer lugar do mundo. O TCB Natal também tem a seu favor a posição geográfica. É o armazém mais próximo da África e Europa, diminuindo a distância e os custos da exportação.

Destinos

Nacionais

Companhias Destinos
Brasil Avianca Brasil Brasília, São Paulo-Guarulhos
Brasil Azul Linhas Aéreas Brasileiras Campinas, Fernando de Noronha, Recife, São Paulo-Congonhas, Aracajú, Belo Horizonte, Fortaleza
Predefinição:LTM LATAM Airlines Group
(operado pela Brasil LATAM Airlines Brasil) 		Brasília, Fortaleza, Rio de Janeiro-Galeão, São Paulo-Guarulhos
Brasil Gol Linhas Aéreas Inteligentes Brasília, Fortaleza, Rio de Janeiro-Galeão, São Paulo-Congonhas, São Paulo-Guarulhos, Salvador

Internacionais

Companhias Destinos
Brasil Gol Linhas Aéreas Inteligentes Buenos Aires
Portugal TAP Portugal Lisboa

Cargas

Companhias Destinos Rota:
Alemanha Lufthansa Cargo Frankfurt Frankfurt – Dakar – São Paulo-Viracopos – Natal – Dakar – Frankfurt

HUB

Empresas Situação
Disputando com Recife e Fortaleza
Estrutura em construção

Operação em 2017

Complexo Aeroportuário

O Aeroporto Internacional de Natal dispõe de um amplo saguão de embarque com 45 balcões de check-in compartilhado, 12 totens de self check-in, Self bag tag, Wifi grátis para todos os passageiros e sistema de bagagens cem por cento automatizado. O terminal ainda dispõe de 8 pontes de embarque.

*Possui a maior capacidade de pista do Nordeste (30 movimentos por hora)

*Capacidade de receber aeronaves de grande porte como o A380

*Capacidade para operação de HUB

*Pista de 3000x60

*Sala VIP (Em breve)

Novos Voos (em breve)

  • Curitiba-PR
  • Mossoró-RN
  • Uberlândia-MG
  • Escandinávia - Europa
  • Córdoba - Argentina

Facilidades

O Aeroporto de Natal dispõe de inúmeras opções gastronômicas. Ainda possui um centro comercial arrojado com lojas modernas e de abrangência internacional.

Lojas:

  • Aerotur
  • Global Exchange
  • SOL Câmbio
  • Luck Receptivo
  • Potiguar Turismo CVC
  • True Star Secure Bag
  • Whel Tour
  • Dufry Duty Free
  • Dufry Shopping
  • Hudson News
  • Hudson
  • Natal Transfer
  • VIP Pipa Transfer
  • P&P Turismo
  • Van Service
  • 24 Horas Turismo
  • AeroFarma
  • Casa das Iguarias
  • Banco24Horas
  • LATAM
  • GOL
  • Avianca
  • Azul
  • TAP

Alimentação:

  • Bob's
  • Menina Bonita Tapioca House
  • Subway
  • Sabor da Casa (Bolo de Rolo)
  • Soy Paletero
  • Pizza Hut
  • Salosino
  • Casa do Pão de Queijo
  • Espaço Árabe

Aluguel de Carros:

  • Localiza Rent a Car S.A.
  • Seaway rent a car
  • Avis
  • Hertz
  • Movida
  • Unidas
  • Serra Dourada

Transportes:

  • Coopcon - Táxi
  • UBER
  • Ônibus convencional
  • Ônibus Executivo (Em breve)
  • Vans

Referências

  1. ↑ Copa 2014 - Informações Aeroporto de São Gonçalo do Amarante
  2. ↑ ÔNIBUS EXECUTIVO É A OPÇÃO MAIS BARATA PARA TURISTA SE DESLOCAR DO NOVO AEROPORTO DE NATAL
  3. ↑ G1 - Consórcio Inframérica vence leilão de Aeroporto
  4. ↑ Estadão - Primeiro aeroporto privado está em Natal
  5. ↑ EBC - Governo assinará contrato de concessão do primeiro aeroporto privatizado do país
  6. ↑ Início das operações do novo aeroporto do RN é adiado para maio
  7. ↑ De Fato - Inframérica anuncia data de inauguração do Aeroporto de São Gonçalo do Amarante
  8. ↑ Novo Jornal - Aeroporto de Natal é eleito o melhor entre terminais de médio porte
  9. ↑ http://g1.globo.com/rn/rio-grande-do-norte/noticia/2015/08/aeroporto-de-natal-e-o-melhor-do-brasil-em-11-itens-de-qualidade.html G1 - Aeroporto de Natal é o melhor do Brasil em 11 itens de qualidade]
  10. ↑ Portal Noar - Aeroporto de SGA é eleito o melhor do Brasil em prêmio de turismo
  11. ↑ Tribuna do Norte - Novo aeroporto está em operação
  12. ↑ Panrotas - RN capta hub dos Correios e deve levar Latam
  13. ↑ Tribuna do Norte - Contrato de concessão da ZPE de Macaíba é assinado
  14. ↑ Novo aeroporto nasce com potencial de gigante
  15. ↑ «DN Online». Consultado em 29 de dezembro de 2010  Texto " Aeroporto de São Gonçalo deve ser concluído em 2012; já são 12 anos de atraso" ignorado (ajuda)
  16. ↑ Lei LEI Nº 12.920, DE 24 DEZEMBRO DE 2013
  17. ↑ Obra de acessos atrasa, e aeroporto do RN pode ficar isolado na Copa
  18. ↑ Desapropriações do aeroporto devem custar R$ 2,5 milhões
  19. ↑ Exército antecipa entrega de obras no Aeroporto de São Gonçalo do Amarante
  20. ↑ DECRETO Nº 6.373, DE 14 DE FEVEREIRO DE 2008.
  21. ↑ Aeroporto do RN pode não ficar pronto a tempo para a copa
  22. ↑ UOL - Edital para concessão de aeroporto no Rio Grande do Norte é publicado; leilão será em julho
  23. ↑ G1 - Primeiro aeroporto a ser concedido pelo governo tem leilão adiado
  24. ↑ Tribuna do Norte - Aeroporto de São Gonçalo será leiloado em 19 de julho
  25. ↑ UOL - Inframérica fica com aeroporto no RN por R$170 milhões
  26. ↑ Estadão - Inframérica vence leilão de aeroporto no RN com ágio de 228,8%
  27. ↑ G1 - Consórcio Inframérica vence leilão de aeroporto São Gonçalo do Amarante
  28. ↑ Aeroporto de São Gonçalo inicia voos em abril de 2014
  29. ↑ Governo garante obra dos acessos
  30. ↑ Exército entrega obras do aeroporto de São Gonçalo na sexta-feira
  31. ↑ Estadão - Lei muda nome do Aeroporto São Gonçalo do Amarante (RN)
  32. ↑ Dilma oficializa Aeroporto Governador Aluízio Alves
  33. ↑ Anac libera 'Augusto Severo' para receber voos intenacionais
  34. ↑ Com investimentos de R$ 500 mi, RN ganha novo aeroporto neste sábado
  35. ↑ G1 - Novo aeroporto do RN é oficialmente inaugurado após 10 dias em operação
  36. ↑ Nominuto - Governador libera viaduto do acesso norte
  37. ↑ Panrotas - RN capta hub dos Correios e deve levar Latam
  38. ↑ Agora RN - Correios confirmam instalação de hub no Aeroporto de São Gonçalo do Amarante
  39. ↑ Nominuto - Fábio Faria confirma lançamento do HUB dos Correios no RN em agosto

Ligações externas

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