Estação Faria Lima: diferenças entre revisões
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== Características == |
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Estação enterrada com plataformas laterais e estruturas em concreto aparente. Possui acesso para pessoas portadoras de deficiência e integração com terminal de ônibus urbano. Sua capacidade é de 30 mil passageiros por hora no horário de pico. |
Estação enterrada com plataformas laterais e estruturas em concreto aparente. Possui acesso para pessoas portadoras de deficiência e integração com terminal de ônibus urbano. Sua capacidade é de 30 mil passageiros por hora no horário de pico. |
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A estação conta com dez agentes de atendimento e manutenção do consórcio ViaQuatro e dez de atendimento e segurança, e na fase inicial conta com ambulâncias de prontidão.<ref>{{citar jornal |
A estação conta com dez agentes de atendimento e manutenção do consórcio ViaQuatro e dez de atendimento e segurança, e na fase inicial conta com ambulâncias de prontidão.<ref>{{citar jornal |
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== Tabelas == |
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Revisão das 20h52min de 4 de julho de 2015
Faria Lima | ||||||||||||||||||||||
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Placa de identificação da estação. | ||||||||||||||||||||||
Uso atual | Estação de metropolitano | |||||||||||||||||||||
Administração | ViaQuatro | |||||||||||||||||||||
Linhas | Amarela | |||||||||||||||||||||
Código | FAL | |||||||||||||||||||||
Serviços | ||||||||||||||||||||||
Informações históricas | ||||||||||||||||||||||
Inauguração | 25 de maio de 2010 (13 anos) | |||||||||||||||||||||
Endereço | Avenida Brigadeiro Faria Lima, 950 | |||||||||||||||||||||
Próxima estação | ||||||||||||||||||||||
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Faria Lima é uma estação da Linha 4-Amarela do Metrô de São Paulo, Brasil. Está localizada na Avenida Brigadeiro Faria Lima, entre as ruas Teodoro Sampaio e Cardeal Arcoverde, no distrito de Pinheiros. Teve as obras civis concluídas em fevereiro de 2010. A previsão para a operação comercial era de março de 2010[1], mas acabou adiada para o dia 25 de maio, data que marcou o início da operação na linha, entre as estações Paulista e Faria Lima.[2] O atraso foi causado pelos testes dos trens.[2]. A estação também deverá receber a futura Linha 20 - Rosa (Lapa - Afonsina) [3][4]
Características
Estação enterrada com plataformas laterais e estruturas em concreto aparente. Possui acesso para pessoas portadoras de deficiência e integração com terminal de ônibus urbano. Sua capacidade é de 30 mil passageiros por hora no horário de pico.
A estação conta com dez agentes de atendimento e manutenção do consórcio ViaQuatro e dez de atendimento e segurança, e na fase inicial conta com ambulâncias de prontidão.[5]
Terminal Largo da Batata
Atrasada em relação ao prazo original de conclusão, a reforma do Largo da Batata, em Pinheiros, na zona oeste da capital, deve acabar só em 2013. É essa a nova meta estabelecida pela gestão Gilberto Kassab (PSD) para o término da requalificação urbana, que inclui a construção de uma esplanada e de um terminal de ônibus.[6]
Arredores
Tabelas
Linha | Terminais | Estações | Principais destinos | Duração das viagens (min) | Intervalo entre trens (min) | Funcionamento |
---|---|---|---|---|---|---|
4 Amarela |
Luz ↔ Butantã | 7 | Butantã, Pinheiros, Consolação, Higienópolis, República, Bom Retiro | 10 | 2 | De domingo a sexta-feira, das 4h40 à meia-noite. Aos sábados, das 4h40 até a 1 hora de domingo. |
Sigla | Estação | Inauguração | Capacidade | Integração | Plataformas | Posição | Notas |
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FAL | Faria Lima | 25 de maio de 2010 | 30 mil passageiros hora/pico | Bilhete único da SPTrans | Laterais | Subterrânea | Estação com estrutura de concreto aparente. |
Galeria
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Mapa da linha na estação
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Placa de identificação da estação
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Entrada da estação
Referências
- ↑ «A primeira viagem». Folha de S. Paulo. São Paulo. 25 de janeiro de 2010. pp. caderno São Paulo 456, pág. 12
- ↑ a b «Estações Paulista/Faria Lima abrem na 3.ª». Folha de S. Paulo (29 635). São Paulo. 23 de maio de 2010. pp. C7
- ↑ Rodrigo Brancatelli e Rodrigo Burgarelli (14 de setembro de 2011). «Prefeitura quer usar R$1 bi do boom imobiliário em metrô nos Jardins». O Estado de S. Paulo. Consultado em 02 de março de 2015 Verifique data em:
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(ajuda) - ↑ Márcio Pinho (19 de julho de 2012). «Metrô abre licitação para projeto de linha que ligará Moema à Lapa». G1-SP. Consultado em 02 de março de 2015 Verifique data em:
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(ajuda) - ↑ «Passageiros terão mais canais de reclamação». Jornal da Tarde (14 519). São Paulo: S.A. O Estado de S. Paulo. 25 de maio de 2010. pp. 3A. ISSN 1516-294X. Consultado em 25 de maio de 2010
- ↑ «Reforma no Largo da Batata acaba só em 2013». O Estado de S. Paulo. São Paulo: S.A. O Estado de S. Paulo. 3 de dezembro de 2011. Consultado em 27 de dezembro de 2011
Ligações externas
Precedido por Fradique Coutinho |
Linha 4 do Metrô de São Paulo Faria Lima |
Sucedido por Pinheiros |