Série 1900 da CP

A série 1900 refere-se a um tipo de locomotiva, ao serviço da operadora Comboios de Portugal.

História

Em 1994, data em que se encontravam quase terminadas as obras de electrificação do Ramal do Pego, previa-se que estas locomotivas deixariam de assegurar a tracção, em sistema de unidade múltipla, das composições de carvão entre o Porto de Sines e a Central termoeléctrica do Pego, sendo substituídas pelas locomotivas da Série 5600.^[1]

Caracterização

Ficha técnica

Partes Mecânicas (fabricante): Sorefame
Ano de Entrada ao Serviço: 1981
Numeração UIC da Série: 9 0 94 1 221901 a 1913
Nº de Unidades Construídas: 13
Velocidade Máxima: 100 km/h
Comprimento (entre tampões de choque): 19,084 m
Motores de Tracção (fabricante): S. A. C. M.
Potência (rodas): 2260 cv
Bitola de Via: 1668 mm
Disposição dos Rodados: Co' Co'
Transmissão (fabricante): Alsthom
Freio (fabricante): Alsthom
Tipo da locomotiva (construtor): AD 30 C
Diâmetro da rodas (novas): 1100 mm
Número de cabinas de condução: 2
Freio pneumático: Ar comprimido
Areeiros (número): 8
Sistema de homem morto: Alsthom
Comando em unidades múltiplas: Até 4
Lubrificadores de verdugos (fabricante): Vogel
Registrador de velocidade (fabricante): Hasler
Esforço de tracção:
- No arranque: 39 600 kg
- No reg. cont.: 25 600 kg
- Velocidade correspondente ao regime contínuo: 23,2 Km/h
- Esforço de tracção à velocidade máxima: 6160 Kg
Pesos (vazio) (T):
- Motor diesel: 12,00
- Gerador principal: 3,80
- Motor de tracção: 6 x 3,03
- Bogies completos: 2 x 23,7
Pesos (aprivisionamentos) (T):
- Combustível: 4,882
- Óleo do diesel: 0,500
- Água de refrigeração: 0,900
- Areia: 0,768
- Pessoal e ferramentas: 0,200

Total: 7,250

Pesos (total) (T):
- Peso em ordem de marcha: 117
- Peso aderente: 117
Motor diesel de tracção:
- Quantidade: 1
- Tipo: AGO - V 12 DSHR
- Número de tempos: 4
- Disposição e número de cilindros: V 12
- Diâmetro e curso: 240 - 220 / 230 mm
- Cilindrada total: 152,11 t
- Sobrealimentação: Sim
- Potência nominal (U. I. C. 623): 3300 cv
- Velocidade nominal: 1350 rpm
- Potência de utilização: 3000 cv
Transmissão de movimento:
Tipo: 1 - Alternador AT 53; 6 motores TAO 659
- Características essenciais: Suspensão pelo nariz; ventilação forçada; relação das engrenagens: 69:17
Equipamento de aquecimento eléctrico:
- Construtor: Não tem
- Características essenciais: Não tem