British Airways

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British Airways
British Airways
IATA BA
ICAO BAW
Indicativo de chamada Speedbird / Shuttle
Fundada em 1924 (como Imperial Airways)
Principais centros
de operações
Heathrow
Gatwick
Outros centros
de operações
Manchester
Birmingham
Bristol
Edimburgo
Glasgow
Programa de milhagem Executive Club
Serviço VIP Executive Club Lounge
Aliança comercial One world
Frota 266 (Apenas British Airways)
Destinos 222
Sede Londres, Inglaterra, Reino Unido
Pessoas importantes CEO: Willie Walsh
ex-CEO: Rod Eddington
Sítio oficial www.ba.com

A British Airways é uma companhia aérea do Reino Unido, a segunda maior da Europa. É também uma das maiores companhias aéreas do mundo, com mais voos originários da Ásia para a Europa do que qualquer outra. Membro da Oneworld, a British Airways opera voos para mais de 390 destinos, incluindo compartilhamento de voos com outras companhias aéreas, tendo a sua maior presença nos aeroportos de Heathrow e Gatwick, ambos localizados em Londres.

História

British Airways Hawker Siddeley Trident.
British Airways Concorde.

Sendo o Reino Unido um dos países pioneiros da aviação civil após a Primeira Guerra Mundial, foram criadas várias empresas de aviação civil naquela época. O primeiro serviço regular internacional foi um voo entre Londres e Paris em 1924. No mesmo ano, foi criada a Imperial Airways, especializada em voos para as colónias britânicas na Austrália e África, através da fusão de quatro empresas de aviação. Entretanto, outras empresas menores iniciaram serviços regulares, e pouco depois ocorreu a fusão destas, criando-se a British Airways Ltd. Em 1939, as duas companhias mencionadas foram nacionalizadas, criando-se a British Overseas Airways Corporation (BOAC). Em 1949, as rotas europeias foram operadas pela recém criada British European Airways (BEA), enquanto que a BOAC se concentrava nos voos intercontinentais. As duas empresas juntaram-se em 1972 e deram origem à actual British Airways.

A empresa expandiu-se ao longo dos anos e foi juntamente com a Air France uma das únicas companhias a voar o avião supersónico Concorde. Em 1987, o governo britânico liderado por Margaret Thatcher privatizou a companhia aérea, outro caso pioneiro na história da aviação civil europeia. A ela incorporou-se a British Caledonian. Na década de 90, foi a companhia europeia com maiores lucros e pioneira na criação e aquisição de companhias estrangeiras, nomeadamente a Deutsche BA (Alemanha) e a TAT (França) (negócios dos quais entretanto desistiu), numa altura anterior à liberalização do mercado aéreo europeu. Passou também por vários períodos de “turbulência”, nomeadamente na década de 70 com a crise do petróleo, em 1984 através do escândalo num caso de fraude contra a companhia aérea rival Virgin Atlantic Airways (caso “dirty tricks”), que perdeu em tribunal, a crise do sector da aviação comercial após os atentados do 11 de Setembro de 2001 e, actualmente, a grande competitividade com companhias a baixo preço como a Ryanair e Easyjet, que cresceram significativamente no Reino Unido, e os problemas ligados ao tráfego aéreo (o aeroporto de Heathrow é um dos aeroportos mais congestionados do mundo). No entanto, a empresa continua a crescer e se expandir em todo o mundo, e prevê crescer ainda mais com a abertura do novo terminal 5 no aeroporto de Heathrow, em 2008.

Em 8 de abril de 2010, a companhia aérea formalizou a união com a espanhola Iberia. Se o aval final da Comissão Europeia e da Defesa dos dois países for positivo, será criada a quinta maior companhia aérea do mundo, com tráfego anual de 58 milhões de passageiros.[1].

Frota

Com a data de agosto 2015 a British Airways tem 266 aeronaves:[2]

Boeing 757-200
Boeing 777-200
  • British Airways
Aeronave Número Pedidos
Airbus A318 00 2
Airbus A319 0 44
Airbus A320 0 67
Airbus A321 0 18
Airbus A380 00 9
Boeing 737-400 00 3
Boeing 747-400 0 42
Boeing 757-200 00 1
Boeing 767-300 0 14
Boeing 777-200 0 46
Boeing 777-300ER 0 12
Boeing 787-800 00 8
Boeing 787-900 00 - 16
Total 0266 16

Para além desta frota, a companhia aérea tem acordos de franchising com outras companhias aéreas que voam ao serviço e nas cores da British Airways, entre as mais importantes a GB Airways (para destinos no sul da Europa e norte de África, a partir de Londres Gatwick), a British Mediterranean Airways (para destinos no Médio Oriente, a partir de Londres Heathrow) e a Comair (voos dentro da África do Sul). A companhia ainda tem uma empresa subsidiária, a FlyBe, que voa com aviões mais pequenos para destinos europeus, nomeadamente a partir de Birmingham, Manchester e o aeroporto de London City).

Acidentes

British Airways Boeing 747-400s.

Vôo BA 2276: O BA 2276 da British que partiria de Las Vegas com destino a Londres, havia 159 passageiros e 13 membros da tripulação a bordo.Em e-mail à AFP, a agência americana responsável pela Aviação Federal, a FAA, relatou que "o motor esquerdo de um Boeing 777 da British Airways pegou fogo no momento da decolagem, no aeroporto internacional de McCarran em Las Vegas, oeste dos Estados Unidos.

A tripulação interrompeu o processo de decolagem e desembarcou os passageiros na pista, fazendo-os deslizar por tobogãs de emergência. Os passageiros foram imediatamente retirados do avião. Não houve fatalidades e dois passageiros foram levados em estado leve para o hospital.

Presença no Brasil e em Portugal

Para o Brasil, a British Airways opera um voo diário a partir de Londres-Heathrow para Guarulhos, operado por um Boeing 747-400. Além desta frequência, opera também outro vôo diário e exclusivo para o Rio de Janeiro, utilizando o Boeing 777-300. Para Portugal, a companhia voa quatro vezes por dia para Lisboa a partir de Heathrow, uma vez por dia para Faro a partir de Gatwick (esta frequência aumenta para dois a três voos diários na época do verão) e a partir de 30 de Março voa para o Porto a partir de Heathrow com duas frequências semanais.

Crise

Em 16 de junho de 2009, o diretor-executivo da empresa, Willie Walsh, pediu que os funcionários abdicassem do salário em julho. De acordo com ele, essa seria uma medida necessária para salvar a companhia. Dois dias depois, Walsh declarou que o pior da crise ainda estaria por vir. Tudo indica que a má-fase da maior empresa aérea do Reino Unido é consequência da Crise econômica de 2008-2009[3].

Fusão com a Iberia

As companhias aéreas Iberia e British Airways anunciaram uma fusão, gerando o nascimento da International Consolidated Airlines Group (IAG), em 2011. A IAG será a sexta maior companhia aérea do mundo em volume de negócios, contará com uma frota de 406 aviões que cobrirão 204 destinos e transportará cerca de 60 milhões de passageiros por ano. Os acionistas da Iberia detêm 44% do capital da corporação, que contará com sede financeira em Londres e social em Madri, enquanto a British possui os outros 56% das ações.

Referências

  1. British e Iberia criam 5ª maior empresa aérea - Folha de S.Paulo, 9 de abril de 2010 (visitado em 9-4-2010)
  2. British Airways Fleetlist, ch-aviation.com, recuperado em 16 de agosto 2015
  3. British Airways diz que o pior da crise ainda está por vir. globo.com.br, 18 de junho 2009

Ligações externas

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