Série 9630 da CP

Automotoras da Série 9630, parqueadas na Estação de Sernada do Vouga.

A Série 9630, também conhecida como Vouguinha, é um tipo de automotora, utilizada pela companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses na Linha do Vouga e no Ramal de Aveiro, em Portugal.

Descrição

História

Entraram ao serviço em Setembro de 1991, para reforçar os serviços na Linha da Póvoa; construídas na fábrica da Amadora da empresa Sociedades Reunidas de Fabricações Metálicas, vieram, desde logo, preparadas para adaptação a tracção eléctrica, devido ao facto de, nesta época, já existir um projecto de electrificação desta linha.

Em 2002, data em que a Linha da Póvoa encerrou para obras de adaptação ao Metro do Porto, esta unidades foram destacadas para a Linha do Vouga e o Ramal de Aveiro, substituindo as automotoras da Série 9300.

Caracterização física

Circulam em composições de Unidade Dupla a Diesel, isto é, duas unidades motoras acopladas. Uma das distinções desta série, em relação às outras automotoras da sua geração a circularem em Portugal, era o número de circuitos electrónicos presentes, destacando-se o sistema informático, para a regulação da marcha.

Ficha técnica

Cabina de condução de uma automotora da Série 9630.

Características de exploração

• Ano de entrada ao serviço: 1991
• Número de automotoras: 7 (9631 – 9637)

Dados gerais

• Bitola de Via: 1000 mm
• Tipo de composição: Unidade Dupla a Diesel (motora + motora)
• Tipo de tracção: Gasóleo (diesel)

Transmissão

• Fabricante: ABB Henschel

Motores de tracção

• Potência: 434 cavalos
• Equipamento eléctrico de tracção:
  • Fabricante: Saurer

Características de funcionamento

• Velocidade máxima: 90 km/h

Ligações externas

• «Galeria de fotografias da Série 9630, no directório Railfaneurope» 

Ver também

• Lista de material motor diesel e eléctrico da CP