Série 0201 a 0224 da CP
Nota: Este artigo é sobre as locomotivas de via ibérica da CP. Se procura as locomotivas de via métrica da mesma companhia, veja Série E201 a E216 da CP.Série 0201 a 0224  | |
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| Descrição | |
| Propulsão | Vapor |
| Fabricante | Henschel & Sohn |
| Tipo de serviço | Via |
| Características | |
| Bitola | Bitola ibérica |
| Operação | |
| Ano da entrada em serviço | 1924 |
A Série 0201 a 0224, igualmente conhecida como Limpa Cais, foi um tipo de locomotiva-tanque a tracção a vapor, utilizada pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses.
Descrição e história[editar | editar código-fonte]
Esta série era composta por 24 locomotivas, com os números de 0201 a 0224.[1] Foram as locomotivas com maior esforço de tracção em Portugal, sendo, por esse motivo, alcunhadas de limpa cais.[1] Em 1914, foi construída uma locomotiva com um esforço de tracção ligeiramente superior a esta série, mas que nunca passou da fase de protótipo. Também existiram algumas séries de locomotivas da CP com maior potência indicada, como a Série 401 a 406[1] Foram preparadas de origem para a tracção de comboios de mercadorias, com um grande esforço e rodas pequenas, tendo sido este o tipo principal de serviços que realizaram em Portugal.[2]
Estas locomotivas foram fornecidas pela casa alemã Henschel & Sohn em 1924, como parte das reparações da Primeira Guerra Mundial.[1]
Ficha técnica[editar | editar código-fonte]
Características gerais[editar | editar código-fonte]
- Tipo de locomotiva: Tanque[1]
- Número de unidades construídas: 24 (0201 a 0224)[1]
- Fabricante: Henschel & Sohn[1]
- Entrada ao serviço: 1924[1]
Ver também[editar | editar código-fonte]
Referências
Bibliografia[editar | editar código-fonte]
- MARTINS, João; BRION, Madalena; SOUSA, Miguel; et al. (1996). O Caminho de Ferro Revisitado: O Caminho de Ferro em Portugal de 1856 a 1996. Lisboa: Caminhos de Ferro Portugueses. 446 páginas
