Aeroporto de Presidente Prudente

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Presidente Prudente
Aeroporto
Aeroporto Estadual Adhemar de Barros
IATA: PPB - ICAO: SBDN
Características
Tipo Público
Administração DAESP
Serve Região de Presidente Prudente
Localização Brasil Presidente Prudente, SP
Inauguração 1939 (80 anos)
Coordenadas 22° 10' 42" S 51° 25' 08" O
Altitude 450 m (1 476 ft)
Movimento de 2018
Passageiros 279 626 embarques
Carga 233 980 Kg
Aéreo 11 403 decolagens
Principais companhias Logo Azul.jpgAzul Linhas Aéreas

GOL logo.svgGol Linhas Aéreas

Website oficial Página oficial
Mapa
SBDN está localizado em: Brasil
SBDN
Localização do aeroporto no Brasil
Pistas
Cabeceira(s) Comprimento Superfície

1

12 / 30 2 110  m (6 923 ft) Asfalto
Notas
Dados do DECEA[1] e da ANAC[2]

O Aeroporto Estadual de Presidente Prudente / Adhemar de Barros é o aeroporto que serve a cidade de Presidente Prudente e região, no estado de São Paulo.

História[editar | editar código-fonte]

Segundo a DAESP o aeroporto de Presidente Prudente mantido a 3ª posição no estado desde 2007.

Em 2010 novamente o aeroporto teve crescimento em sua demanda e fechou o ano com 213.105 passageiros transportados. Em 2011, como esperado, o aeroporto de Presidente Prudente voltou a ter um crescimento significativo e fechou o ano com 259.190 passageiros transportados, números possivelmente superados no ano de 2012, já que a Azul no ano de 2011 começou a operar em Prudente somente em abril. Fora isso, a expectativa é de que a Trip retorne ao aeroporto de Prudente com novas frequências, uma vez que a companhia informou que por motivos de readequação da malha da empresa, os voos em Prudente foram suspensos por tempo indeterminado.

Devido ao crescimento do aeroporto, obras como reforma da pista de 2.100 metros e ampliação do terminal, assim como a colocação de esteiras de bagagens, modernização do saguão, ampliação do pátio de aeronaves, bem como construção da seção de combate a incêndio foram realizadas entre 2009 e 2011.

Outra notícia também esperada para esse ano de 2012 é de que o aeroporto possa receber verba do estado para a construção de um novo Terminal de passageiros, pois o atual encontra-se na sua capacidade anual. Se tudo der certo o novo terminal será construído ao final do do prolongamento da Avenida Coronel Marcondes, tendo assim um acesso melhor e mais prático ao aeroporto.

Destinos[editar | editar código-fonte]

Nacionais:[editar | editar código-fonte]

Companhias Destinos Aeronave
Campinas

Porto Seguro

Embraer 195

ATR-72

São Paulo-Congonhas Boeing 737

Movimento[editar | editar código-fonte]

  • Dimensões (m): 2.110 x 35
  • Designação da cabeceira: 12 - 30 - Cabeceira Predominante: 12
  • Declividade máxima: 1,4% - Declividade Efetiva: 1,25%
  • Tipo de Piso: asfalto - Resistência do Piso (PCN): 38/F/A/X/T

Pista[editar | editar código-fonte]

  • Ligação do pátio à cabeceira 12 - PRA (m): 320 x 23
  • Rolamento à cabeceira 30 - PRB (m): 2.100 x 35
  • Rolamento - PRC: 200 x 23
  • Tipo de Piso: asfalto
  • Distância da cabeceira mais próxima (m): 320

Pátio[editar | editar código-fonte]

Salão do aeroporto, check-in e desembarque
Salão do aeroporto, check-in e desembarque.
  • Dimensões (m): 61 x 100 - 68 x 100 - 78 x 100
  • Capacidade de Aviões: 6 Aeronaves ( 4 x Boeing 737-800 e 2 x ATR-72)
  • Dist. da Borda ao Eixo da Pista(m): 150 - Tipo de Piso: concreto

Auxílios operacionais[editar | editar código-fonte]

Desembarque 737-700 Gol
Desembarque 737-700 Gol.
  • Auxílios instrumentos: NDB - VOR - DME - RNAV
  • Torre de Controle
  • EPTA / Estação Meteorológica - Sinais de Eixo de Pista
  • Sinais de Cabeceira de Pista - Sinais Indicadores de Pista
  • Sinais de Guia de Táxi - Farol Rotativo - Luzes de Táxi
  • Luzes de Pista - Luzes de Obstáculos - Biruta
  • Luzes de Cabeceira - Iluminação de Pátio
  • Frequências de Comunicação (VHF): Controle de Aproximação (Approach) - 125.450 MHz | Frequência da Torre (Tower) - 118.450 MHz
  • Circuito de Tráfego Aéreo: Padrão
  • Categoria contra incêndio disponível: 6

Movimento de Passageiros[editar | editar código-fonte]

Ano Passageiros[3]
2011 259.190
2012 289.124
2013 266.123
2014 295.508
2015 272.204
2016 258.167

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. «Publicação Auxiliar de Rotas Aéreas (ROTAER)» (PDF). Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA). 2016. Consultado em 1 de outubro de 2016. Cópia arquivada (PDF) em 1 de outubro de 2016 
  2. «Dados Estatísticos» (XLSB). Agência Nacional de Aviação Civil. 2015. Consultado em 2 de outubro de 2016. Cópia arquivada em 2 de outubro de 2016 
  3. [1]

Ligações externas[editar | editar código-fonte]