Aeroporto de Sorocaba

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Aeroporto Estadual de Sorocaba
Bertram Luiz Leupolz
Aeroporto
IATA: SOD - ICAO: SDCO
Características
Tipo Público
Administração DAESP
Serve Sorocaba e região da Macrometrópole de São Paulo
Localização Sorocaba, São Paulo SP, Brasil BR
Inauguração 27 de março de 1943 (74 anos)
Altitude 634 m (2 080 ft)
Movimento de 2012
Passageiros 77.776 passageiros
Carga 184,430 t de carga
Aéreo 77.420 aeronaves
Website oficial Página oficial
Pistas
Cabeceira(s) Comprimento Superfície
18 / 36 1 630 m (5 348 ft) Asfalto

O Aeroporto Estadual de Sorocaba / Bertram Luiz Leupolz (IATA: SOD, ICAO: SDCO) é um importante centro aéreo estadual na região da Macrometrópole de São Paulo e parte do interior paulista. Localiza-se a pouco mais de 5 km do centro da cidade, na zona norte de Sorocaba.

Situação atual[editar | editar código-fonte]

O aeroporto de Sorocaba já foi um grande centro de operações comerciais do estado de São Paulo, onde voos domésticos eram realizados com frequência.

Atualmente, o aeroporto é usado por aviões de pequeno porte; praticamente não são feitos voos comerciais. Dentre os serviços prestados, encontram-se principalmente os de transporte de carga, manutenção de aeronaves e FBO (Fixed Based Operations).

No segundo segundo semestre 2013, devem ser entregues as obras que custaram 7,1 milhões ao governo federal, entre as melhorias que estão sendo executadas estão a extensão da pista de pouso em 150 metros, passando dos atuais 1.480 para 1.630, e o aumento em 6 mil metros quadrados do pátio de aeronaves, que então contará com 14,8 mil m². O conjunto de melhorias no aeroporto ainda prevê que duas novas pistas de rolamento serão construídas e as quatro existentes serão alargadas. Haverá ainda a ampliação da pista de táxi e das vias de acesso para os hangares e construção de vias de serviço.[1]

A Embraer possui no local o Centro de Serviços para jatos executivos com 20 mil metros quadrados de área, o Centro de Serviços da Embraer inclui hangares, serviços FBO (Fixed Based Operations) com salas VIP, salas de reunião para clientes e salas de descanso para tripulação, além de escritórios administrativo, um investimento estimado em 25 milhões de dólares.[1][2][3]

Modernização

Segundo orçamento realizado pelo Daesp para que a modernização do aeroporto seja realizada, um total de R$ 70 milhões deve ser investido, o que inclui a ampliação da pista do aeroporto, modernização dos serviços e construção de uma torre de controle, além das obras internas, a construção de novas avenidas que vão facilitar o acesso ao aeroporto estão no orçamento.[4]

O  ministro da Aviação Civil, Moreira Franco, anunciou no dia 31 de Agosto de 2014 a abertura das licitações para as obras de reforma e ampliação de oito aeroportos no interior de São Paulo. No aeroporto de Sorocaba as obras incluem[5]:

  • Implantação de torre de controle.
  • Recuperação da pista de pouso, que tem 1.630 m por 30 m;
  • Reforma do terminal de passageiros, de 700 m²;
  • Recuperação do pátio de aeronaves, que tem capacidade para até quatro aviões do tipo ATR-72;
  • Ampliação e reforma da seção contra incêndio, de 195 m²;

Características[editar | editar código-fonte]

Localizado a uma Latitude: 23º 28’ 59’’ S - Longitude: 047º 29’ 11’’ W e Altitude: 634m/2.082 ft. A temperatura média é de 20,0°C. A distância aérea da capital, São Paulo é de 83,53 km e a distância rodoviária é de 87 km.

Acidente do avião bimotor EMB810C[editar | editar código-fonte]

No dia 27 de janeiro de 2010 a aeronave modelo EMB810C, fabricado pela Embraer, decolou por volta das 9h30 do aeroporto de Sorocaba. Minutos depois, caiu numa fazenda no município vizinho de Iperó, a cerca de 30 quilômetros do local da decolagem. O piloto, José Andrei Ferreira dos Santos de 32 anos e Maria Leonor Salgueiro Galeazzi de 69 anos morreram.

Sitiantes da região presenciaram a queda e avisaram o Corpo de Bombeiros. O avião decolou com o tanque cheio - 430 litros de combustível - e seguia para uma fazenda em Goiás, quando caiu "de bico" no interior de uma mata, no bairro Bananal.

O Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle do Tráfego Aéreo (Cindacta) já tinha constatado o desaparecimento do bimotor. Os bombeiros tiveram dificuldade no resgate por causa da mata e do terreno encharcado. Os corpos foram levados para o Instituto Médico Legal (IML) de Sorocaba.

Movimento[editar | editar código-fonte]

Dimensões (m): 1.630 x 30

Designação da cabeceira: 18 - 36 - Cabeceira Predominante: 36

Declividade máxima: 1,25% - Declividade Efetiva: 1,06%

Tipo de Piso: asfalto - Resistência do Piso (PCN): 38/F/B/X/T

Serviços[editar | editar código-fonte]

  • Hangares: 3 - Cabine de Força (KF) - KC/KT
  • Telefone Público - Ônibus Urbano - Área p/ publicidade - Área pré-embarque
Companhias aéreas que já operaram no aeroporto

Pista[editar | editar código-fonte]

  • Pista de acesso à cabeceira 36 e pátio - PRA (m): 920 x 15
  • Pista de acesso à cabeceira 36 - PRB (m): 750 x 15
  • Tipo de Piso: asfalto
  • Distância da cabeceira mais próxima (m): 320

Pátio[editar | editar código-fonte]

  • Dimensões (m): 104 x 67 - Capacidade de Aviões: 1 F-100, 1 ATR
  • Distância da Borda ao Eixo da Pista(m): PRA - 92,5 / PRB - 92,5
  • Tipo de Piso: asfalto

Auxílios operacionais[editar | editar código-fonte]

  • Aeródromo não controlado
  • Sinais de Eixo de Pista - Biruta Iluminada
  • Luzes de Pista - Sinais de Cab. de Pista - Ind. de Pista
  • Sinais de Guia de Táxi - Luzes de Táxi
  • Luzes de Cabeceira - Luzes de Obstáculos
  • Iluminação de Pátio - Farol Rotativo
  • Freq. para Coordenação de Tráfego: 125,675 MHz - Circuito de Tráfego Aéreo: Padrão

Abastecimento[editar | editar código-fonte]

  • BR Aviation: AVGAS - JETA1
  • Shell Aviation: AVGAS - JETA1

Instalações[editar | editar código-fonte]

  • Terminal de Passageiros (m²): 800
  • Estacionamento de Veículos: 130 vagas - Tipo de Piso: asfalto

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. Centro de Serviços para Jatos Executivos em Sorocaba
  2. Embraer fará centro para jatos em Sorocaba
  3. Embraer Aviação Executiva (27 de março de 2014). «Embraer Aviação Executiva seleciona Universal Aviation como provedora de serviços aeroportuários em Sorocaba». Embraer Aviação Executiva. Consultado em 19 de abril de 2015 
  4. Obras no Aeroporto de Sorocaba
  5. Kelly Amorim (1 de agosto de 2014). «Oito aeroportos no interior de São Paulo serão reformados e ampliados». Infraestruturaurbana. Consultado em 30 de setembro de 2014 

Ligações externas[editar | editar código-fonte]