Estação Utinga (Santo André)

 Nota: Para a estação de VLT em Maceió, veja Estação Utinga.

Utinga
Estação Utinga (Santo André) Visão da plataforma da estação Utinga, em Santo André
Uso atual	Estação de trens metropolitanos
Proprietário	Governo do Estado de São Paulo
Administração	RFFSA (1971–1984) CBTU (1984–1994) CPTM (1994–atualmente)
Linhas	Turquesa
Código	SP-2081
Sigla	UTG
Posição	Superfície
Níveis	2
Plataformas	Laterais (2)
Vias	Três
Altitude	739 m acima do nível do mar
Movimento em 2016	Média de 11,2 mil passageiros por dia
Zona tarifária	Única (R$ 4,40)
Serviços
Conexões
Site	Linhas da CPTM
Informações históricas
Inauguração	1 de agosto de 1933 (91 anos)
Fechamento	Data desconhecida
Reconstrução	Meados de 1960 (64 anos)
Projeto arquitetônico	Rede Ferroviária Federal
Intervenções plásticas	Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU)
Localização
Localização	Estação Utinga
Endereço	Av. da Paz, s/n - Utinga
CEP	SP, 09080-607
Município	Santo André
País	Brasil
Próxima estação
Sentido Luz Sentido Rio Grande da Serra São Caetano do Sul - Pref.º Walter Braido Prefeito Saladino Utinga

A Estação Utinga é uma estação ferroviária, pertencente à Linha 10–Turquesa da CPTM, localizada no bairro Utinga, no município de Santo André.

História

Em abril de 1932 a São Paulo Railway anunciou a construção da estação Utinga, para atender ao distrito homônimo de Santo André. Em 1 de agosto de 1933 a estação era inaugurada. Em 1960 um novo prédio foi construído para atender a crescente demanda.

A estação Utinga foi transferida da gestão federal (CBTU) para a estadual (CPTM) em 1 de junho de 1994. No ano 2000 um pequeno grupo (composto em sua maioria por ciganos) invadiu um terreno localizado ao lado da estação, dando origem a Favela Utinga. Com o passar dos anos, o número de assaltos e arrastões nos arredores, dentro da estação e trens disparou (com os seus perpetradores buscando refúgio nos becos da favela).

Projetos

Em 11 de maio de 2005 o consórcio de empresas Maubertec/Herjack foi contratado pela CPTM por R$ 845.974,00 (com aditivos o valor final do contrato foi de R$ 888.036,85) para elaborar projetos de reconstrução das estações Moóca, Ipiranga, Utinga e Prefeito Saladino. Em 29 de março de 2008, os projetos foram entregues. A CPTM os inscreveu no PAC, sendo contemplada na fase de pré-seleção. Com a crise econômica de 2014, diversos financiamentos do PAC foram cancelados, incluindo o de reconstrução das estações Moóca, Ipiranga, Utinga e Prefeito Saladino.

Toponímia

Utinga vem da língua tupi e significa "água branca", através da junção dos termos 'y ("água") e ting ("branco").

Tabela

Sigla	Estação	Inauguração	Integração	Plataformas	Posição	Notas
UTG	Utinga	1 de agosto de 1933	Bilhete Único da SPTrans	Laterais	Superfície	Estação reconstruida pela RFFSA

Diagrama da estação

Diagrama da Estação Utinga
Sentido Luz 1 ↑ a ↑ ↕ b ↕ ↓ c ↓ 2 Sentido Rio Grande da Serra Legenda                      Linha ferrêa   Plataforma Linhas Plataforma 1 e 2: Linha 10–Turquesa da CPTM Via a: Sentido Luz(Trem Parador) (Embarque e desembarque) Via b: Sentido Tamanduateí-Santo André (Trem Semi-Expresso) Via c: Sentido Rio Grande da Serra (Trem Parador) (Embarque e desembarque)

Funcionamento da linha

Linha	Terminais	Estações	Principais destinos	Duração das viagens (min)	Intervalo entre trens (min)	Funcionamento da estação
10 Turquesa	Jundiaí ↔ Rio Grande da Serra	31	Franco da Rocha, Caieiras, São Paulo, São Caetano do Sul, Santo André, Mauá, Ribeirão Pires, Rio Grande da Serra.	128	5	Diariamente, das 4h00 às 0h00; Sábados, das 4h00 à 1h00 de domingo

Precedido por São Caetano do Sul - Prefeito Walter Braido Distância: 3.373 metros	Linha 10–Turquesa da CPTM Utinga	Sucedido por Prefeito Saladino Distância: 1.430 metros
Precedido por São Caetano Linha-troco	Estrada de Ferro Santos-Jundiaí da SPR Utinga	Sucedido por São Bernardo Linha-troco

Ligações externas

• Página da Estação Utinga no site: Estações Ferroviárias do Brasil
• Página oficial da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos
• Página oficial da prefeitura de Santo André