UH-60 Black Hawk
| UH-60 Black Hawk | |
|---|---|
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| Descrição | |
| Fabricante | Sikorsky |
| Entrada em serviço | 1979 |
| Missão | Transporte utilitário e assalto |
| Tripulação | mínimo de 2 |
| Dimensões | |
| Comprimento | 19,76 m |
| Peso | |
| Tara | 4.819 kg |
| Peso total | 7.375 kg |
| Peso bruto máximo | 11.113 kg |
| Propulsão | |
| Motores | 2× General Electric T700-GE-701 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 357 km/h |
| Alcance | 1.220 km |
| Relação de subida | 216 m/min |
| Armamento | |
| Metralhadoras | 2× 7,62 mm |
O Sikorsky UH-60 Black Hawk, designado pelo fabricante como S-70, é um helicóptero médio bimotor de transporte utilitário e assalto. O modelo foi o vencedor de uma competição do Exército dos Estados Unidos da América no final da década de 1970 para a substituição da família UH-1 Huey. Sua variante naval desenvolvida para a US Navy é o Sea Hawk. O fato de ser considerado o melhor em sua categoria tem influenciado suas vendas para as forças armadas de dezenas de países, inclusive o Brasil. Sendo que, sua implementação e emprego têm permitido o emprego de novas estratégias e táticas de combate.
Índice |
No Brasil [editar]
Exército [editar]
O Exército Brasileiro adquiriu quatro aeronaves em 1997 para operar na MOMEP (Missão de Observação Militar Equador-Peru) pelas características da região do conflito (grande altitude e sem infraestrutura aeroportuária).
Atualmente, estes helicópteros estão integrados a 4º Batalhão de Aviação do Exército na cidade de Manaus.
Força Aérea [editar]
Em 2006, adquiriu 6 helicópteros dos estoques dos Estados Unidos. Os UH-60L foram adquiridos pela FAB objetivando atender, especificamente, a missão de Combate SAR na região amazônica, sendo distribuídos no Esquadrão Hárpia 7º/8º GAV e o Pantera 5º/8º. Em 2009 a FAB teria feito o pedido de mais 15 unidades do UH-60L ao Congresso Americano.
Marinha do Brasil [editar]
A Marinha do Brasil, com a finalidade de substituir as aeronaves SH-3 Sea King existentes no 1º Esquadrão de Helicópteros Anti-Submarino, pretende adquirir uma variante naval do UH-60, já usada no Exército e na FAB, para emprego ASW. Convém ressaltar que esta variante não tem relação com o Sea Hawk, devido a este ser mais complexo e com mais recursos de navegação e comunicação, o que torna o modelo utilizado pelos EUA bastante oneroso.
