Série 0450 da CP
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A Série 0450, também conhecida como Série 450, é um tipo de automotora, ao serviço da operadora ferroviária portuguesa Comboios de Portugal.
História
Em data desconhecida, as 19 automotoras da Série 0400 foram abatidas ao serviço e remodeladas, recebendo, então, a designação de Série 450.[1] A renovação, efectuada nas oficinas de Guifões do Grupo Oficinal do Porto, consistiu na introdução de cabeçotes novos nas extremidades das automotoras, substituição dos motores, remodelação dos interiores com adição de ar condicionado e bancos ergonómicos, e introdução de componentes electrónicos na cabine de condução[1], especialmente com a introdução do sistema MICRA - Módulo Inteligente de Comando e Registo de Avarias, desenvolvido pela EMEF.[2]
O projecto de reabilitação previa a divisão dos serviços efectuados por estas automotoras. As primeiras três da série seriam compostas de 1ª e 2ª classes, um pequeno furgão para acomodação de cargas maiores e ficariam com o serviço Internacional entre Porto e Vigo. As restantes 16 seriam compostas apenas de classe única e prestariam serviço nos comboios Suburbanos entre Porto e Braga. Contudo, com as obras de electrificação do ramal de Braga a serem iniciadas a breve trecho, as 16 UDD 0450 que prestavam serviço naquele corredor Suburbano, seriam empregues nos comboios Regionais e InterRegionais. Assim, decidiu-se proceder de um único modo na reabilitação do material, sendo as 19 UDD 0450 compostas por 1ª e 2ª classes e um pequeno furgão instalado no veículo reboque da automotora.
Estas novas unidades entraram ao serviço em 1999, assegurando os serviços suburbanos entre Porto e Braga. Com a já referida electrificação em 2004, algumas unidades foram transferidas para a linha do Oeste, onde substituíram as formações de locomotiva e carruagens e as automotoras 0601, 0602, 0610 e 0611 que se encontravam nesta linha. Pouco depois, aproveitando a presença destas automotoras na região Centro, a CP decide trocar algumas UDD 0450 da linha do Oeste por automotoras Allan 0350 do ramal da Lousã, cenário que ficou até ao encerramento deste ramal[1][3]. Por motivos de rotação, era frequente a aparição das UDD 0450 nos comboios Urbanos de Coimbra à Figueira da Foz e nos comboios Regionais de Coimbra à Figueira da Foz, por Cantanhede.
Em 2010 encontravam-se a fazer serviços Regionais e InterRegionais nas linhas do Minho e Oeste. Permaneceram titulares do Comboio Internacional Porto-Vigo e também serviram nalguns comboios Regionais do Ramal da Lousã.
Em 2011, com a entrada ao serviço das automotoras 592 alugadas à renfe-operadora, as UDD 0450 unidades deixam de servir a região Norte e substituem as automotoras 0600 no serviço Regional da linha do Algarve e as automotoras 0350 no serviço Regional entre Évora e a Funcheira, passando a funcionar apenas entre Casa Branca e Beja como complemento aos comboios Intercidades de Lisboa a Évora.
Caracterização
Exploração
- Serviços: Longo curso e Regional
- Ano de Entrada ao Serviço: 1999[1]
- Número de Unidades Modernizadas: 19 (0451 – 0469)[1]
Motores de tracção
- Fabricante: Cummins[1]
- Potência (rodas): 493 kW (671 cavalos)[1]
- Potência (total): 740 cavalos)[3]
- Quantidade: 2
- Tipo: NTA-855 R3[3]
- Número de tempos: 4
- Disposição e número de cilindros: 6 Lh
- Cilindrada total: 14 L
- Sobrealimentação: Holset HC3-1
Partes Mecânicas
Transmissão
- Fabricante: Niigata Converter Co.[1]
- Tipo: Mecânica (primeiro estágio), hidráulica (segundo e terceiro estágios), automática[3]
Sistemas de travagem
- Fabricante: Knorr Bremse
- Freio pneumático: Ar comprimido
Outras características
- Velocidade Máxima: 120 km/h[1]
- Bitola de Via: 1668 mm
- Disposição dos Rodados: (1A)(A1)+2´2´
- Tipo da locomotiva (construtor): UDD
- Diâmetro da rodas (novas): 850 mm
- Número de cabinas de condução: 2
- Areeiros (número): 8
- Comando em unidades múltiplas: Até 3 unidades[3]
- Lubrificadores de verdugos (fabricante): 4
- Registrador de velocidade (fabricante): CONVEL (EBICAB 700)
- Comprimento (motora+reboque): 51,96 metros[3]
- Disposição: Motora + Reboque Piloto[3]
Ligações externas
Referências
- ↑ a b c d e f g h i j «Automotoras Diesel de Via Larga da série 0450». Transportes XXI. Consultado em 14 de Agosto de 2010
- ↑ EMEF. «Reabilitação». Consultado em 12 de Janeiro de 2011
- ↑ a b c d e f g NUNES, Rui (22 de Maio de 2010). «O serviço das 0450 no Ramal da Lousã». Transportes XXI. Consultado em 14 de Agosto de 2010
