Nelson Angelo Piquet

Nelson Angelo Piquet
Nelsinho
Informações pessoais
Nome completo	Nelson Angelo Tamsma Piquet Souto Maior
Nacionalidade	brasileiro
Nascimento	25 de Julho de 1985 (26 anos) Heidelberg, Alemanha
Registros na Fórmula 1
Temporadas	2008–2009
Equipes	Renault
GPs disputados	28
Títulos	0
Vitórias	0
Pódios	1
Pontos	19
Pole positions	0
Voltas mais rápidas	0
Primeiro GP	Grande Prêmio da Austrália (2008)
Último GP	Grande Prêmio da Hungria (2009)

Nelson Angelo Tamsma Piquet Souto Maior, mais conhecido como Nelsinho Piquet ou Nelson Piquet Jr. (Heidelberg, 25 de Julho de 1985), é um automobilista brasileiro nascido na Alemanha, mas transferiu-se para o Brasil ainda criança, e cresceu em Brasília. É filho do tricampeão brasileiro de Fórmula 1 Nelson Piquet e da ex-modelo neerlandesa Sylvia Tamsma, e neto do pernambucano Estácio Gonçalves Souto Maior, ex-ministro da saúde.

Biografia

Primeiro dos três filhos de Nelson Piquet com a ex-modelo holandesa Sylvia Anna Macrike Tamsma, O casal teve outras duas filhas: Kelly e Julia. Nelsinho tem mais quatro irmãos, Geraldo, Lazslo, Pedro e Marco. O piloto viveu com a mãe em Mônaco até os oito anos de idade, quando veio morar com o pai, em Brasília, e começou sua carreira no kart, em 1993.

O piloto já namorou Bia Anthony (atualmente esposa de Ronaldo Fenômeno) por quatro anos. O casal chegou a morar junto em Oxford na Inglaterra. Após o rompimento Nelsinho também namorou a socialite Helena Bordon, filha de Donata Meirelles, diretora da Daslu, e a estudante Gabriela Constantino, uma das herdeiras da companhia aérea brasileira GOL.. Atualmente Piquet está namorando Carolina Alves de Queiroz, filha do dono da Hypermarcas.

Carreira

Nelsinho começou sua carreira no kart em 1993 e permaneceu nessa categoria até 2000. Em 2002 foi campeão da Fórmula 3 Sul-americana. Depois de uma temporada arrasadora na Fórmula 3 Britânica, na qual se sagrou campeão no seu segundo ano de disputa, Nelsinho transferiu-se para a série GP2. Não obteve o mesmo sucesso na sua primeira temporada, contando com um equipamento mediano e prejudicado pelas desavenças entre a Piquet Sports (organização de seu pai, criada exclusivamente para ajudar a ascensão do jovem piloto à Fórmula 1) e a Hitech, as duas companhias que dividiam a equipe Hitech Piquet Sports.

GP2

Em 2006, pela equipe Piquet Sports, que assumiu o controle total da equipe na GP2, e teve como maior adversário o inglês Lewis Hamilton, piloto que dominou a Fórmula 3 européia e que se tornou o campeão, Nelsinho garantiu a segunda posição. Já treinou em algumas oportunidades com equipes de Fórmula 1, a Williams e a extinta BAR. Também participou da competição automobilística A1GP, uma competição entre nações, que foi disputada pela primeira vez entre a final de 2005 e início de 2006.

Fórmula 1

Em 2007 foi um dos pilotos de testes da Renault, ao lado de outro piloto brasileiro, Ricardo Zonta. Foi anunciado para 2008 como piloto titular ao lado de Fernando Alonso, pela equipe Renault. Ainda em 2008, também pela equipe francesa, conseguiu seu primeiro pódio, ao chegar na segunda colocação no Grande Prêmio da Alemanha, disputado no dia 20 de Julho daquele ano.

Porém, em 2009, não obteve pontos nas primeiras 10 provas da temporada, e acabou por ser demitido pela Renault em 3 de agosto, sendo substituído pelo franco-suíço Romain Grosjean.

Em 10 de setembro do mesmo ano, pouco depois da sua demissão, Nelsinho assumiu, perante a FIA, ter provocado o acidente ocorrido durante o GP de Cingapura de 2008, para beneficiar a equipe Renault. Desta forma, Piquet forçou a entrada do safety car, o que facilitou a vitória do seu companheiro de equipe, Fernando Alonso. Segundo as investigações concluíram, Flavio Briatore, chefe da escuderia, e o diretor de engenharia, Pat Symonds, teriam pedido a Nelsinho que forjasse um acidente. Tal fato foi considerado um escândalo e pode determinar o encerramento definitivo da breve carreira do piloto na F1. A escuderia francesa alegou ter havido uma tentativa de chantagem, a fim de que Nelsinho pudesse continuar na temporada de 2009. Porém, Nelson Piquet, pai, disse ao jornal inglês “Daily Mirror”, que, ainda em 2008, informou o diretor de prova Charlie Whiting sobre a manobra da Renault para manipular o resultado no GP de Cingapura. Disse que só não falou com o presidente da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), Max Mosley, porque temia prejudicar a carreira de Nelsinho.

Após o julgamento do caso pelo Conselho Mundial da FIA, Briatore foi banido da Fórmula 1. Pat Symonds foi suspenso por cinco anos. Quanto a Nelsinho Piquet, conforme lhe fora prometido quando entregou à FIA um dossiê sobre o episódio, não recebeu qualquer punição da Federação Internacional de Automobilismo, já que foi o autor da denúncia. Fernando Alonso, que se beneficiou do triste episódio, também não foi punido.

2010: Após a Fórmula 1

Em 6 de fevereiro fez sua estréia na NASCAR, em Daytona, na abertura da temporada da ARCA, divisão de acesso para a categoria principal. Largando do sexto lugar no grid, acabou se envolvendo em um acidente durante a prova e chegando apenas na vigésima sétima posição.. Na semana seguinte, Nelsinho estreou na NASCAR Camping World truck Series pela equipe Red Horse Racing, largou em 22º e fez uma excelente prova, terminando em 6º. Fez ainda outras 4 corridas pela equipe Billy Ballew Motorsports, conseguindo mais 2 top-10 (no Texas e em Michigan), chamando a atenção das equipes. Em agosto ele foi convidado a disputar a prova de Watkins Glen (circuito misto) na NASCAR Nationwide Series, onde chegou na 7ª colocação.

No dia 11 de abril disputou, como piloto convidado, a corrida de abertura da Copa Chevrolet Montana, categoria de acesso a Stock Car Brasil. Nelson largou na sétima posição e completou a prova em segundo lugar, conseguindo um pódio.

NASCAR Camping World Truck Series

Em 2011, Nelsinho fechou contrato com a equipe Kevin Harvick Inc. para disputar a temporada completa da NASCAR Camping World Truck Series. Na primeira corrida em Daytona, Piquet se classificou em 4º mas por problemas no carro foi punido e largou na penúltima colocação . Vinha fazendo uma boa corrida, mas faltando 20 voltas pro final o motor Chevrolet se entregou e Nelsinho não completou a prova. Na segunda prova, em Phoenix, Nelsinho teve dificuldades de adaptação à pista e largou apenas na 22ª posição. Terminou em 13º. Na terceira etapa, em Darlington, Nelsinho começou bem, largando em 9º mas na metade da prova foi tocado por Parker Kliegerman que o levou a um toque no muro. Nelsinho teve um pneu furado e a suspensão danificada com a batida e estava tentando terminar a prova quando bateu novamente e abandonou. Terminou em 32º. Em Martinsville, outro oval curto, Piquet nao conseguiu evitar o choque após várias batidas a sua frente. Terminou a prova em 30º. Em Nashville, Piquet começa a escrever sua história vitoriosa no automobilismo americano, conquistando um 2º lugar, o melhor resultado de um brasileiro na NASCAR. Nas provas seguintes em Dover e Charlotte, Nelsinho fez suas melhores provas da categoria mas acabou perdendo a chance de um bom resultado na última volta. Em Dover numa batida com Timoty Peters e em Charlotte -onde chegou a disputar a 1º posição- perdendo o controle e rodando sozinho.

Títulos

Kart

• Brasileiro de Kart (1997, 1999 e 2000)
• Copa Brasil de Kart (1999)
• Paulista de Kart (1999)
• Brasiliense de Kart (1997 e 1998)

Fórmula 3

• Fórmula 3 Sul-Americana (2002)
• Fórmula 3 Inglesa (2004)

Prêmios e indicações

Ano	Prêmio	Categoria	Resultado
1999	Capacete de Ouro	Kart – Revelação	Venceu
2002		Fórmula	Venceu
2003	Autosport Award	Best Nacional Driver	Venceu
2004	Capacete de Ouro	Internacional	Venceu
2005			Indicado
2006			Venceu
2008	Capacete de Ouro	Fórmula 1	Indicado
	Meus Prêmios Nick	Gato do Ano	Indicado
2009	Capacete de Ouro	Fórmula 1	Indicado

Posição de chegada nas corridas

Fórmula 3 Inglesa

Ano	Equipe	DON		SIL	CRO		KNO		SNE			CAS		DON1		OUL		SIL		THR		SPA		BRN		Classificação	Pontos
2004	Piquet Sports	2	2	3	5	Ret	10	3	1	1	4	7	Ret	6	3	1	1	1	4	Ret	2	6	4	2	1	Campeão	282

A1 Grand Prix

Temporada	Equipe	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	Classificação	Pontos
2005–06	Brazil	GBR SPR 1	GBR FEA 1	GER SPR 3	GER FEA Ret	POR SPR 2	POR FEA 8	AUS SPR 3	AUS FEA 9	MYS SPR 4	MYS FEA 10	UAE SPR Ret	UAE FEA Ret	RSA SPR Ret	RSA FEA 9	IDN SPR	IDN FEA	MEX SPR	MEX FEA	USA SPR	USA FEA	CHN SPR	CHN FEA	6º	71

Resultados na GP2 Series

Legenda: (Corridas em negrito indicam pole position); (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)

Temporada	Equipe	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	Classificação	Pontos
2005	Hitech/Piquet Racing	SMR FEA 14	SMR SPR 6	ESP FEA 5	ESP SPR 2	MON FEA 11	EUR FEA 5	EUR SPR 3	FRA FEA Ret	FRA SPR DSQ	GBR FEA Ret	GBR SPR Ret	GER FEA 3	GER SPR 8	HUN FEA Ret	HUN SPR 10	TUR FEA 4	TUR SPR 6	ITA FEA 3	ITA SPR Ret	BEL FEA 1	BEL SPR 14	BHR FEA Ret	BHR SPR 15	8º	46
2006	Piquet Sports	VAL FEA 1	VAL SPR 4	SMR FEA 5	SMR SPR 2	EUR FEA Ret	EUR SPR 19	ESP FEA 4	ESP SPR 2	MON FEA Ret	GBR FEA 4	GBR SPR 5	FRA FEA 4	FRA SPR 2	GER FEA 13	GER SPR DNS	HUN FEA 1	HUN SPR 1	TUR FEA 1	TUR SPR 5	ITA FEA 2	ITA SPR 6			2º	102

Resultados na Fórmula 1

Legenda: (Corridas em negrito indicam pole position); (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)

Temporada	Equipe	Chassis	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Classificação	Pontos
2008	ING Renault F1 Team	Renault R28	Renault RS27 2.4 V8	AUS Ret	MAS 11	BHR Ret	ESP Ret	TUR 15	MON Ret	CAN Ret	FRA 7	ING Ret	ALE 2	HUN 6	EUR 11	BEL Ret	ITA 10	CIN Ret	JAP 4	CHN 8	BRA Ret	12º	19
2009	ING Renault F1 Team	Renault R29	Renault RS27 2.4 V8	AUS Ret	MAS 13	CHN 16	BHR 10	ESP 12	MON Ret	TUR 16	ING 12	ALE 13	HUN 12	EUR 6	BEL Ret	ITA 5	CIN 13	JAP 10	BRA Ret	ABU 14		21º	0

NASCAR Camping World Truck Series

Temporada	Equipe	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	Classificação	Pontos
2011	Kevin Harvick Inc	DAY 27	PHX 13	DAR 32	MAR 30	NSH 2	DOV 16	CLT 21	KAN 8	TEX 13	KEN 22	IOW 8	NSH 4	IND 14	POC 14	MCH 16	BRS 8	ATL 20	CHI 3	LOU 24	KEN 4	LVG 6	TAL 26	MAR 13	TEX 4	HOM 4	10º	752

Ver também

• Commons
• Commons
• Wikiquote

• Lista de pilotos brasileiros na Fórmula 1
• Grande Prêmio de Cingapura de 2008

Ligações externas

• Site oficial (em português)
• Twitter Oficial do Nelsinho Piquet (em português)
• Fan Club Nelson Piquet Jr com sede na Holanda (em inglês)
• Fã-clube Brasileiro do Nelsinho Piquet (em português)