Tour de France

Ultima etapa do Tour de France 2009 - Champs-Élysées, Paris
Volta à França
Nome Local	Tour de France
Região	França Países adjacentes
Data	Julho
Tipo	Prova ciclística por etapas
História
Primeira Edição	1903
Número de Edições	99
Primeiro Vencedor	França Maurice Garin
Último Vencedor	Reino Unido Bradley Wiggins
Mais Vitórias	Jacques Anquetil Eddy Merckx Bernard Hinault Miguel Indurain (5 vitórias)
Website oficial
UCI World Tour

O Tour de France (em português Volta da França ou Volta à França) ou simplesmente Tour, é uma competição ciclística por etapas disputada anualmente no mês de Julho. O percurso é composto de mais de 3000 km de estradas irregulares e montanhosas que, de uma certa maneira, representam uma volta na França.

O Tour de France é o mais prestigiado dos três Grand Tours do calendário ciclístico na Europa; os outros são o Giro d'Italia (Giro) e a Vuelta a España (Vuelta).

História e descrição geral

Corredores assinando o livro de presença, ao início de uma etapa.

Também conhecido como la Grande Boucle ("o grande laço"), o Tour foi criado em 1903 por Henri Desgrange, fundador do jornal L'Auto (antepassado do diário esportivo francês L'Équipe), baseado em uma idéia do jornalista Géo Lefèvre (1877-1961). O objetivo, na época, era o de fazer concorrência às corridas Paris-Brest-Paris (patrocinada por Le Petit Journal) e Bordeaux-Paris (patrocinada por Le Vélo).

O Tour tem sido disputado anualmente desde 1903, mas foi interrompido durante a Primeira e a Segunda Guerra Mundial.

Cerca de sessenta ciclistas participaram do primeiro Tour de France e apenas 21 deles conseguiram chegar ao seu final. A prova teve início às 15:16 do dia 1 de Julho de 1903 em frente ao café Reveil Matin em Montgeron, na periferia parisiense e era composta por 6 etapas ligando Paris, Lyon, Marselha, Toulouse, Bordéus (Bordeaux) e Nantes. Maurice Garin foi o vencedor deste primeiro Tour de France, que terminou em 19 de julho.

No começo, o Tour era uma corrida de enduro quase contínuo. Os corredores dormiam na beira da estrada e não eram autorizados a receber assistência alguma, mas vários participantes da segunda edição foram excluídos por terem apanhado um trem em parte do percurso. Hoje em dia, o Tour é uma corrida por etapas, isto é, é dividido em etapas diárias. Há veículos de serviço (motocicletas e carros) que fornecem informações, alimento, água, acesso a mecânicos ou até assistência médica. Alguns veículos são "neutros" a todos os corredores pois pertencem à organização, outros são próprios a cada equipe .

A maior parte das etapas são disputadas na França, mas é muito comum algumas etapas serem disputadas em países adjacentes à França, como Itália, Espanha, Suíça, Bélgica, Luxemburgo e Alemanha, e até mesmo em países não adjacentes, como Irlanda, Inglaterra e Países Baixos. As três semanas geralmente incluem dois dias de repouso, que são algumas vezes aproveitados para transportar os corredores quando o final de uma etapa é muito distante do início da etapa seguinte.

Nos últimos anos, a primeira etapa tem sido precedida de uma curta etapa de contra-relógio individual (1 a 15 km), chamada Prólogo ("Le Prologue"). O final tradicional é em Paris, nos Champs-Élysées. Entre essas duas etapas, são disputadas várias outras, incluindo etapas de montanha, contra o relógio individual e por equipe. As etapas restantes são disputadas em terreno relativamente plano. Com a variedade de etapas, os sprinters podem ganhar algumas etapas, mas o vencedor geral final é quase sempre um especialista em etapas de montanhas e contra-relógio.

A montanha

Perfil da subida do Alpe d’Huez.

Muitos lugares, e especialmente montanhas, estão frequentemente presentes no percurso geral do Tour (em praticamente todas as edições), e ganharam relativa fama por isso. As montanhas mais conhecidas são as de "categoria especial", com picos cuja dificuldade de ascensão está para além de uma categorização normal, e incluem o Passo do Tourmalet (Pireneus, 2114 m), Monte Ventoux (Provence, 1909 m), Passo do Galibier (Alpes, 2645 m), o Hautacam (Pireneus, 1800 m) e o Alpe d'Huez, nos Alpes, com suas famosas 21 curvas, culminando a 1850 m.

De maneira geral, as etapas de montanha, juntamente com as etapas de contra-relógio, decidem o vencedor do Tour de France, já que a diferença de tempo entre os ciclistas costuma ser muito maior nestas que nas etapas em plano.

Camisetas

Lance Armstrong com a camiseta amarela.

Michael Rasmussen com a camiseta da montanha em 2005.

Existem diversos prêmios a serem disputados, e a cada prêmio corresponde uma camiseta. Existe uma ordem de prioridade para as diferentes camisetas de líder:

• 
  a camiseta amarela ("maillot jaune"), atribuída ao primeiro corredor em tempo individual na classificação geral, é a de maior prestígio. Foi inventada em 1919 por Henri Desgrange, em referência ao papel amarelo do jornal L'Auto e o primeiro atleta a vestí-la foi Eugène Christophe, que acabaria aquela edição na terceira colocação. É atribuída calculando-se o tempo total gasto por cada corredor, isto é, adicionando-se os tempos de cada etapa. O corredor com o menor tempo é considerado o líder no momento, e, ao final do evento, é declarado o vencedor geral do Tour.

• 
  a camiseta verde ("maillot vert"), foi criada em 1953 em comemoração aos 50 anos do primeiro Tour e é atribuída ao primeiro corredor na classificação individual por pontos (sprints). Ao final de cada etapa, ganham-se pontos quando se termina a etapa nos primeiros lugares. O número de pontos depende do tipo de etapa - mais se a etapa for plana, um pouco menos se for intermediária, ainda menos se for de montanha e o mínimo em etapas contra o relógio. Também atribuem-se uns poucos pontos ao corredor que alcança primeiro certos pontos intermediários, assim como um bônus em segundos para o concurso da camiseta amarela, mas são geralmente tão poucos que não representam muita coisa no resultado final. No entanto, têm um papel preponderante durante a primeira semana, antes das etapas de montanha, quando os corredores estão relativamente próximos na classificação geral. Erik Zabel (Alemanha) é o corredor que mais vezes terminou o Tour com a camiseta verde, por 6 vezes, todas consecutivas, entre 1996 e 2001.

• 
  a camiseta branca com bolas vermelhas ("maillot à pois"), é atribuída ao primeiro corredor na classificação em etapas de montanha; no topo de cada montanha do Tour, atribuem-se pontos aos primeiros a chegar no topo. As subidas são classificadas em categorias de 1 (mais difícil) a 4 (menos difícil) de acordo com seu grau de dificuldade, onde são levados em conta o declive e o comprimento da subida. Uma quinta categoria, chamada categoria especial, é reservada às montanhas ainda mais difíceis que as da primeira categoria. O primeiro corredor em uma subida de quarta categoria recebe 5 pontos, enquanto que o primeiro de uma subida categoria especial recebe 40. Enquanto que somente o 2° e o 3 °Colocados também ganham pontos em uma subida de quarta categoria, os 15 primeiros em uma subida categoria especial são recompensados com pontos. Apesar de o melhor ciclista em montanha ser distinguido desde 1933, foi somente em 1975 que a camiseta branca com pontos vermelhos foi introduzida para identificá-lo. As cores foram decididas pelo patrocinador da época, Chocolates Poulain, para combinar com um de seus produtos mais populares. Richard Virenque (França) detém o recorde absoluto na montanha, tendo ganho o título de "Rei da Montanha" sete vezes, em 1994, 1995, 1996, 1997, 1999, 2003 e 2004. Além dele, ganharam o título de "Rei da Montanha" seis vezes: Federico Bahamontes (Espanha) em 1954, 1958, 1959, 1962, 1963, 1964 e Lucien van Impe (Bélgica) em 1971, 1972, 1975, 1977, 1981, 1983.

• 
  a camiseta branca ("maillot blanc"): segue os mesmos critérios da camiseta amarela, mas somente disputada por corredores com idade máxima de 25 anos em 31 de dezembro do ano em questão. A categoria, criada em 1975, foi introduzida como forma de reconhecer o desempenho dos ciclistas mais jovens, foi temporariamente extinta em 1998, mas novamente reintroduzida pouco tempo depois. Poucos são os competidores que se podem orgulhar de ter vestido as camisetas amarela e branca no mesmo ano. O francês Laurent Fignon, em 1983, o alemão Jan Ullrich, que ainda compete, em 1997, e o espanhol vencedor do Tour de 2007 Alberto Contador e Andy Schleck em 2010 são os únicos até agora.

• 
  o dorsal vermelho, que é atribuído ao corredor mais combativo da etapa anterior. No final de cada etapa, os juízes atribuem pontos aos corredores que entraram em "fugas" na etapa. O corredor com o maior número de pontos ganha um dorsal vermelho com letras em branco ao invés das usuais letras pretas em fundo branco.

• Finalmente, há a classificação por equipes. Para esta classificação, os tempos dos três primeiros corredores de cada equipe são adicionados após cada etapa. O Tour tem atualmente 22 equipes com 9 corredores cada uma (no início), cada equipe patrocinada por uma ou várias empresas. Não há regras específicas quanto à nacionalidade dos corredores de uma mesma equipe, apesar de este ter sido o caso em algumas edições anteriores do Tour.

Melhores classificados na prova

Ano Vencedor Segundo lugar Terceiro lugar Etapas km. Vel. média (km/h) 2012 Bradley Wiggins Chris Froome Vincenzo Nibali 21 3497 39,78 2011 Cadel Evans Andy Schleck Fränk Schleck 21 3430 39,78 2010 Andy Schleck Denis Menchov Samuel Sánchez 20 3641 39,9 2009 Alberto Contador Andy Schleck Sem Terceiro Lugar 21 3459 40,30 2008 Carlos Sastre Cadel Evans Bernhard Kohl 21 3558 40,49 2007 Alberto Contador Cadel Evans Levi Leipheimer 21 3547 38,97 2006 Oscar Pereiro Andreas Klöden Carlos Sastre 21 3657 40,78 2005 Sem Vencedor Ivan Basso Jan Ullrich 21 3608 41,65 2004 Sem Vencedor Andreas Klöden Ivan Basso 21 3395 41,65 2003 Sem Vencedor Jan Ullrich Alexandre Vinokourov 21 3403 40,94 2002 Sem Vencedor Joseba Beloki Raimondas Rumsas 21 3462 39,99 2001 Sem Vencedor Jan Ullrich Joseba Beloki 21 3453 40,07 2000 Sem Vencedor Jan Ullrich Joseba Beloki 21 3662 39,54 1999 Sem Vencedor Alex Zülle Fernando Escartín 21 3870 40,72 1998 Marco Pantani Jan Ullrich Bobby Julich 22 3875 39,98 1997 Jan Ullrich Richard Virenque Marco Pantani 22 3944 39,75 1996 Bjarne Riis Jan Ullrich Richard Virenque 22 3765 39,23 1995 Miguel Induráin Alex Zülle Laurent Jalabert 21 3636 39,19 1994 Miguel Induráin Piotr Ugrumov Marco Pantani 21 3968 38,29 1993 Miguel Induráin Tony Rominger Zenon Jaskula 20 3715 38,71 1992 Miguel Induráin Claudio Chiappucci Gianni Bugno 21 3983 39,50 1991 Miguel Induráin Gianni Bugno Claudio Chiappucci 22 3915 38,75 1990 Greg LeMond Claudio Chiappucci Erik Breukink 21 3449 38,62 1989 Greg LeMond Laurent Fignon Pedro Delgado 21 3286 37,49 1988 Pedro Delgado Steven Rooks Fabio Parra 22 3282 39,91 1987 Stephen Roche Pedro Delgado Jean Francois Bernard 25 4232 36,65 1986 Greg LeMond Bernard Hinault Urs Zimmermann 23 4083 36,92 1985 Bernard Hinault Greg LeMond Stephen Roche 22 4128 36,22 1984 Laurent Fignon Bernard Hinault Greg LeMond 23 4021 34,91 1983 Laurent Fignon Angel Arroyo Peter Winnen 22 3962 35,91 1982 Bernard Hinault Joop Zoetemelk Johan Van der Velde 21 3512 37,47 1981 Bernard Hinault Lucien Van Impe Robert Alban 22 3756 37,99 1980 Joop Zoetemelk Hennie Kuiper Raymond Martin 22 3945 35,32 1979 Bernard Hinault Joop Zoetemelk Joaquim Agostinho 24 3720 36,07 1978 Bernard Hinault Joop Zoetemelk Joaquim Agostinho 22 3913 34,93 1977 Bernard Thévenet Hennie Kuiper Lucien Van Impe 22 4092 35,59 1976 Lucien Van Impe Joop Zoetemelk Raymond Poulidor 22 4016 34,51 1975 Bernard Thévenet Eddy Merckx Lucien Van Impe 22 3999 34,90 1974 Eddy Merckx Raymond Poulidor Vicente López-Carril 22 4098 35,24 1973 Luis Ocaña Bernard Thévenet José Manuel Fuente 20 4140 33,92 1972 Eddy Merckx Felice Gimondi Raymond Poulidor 20 3846 35,37 1971 Eddy Merckx Joop Zoetemelk Lucien Van Impe 20 3689 36,93 1970 Eddy Merckx Joop Zoetemelk Gosta Pettersson 23 4366 36,49 1969 Eddy Merckx Roger Pingeon Raymond Poulidor 22 4102 35,30 1968 Jan Janssen Herman Vanspringel Ferdinand Bracke 22 4662 34,89 1967 Roger Pingeon Julio Jiménez Franco Balmanion 22 4780 34,76 1966 Lucien Aimar Jan Janssen Raymond Poulidor 22 4329 36,60 1965 Felice Gimondi Raymond Poulidor Gianni Motta 22 4175 36,09 1964 Jacques Anquetil Raymond Poulidor Federico Bahamontes 22 4505 35,42 1963 Jacques Anquetil Federico Bahamontes José Pérez-Francés 21 4140 36,46 1962 Jacques Anquetil Jef Planckaert Raymond Poulidor 22 4272 37,31 1961 Jacques Anquetil Guido Carlesi Charly Gaul 21 4394 36,28 1960 Gastone Nencini Graziano Battistini Jan Adrianensens 21 4272 37,21 1959 Federico Bahamontes Henri Anglade Jacques Anquetil 22 4363 35,24 1958 Charly Gaul Vito Favero Raphael Geminiani 24 4319 36,91 1957 Jacques Anquetil Marc Janssens Adolf Christian 22 4555 34,51 1956 Roger Walkowiak Gilbert Bauvin Jan Adriaensens 22 4528 36,51 1955 Louison Bobet Jean Brankart Charly Gaul 22 4495 34,43 1954 Louison Bobet Ferdi Kubler Fritz Schaer 23 4855 34,64 1953 Louison Bobet Jean Malléjac Giancarlo Astrua 22 4479 34,61 1952 Fausto Coppi Stan Ockers Bernardo Ruiz 23 4807 31,60 1951 Hugo Koblet Raphael Geminiani Lucien Lazaridés 24 4474 31,43 1950 Ferdi Kubler Stan Ockers Louison Bobet 22 4776 32,78 1949 Fausto Coppi Gino Bartali Jacques Marinelli 21 4813 32,12 1948 Gino Bartali Briek Schotte Guy Lapébie 21 4922 33,40 1947 Jean Robic Ed Fachleitner Pierre Brambilla 21 4640 31,50 1939 Sylvère Maes René Vietto Lucien Vlaemynck 18 4224 31,89 1938 Gino Bartali Felicien Vervaecke Victor Cosson 21 4694 31,56 1937 Roger Lapébie Mario Vicini Leo Amberg 20 4415 31,74 1936 Sylvère Maes Antonin Magne Felicien Vervaecke 21 4442 31,07 1935 Romain Maes Ambrogio Morelli Felicien Vervaecke 21 4302 30,56 1934 Antonin Magne Giuseppe Martano Roger Lapébie 23 4363 29,46 1933 Georges Speicher Learco Guerra Giuseppe Martano 23 4395 29,70 1932 André Leducq Kurt Stoepel Francesco Camusse 21 4502 29,22 1931 Antonin Magne Jos Demuysere Antonio Pesenti 24 5095 28,76 1930 André Leducq Learco Guerra Antonin Magne 21 4818 27,98 1929 Maurice De Waele Giuseppe Pancera Jos Demuysere 22 5288 28,32 1928 Nicolas Frantz André Leducq Maurice De Waele 22 5377 27,83 1927 Nicolas Frantz Maurice De Waele Julien Vervaecke 24 5321 26,84 1926 Lucien Buysse Nicolas Frantz Bartolomeo Aymo 17 5745 24,07 1925 Ottavio Bottecchia Lucien Buysse Bartolomeo Aymo 18 5430 24,78 1924 Ottavio Bottecchia Nicolas Frantz Lucien Buysse 15 5427 23,96 1923 Henri Pélissier Ottavio Bottecchia Romain Bellenger 15 5386 24,43 1922 Firmin Lambot Jean Alavoine Félix Sellier 15 5375 24,20 1921 Léon Scieur Hector Heusghem Honoré Barthélémy 15 5484 27,72 1920 Philippe Thys Hector Heusghem Firmin Lambot 15 5503 24,13 1919 Firmin Lambot Jean Alavoine Eugène Christophe 15 5560 24,95 1914 Philippe Thys Henri Pélissier Jean Alavoine 15 5414 27,03 1913 Philippe Thys Gustave Garrigou Marcel Buysse 15 5387 27,63 1912 Odile Defraye Eugène Christophe Gustave Garrigou 15 5229 27,89 1911 Gustave Garrigou Paul Duboc Émile Georget 15 5544 27,32 1910 Octave Lapize François Faber Gustave Garrigou 15 4700 28,68 1909 François Faber Gustave Garrigou Jean Alavoine 14 4497 28,66 1908 Lucien Petit-Breton François Faber Georges Passerieu 14 4488 28,74 1907 Lucien Petit-Breton Gustave Garrigou Émile Georget 14 4488 28,47 1906 René Pottier Georges Passerieu Louis Trousselier 13 4637 24,46 1905 Louis Trousselier Hippolyte Aucouturier Jean-Baptiste Dortignacq 11 2975 27,28 1904 Henri Cornet Jean-Baptiste Dortignacq Aloïs Catteau 6 2428 25,26 1903 Maurice Garin Lucien Pothier Fernand Augereau 6 2428 26,45

Generalidades sobre o Tour de France

A caravana do Tour em Mulhouse (2005)

• Mais ou menos uma hora antes da passagem dos corredores, a caravana do Tour passa e distribui objetos de todo tipo. Os veículos são bastante insólitos e decorados com propaganda.
• A melhor maneira de ver e de apoiar todos os corredores é estar presente sobre o trajeto do Contra o relógio, pois neste tipo de etapa os corredores passam um após o outro. Até 2005 havia provas contra o relógio por equipes; neste caso, o tempo da equipe é o do quinto corredor à passar a linha de chegada. Esse tipo de prova por equipe foi eliminado em 2006 para adição de um contra o relógio individual extra. De qualquer maneira, pode-se quase sempre achar um bom lugar para se ver o Tour.
• Cada etapa é transmitida ao vivo em um telão em cada chegada de etapa. A flama vermelha indica aos corredores o último quilômetro. Ao final de cada etapa, as entrevistas oficiais com corredores e comentaristas são transmitidas ao vivo de um estúdio de televisão, montado, geralmente, pela manhã.
• Ao final de cada etapa, pela tarde, acontece a cerimônia de entrega das diferentes camisetas, mesmo se o titular continua o mesmo. São distribuídas as seguintes camisetas: a amarela, Maillot jaune, (n° 1 na classificação geral); a verde, Maillot vert (1º na classificação por pontos); a branca com pontos vermelhos Maillot à pois rouges(mais pontos em montanha) e a branca Maillot blanc(melhor jovem até 25 anos).

As Quedas

Nenhum ciclista por mais prudente que seja está imune aos acidentes. Uma queda pode ser ocasionada por falha do equipamento, mas com certeza expõe ferimentos e pode até levar a morte, como a do jovem italiano Fabio Casartelli que, em 1995, numa decida do Portet d’Aspet, foi arremessado da bicicleta. A gravidade de uma queda pode ser muito maior do que se parece. Se um corredor perde o equilíbrio, outros competidores podem ser arrastados, ocasionando um grande acidente. Percurso úmido, sinalização inadequada e as chamadas ilhas direcionais, somadas à distração, são fatores de ruptura do equilíbrio de um atleta em competição Além disso, a velocidade (que pode superar em alguns trajetos 80km/h) e a sede do cruzar a linha de chegada, elevam a possibilidade de quedas. Fabio Casartelli era sprintista e fazia parte da equipe de Lance Amstrong no Tour de France de 1995, foi o primeiro ciclista a sofrer um acidente fatal num percurso do campeonato.

Lusófonos na Volta à França

Ver artigo principal: Lusófonos na Volta à França

O ciclismo não é desporto muito desenvolvido em Portugal, o que talvez explique o pequeno número de participações lusas, em geral com resultados modestos, excluindo-se Joaquim Agostinho (com dois terceiros lugares e mais seis vezes nos primeiros dez), José Azevedo e Acácio da Silva. A participação brasileira também não tem sido brilhante. Até hoje a única vitória de um brasileiro em uma etapa aconteceu em 1991 com Mauro Ribeiro.

Curiosidade: Em 2006, José Azevedo envergou o prestigioso dorsal 1. O número 1 é normalmente reservado ao vencedor do Tour no ano precedente. O vencedor em 2005, Lance Armstrong, antigo colega de equipa de Azevedo, não participou no Tour de 2006, passando assim o número para Azevedo.
O director da equipa revelaria contudo mais tarde que na Discovery channel o número da dorsal era atribuído aos corredores por ordem alfabética.

• Os ciclistas lusos que obtiveram os melhores resultados nas classificações gerais no Tour de France foram Joaquim Agostinho, Acácio da Silva e José Azevedo;
• Além de Joaquim Agostinho e de Acácio da Silva, outro ciclista português conseguiu vencer uma etapa do Tour de France: trata-se de Paulo Ferreira, que ganhou uma etapa do tour a serviço do Sporting Clube de Portugal;
• Também Sérgio Paulinho em 2010 conseguiu ganhar a 10ª etapa do tour;
• Rui Costa venceu uma etapa e terminou em 18º na classificação geral na edição de 2012;
• Também Alves Barbosa conseguiu o 10º lugar na classificação geral no ano de 1956, com +26'03", quando o primeiro classificado foi o francês Roger Walkowiak;
• Orlando Rodrigues, que em 2007 será o treinador do Benfica, também se evidenciou como um dos melhores "aguadeiros" do pelotão internacional e muito contribuiu nos triunfos do Miguel Induráin.

Vitórias de etapas por nações

País Etapas  França 690  Bélgica 467  Itália 257  Países Baixos 167  Espanha 123  Luxemburgo 70 Alemanha 61 Suíça 60

País Etapas  Reino Unido 51  Austrália 23  Estados Unidos 20  Dinamarca 18  Noruega 14  Colômbia 13  Irlanda 10  Portugal 10

País Etapas  Rússia 10  Uzbequistão 9 Cazaquistão 5  Áustria 4  Eslovênia 4  Estónia 4  Ucrânia 4  Letônia 2

País Etapas  México 2  Tchecoslováquia 2 África do Sul 1 Brasil 1  Canadá 1  Polónia 1  Suécia 1

Referências

Ichah, Robert. Le Tour - 100 ans de légende, 2003, Larousse, Paris.

Ver também

• Ciclismo em estrada
• Recordes da Volta da França
• Vencedores da Volta da França

Ligações externas

• Sítio Oficial do Tour de France (em francês)
• Tour de France 2008 - Google Maps (em inglês)