Saltar para o conteúdo

Aeroporto Internacional de Maceió - Zumbi dos Palmares: diferenças entre revisões

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Conteúdo apagado Conteúdo adicionado
Linha 400: Linha 400:


===Partidas semanais por Companhia===
===Partidas semanais por Companhia===
[[Imagem:Ponte de embarque do Aeroporto de Natal.jpg|thumb|Ponte de embarque/desembarque de passageiros.]]
{| class="toccolours sortable" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse"
{| class="toccolours sortable" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse"
|- style="background:#9592c6;"
|- style="background:#9592c6;"

Revisão das 17h25min de 13 de julho de 2012

Aeroporto Internacional de
Maceió
Aeroporto
Zumbi dos Palmares
Aeroporto Internacional de Maceió - Zumbi dos Palmares
IATA: MCZ - ICAO: SBMO
Características
Tipo Público
Administração INFRAERO
Serve Maceió e Grande Maceió
Inauguração 14 de outubro de 1928
Altitude 118 m (387 ft)
Movimento de 2011
Passageiros 1.543.149 passageiros (BR: 22º)
Carga 4.089.348 t de carga
Aéreo 20.226 aeronaves
Capacidade anual 4,6 milhão de passageiros/ano
Website oficial Página oficial
Pistas
Cabeceira(s)
Comprimento
Superfície
12/30
2 600  m (8 530 ft)

O Aeroporto Internacional Zumbi dos Palmares (IATA: MCZICAO: SBMO) está localizado na Região Metropolitana de Maceió, entre a capital e a cidade de Rio Largo. É o quarto maior (tamanho do terminal de passageiros) aeroporto do nordeste atrás de Salvador, Recife e Fortaleza. É considerado um dos mais belos terminais aeroportuários do Brasil. Sua pista de 2200m foi reformada, com a nova pista de 2600m tendo sido inaugurada em 16 de setembro de 2005, assim como um novo terminal de passageiros. Este terminal (22.000m²) segue a tendência contemporânea de assemelhar os terminais aeroportuários a shopping centers. Possui quatro pontes de embarque com acesso direto às aeronaves (fingers), sendo duas com capacidade para aclopagem de grandes aeronaves (inclusive as de categoria NLA - New Large Aircraft) e o novo sistema de pátio das aeronaves pode receber, simultaneamente, até 19 aviões de grande porte.

O aeroporto conta com 24 balcões de check-in, 7 escadas rolantes, quase 600 vagas de estacionamento e 67 áreas para atividades comerciais.

É o primeiro Aeroporto do Brasil projetado com a tecnologia de eficiência energética de Cogeração. Em sua Central de Água Gelada existem 2 grupos geradores movidos a gás natural, que fornecem energia elétrica para todo o aeroporto. Através do processo da co-geração, a água quente, utilizada para o arrefecimento dos geradores, assim como seus gases exaustos, são re-aproveitados, gerando água gelada por meio de um Chiller de Absorção.

Com a reforma, o aeroporto pode atender a vôos sem escalas para destinos como Londres,Cairo e Milão Já foram implantandos três vôos semanais regulares entre Maceió e Milão.

História

A Lagoa do Norte, em Maceió, foi o primeiro aeroporto marítimo da cidade. Ali pousaram os hidroaviões da Pan American Airways, da Panair do Brasil S.A. e do Sindicato Condor Ltda. Este era um dos melhores planos d’água do litoral de Alagoas, por sua extensão, condições naturais e meteorológicas.

Para atender às necessidades do avião DC3, então empregado pelas empresas nacionais, foi construído o primeiro campo de pouso de Maceió.

O Decreto Estadual 1.209 de 30 de junho de 1927 concedeu uma área de 100 hectares de terras devolutas, no Tabuleiro do Pinto, à Societé Franco Sud Americaine de Travang Publics para a construção de um campo de pouso para aeronaves, com a inauguração prevista para janeiro de 1929.

Antes mesmo da conclusão de seu campo de pouso, a Compagnie Générale Aeropostale, sucessora da Latéssère, começou o serviço de aeropostal nacional e internacional, este último com o Uruguai e Argentina.

A inauguração da Aeropostale ocorreu em 14 de outubro de 1928, com capacidade para seis aeronaves. Contava com estação de rádio, oficina mecânica, além de outras dependências com o nome de Costa Rêgo, em homenagem ao governador alagoano.

O Aeroporto de Maceió já foi chamado Campo dos Palmares em homenagem ao mais famoso dos quilombos, o Quilombo de Palmares, situado na Serra da Barriga, em Alagoas, onde negros escravos fugidos dos engenhos organizavam-se em grupos de resistência às investidas de senhores portugueses. A denominação atual (Lei 9.911, de 15 de dezembro de 1999), referencia o herói dos Quilombos, Zumbi dos Palmares.

Atualmente, com o crescimento da atividade turística no Estado de Alagoas, o Aeroporto Internacional Zumbi dos Palmares vem apresentado forte tendência de crescimento, não só no número de passageiros, mas também no número de pousos e decolagens. Especialmente nos fins de semana, o "Zumbi dos Palmares" chega a receber voos sem escalas de 15 destinos domésticos e internacionais.

Destinos

Destinos domésticos

Companhias Destinos
Brasil Avianca Brasil (em breve) (em setembro) Brasília, (em setembro) Rio de Janeiro (Galeão)
Brasil Azul Aracaju e Campinas
Brasil Gol Belo Horizonte (Confins) (sazonal), Brasília, Rio de Janeiro (Galeão), Salvador e São Paulo (Congonhas e Guarulhos).
Brasil TAM Brasília,Campinas,Fortaleza,Recife,Porto Alegre,Rio de Janeiro (Galeão),Salvador e São Paulo (Guarulhos).
Brasil TRIP Aracaju,Belo Horizonte (Confins),Fernando de Noronha,Natal, Recife e Rio de Janeiro(Santos Dumont
Brasil Webjet Belo Horizonte (Confins),Recife(15/10) e São Paulo (Guarulhos)..(15/10)

Aeronaves utilizada Nacionais

Companhias Aeronaves
Brasil Avianca Airbus A318
Brasil Azul Embraer 190, Embraer 195.
Brasil Gol Boeing 737-700, Boeing 737-800.
Brasil TAM Airbus A319,Airbus A320-200 e Airbus A321
Brasil TRIP ATR-72-500,Embraer 175 Embraer 190.
Brasil Webjet Boeing 737-300, Boeing 737-800.

Destinos internacionais regulares

companhias Destinos
Itália Air Italy Milão (Malpensa).

Aeronaves utilizada Internacionais Regulares

Companhias Aeronaves
Itália Air Italy Boeing 767-200ER, Boeing 767-300ER.

Destinos internacionais e nacionais sazonais charters

Companhias Destinos
Argentina Andes Buenos Aires
Chile Principal Santiago
Brasil Gol Buenos Aires
Portugal Hi Fly Lisboa
Itália Livingston Energy Flight Milão e Roma
Brasil Passaredo Ribeirão Preto
Brasil WhiteJets Guarulhos, (Galeão), Rio de Janeiro e Orlando

Aeronaves utilizada Internacionais Charters

Companhias Aeronaves
Argentina Andes MD-82
Chile Principal Boeing 737-200
Brasil Gol Boeing 737-800.
Portugal Hi Fly A310 e A330
Itália Livingston Energy Flight A330
Brasil Passaredo ERJ-145
Brasil WhiteJets Airbus A320,Airbus A310.

Horário de Voos

Voo Companhia Horário Destino(s) Frequência Aeronave
Leme GLO.GLO-1383 GOL 01:25 Rio de Janeiro-Galeão,São Paulo-Congonhas Diariamente 737-700
Leme TAM.TAM-3282 TAM 02:05 Recife,Porto Alegre Domingo A320-200
Leme AZU.AZU-4100 AZUL 02:35 Aracaju, Campinas Segunda à Sábado Embraer 195
Leme AZU.AZU-4474 AZUL 02:35 Aracaju, Campinas Domingo Embraer 195
Leme GLO.GLO-1161 GOL 02:40 São Paulo-Guarulhos Diariamente 737-800
Leme TAM.TAM-3645 TAM 02:50 São Paulo-Guarulhos Diariamente A321
Leme TAM.TAM-3550 TAM 03:45 Campinas Domingo A320-200
Leme GLO.GLO-1723 GOL 04:00 Brasilia Segunda à Sábado 737-800
Leme GLO.GLO-1995 GOL 04:45 Salvador Diariamente 737-800
Leme TAM.TAM-3153 TAM 05:30 Salvador, Rio de Janeiro-Galeão Diariamente A320-200
Leme TAM.TAM-3481 TAM 06:52 Brasilia Diariamente A320-200
Leme TAM.TAM-3473 TAM 09:20 São Paulo-Guarulhos Domingo A320-200
Leme TIB.TIB-5624 TRIP 10:30 Recife Diariamente ATR-72
Leme TIB.TIB-5258 TRIP 11:50 Aracaju, Belo Horizonte-Confins,Rio de Janeiro-Santos Dumont Diariamente Embraer 190
Leme WEB.WEB- 6687 Webjet 12:00 (em 15/10) São Paulo-Guarulhos Diariamente 737-800
Leme TAM.TAM-3266 TAM 13:25 Recife, Fortaleza Diariamente A320-200
Leme TAM.TAM-3577 TAM 13:40 Brasilia Diariamente A320-200
Leme AZU.AZU-4101 AZUL 13:46 Campinas Diariamente Embraer 195
Leme GLO.GLO-1925 GOL 15:20 Salvador,Brasília Diariamente 737-800
Leme AZU.AZU-6993 AZUL 16:07 em (Julho vôo charte) Campinas Diariamente Embraer 195
Leme TIB.TIB-5239 TRIP 16:20 Aracaju, Belo Horizonte-Confins Sabados e Domingo Embraer 190
Leme TAM.TAM-3637 TAM 16:50 São Paulo-Guarulhos Diariamente A321
Leme GLO.GLO-1844 GOL 17:15 São Paulo-Guarulhos Diariamente 737-800
Leme TIB.TIB-5229 TRIP 17:42 Belo Horizonte-Confins Segunda a Sexta Embraer 190
Leme TAM.TAM-3267 TAM 18:40 Rio de Janeiro-Galeão Diariamente A320-200
Leme WEB.WEB- 6686 Webjet 19:35 (em 15/10) Recife Diariamente 737-800
Leme TIB.TIB-5623 TRIP 20:00 Recife, Natal Diariamente ATR-72
Leme WEB.WEB-5845 Webjet 21:10 Belo Horizonte-Confins Sabados 737-300
Leme TAM.TAM-3477 TAM 21:25 São Paulo-Guarulhos Sabados A320-200
Leme ONE.ONE-6*** Avianca Brasil **:** (em SET) Brasília (sem definiçao) Airbus A318
Leme ONE.O6-6*** Avianca Brasil **:**(em SET) Rio de Janeiro-Galeão (sem definiçao) Airbus A318
Leme AEY.AEY-744 Air Italy 23:30 (volta em 04/12) Milão Quartas 767-300ER

Partidas semanais por Companhia

Companhia Número de partidas semanais
TAM 53
GOL 42
Azul 14
TRIP 28
Avianca Brasil 14 previsto
Webjet 15 com aprovaçao dos novos voo
Air Italy 1

Empresas Previstas para operar vôo regulares no Aeroporto

estão previstas, entre 2012 á 2015, as seguintes operações:

Empresas Cargueira Previstas para operar vôo no Aeroporto

estão previstas, entre 2012 á 2015, as seguintes operações:

Destinos Previsto no Brasil

estão previstas, entre 2012 á 2015, as seguintes operações:

Números do aeroporto

Números

  • Área total do sítio aeroportuário: 4.873.714,14m²
  • Área total do TPS-1: 22.000m2
  • Pista principal: 2600m x 45m Taxiway paralela: 2720m x 45m
  • Pátio de aeronaves: 15 posições + 4 Pontes de embarque
  • Estacionamento: 583 vagas

Acidentes e incidentes

12 de julho de 1951: a Lóide Aéreo Nacional Douglas DC-3/C-47 registro PP-GLP, ainda registado sob o LAP , voando a partir de Maceió para Aracaju , depois de abortar uma aterragem em condições adversas em Aracaju sobrevoou a pista e iniciou uma volta em baixa altitude para a direita. A aeronave caiu durante este turno. Todos os 33 passageiros e tripulantes morreram. [ 5 ]

Estatísticas

Movimento de passageiros [1]
Ano Movimento (Passageiros) %
2003 536.309 536.309
2004 656.104 + 22,3%
2005 765.582 + 16,6%
2006 870.993 + 13,7%
2007 937.305 + 7,6%
2008 957.741 + 2,1%
2009 1.115.686 + 16,4%
2010 1.425.340 +27%
2011 1.543.149 +8,3%
2012 685.626 (até Maio) Aumento+0,99%
Movimento de Aeronaves [2]
Ano Movimento de (Aeronaves)
2003 17.003
2004 15.718
2005 15.873
2006 18.370
2007 17.988
2008 16.668
2009 15.038
2010 22.594
2011 20.226
2012 7.597 (até Maio)

Evolução no Movimento de Passageiros em 2012

Mês Passageiros Acréscimo mensal
Janeiro 175.582 175.582
Fevereiro 303.785 128.203
Março 432.634 128.849
Abril 561.962 129.328.
Maio 685.626 123.664
Junho
Julho
Agosto
Setembro
Outubro
Novembro
Dezembro
TOTAL
Maiores rotas domésticas saindo de Maceio (Dados defasados - 2009)[3]
Rank Cidade Passageiros Companhias*
1 São Paulo São Paulo, SP (GRU) 214.791 GOL, TAM
2 Bahia Salvador, BA 125.466 TRIP, GOL, TAM
3 Distrito Federal (Brasil) Brasília, DF 69.345 GOL, TAM
3 Rio de Janeiro Rio de Janeiro, RJ (GIG) 65.968 GOL, TAM , TRIP
4 São Paulo Campinas, SP 25.657 Azul, GOL, Passaredo
5 Sergipe Aracaju, SE 13.840 Azul, GOL, NOAR, TAM
6 Minas Gerais Belo Horizonte, MG 9.307 TRIP, AZUL
7 São Paulo São Paulo, SP (CGH) 7.543 GOL
8 Pernambuco Recife, PE 6.744 NOAR, TRIP
9 Rio Grande do Sul Porto Alegre, RS 2.561 TRIP
10 São Paulo Ribeirão Preto, SP 1.484 Passaredo

* Companhias com voos regulares

Referências

Ver também

Ligações externas

Ícone de esboço Este artigo sobre um aeroporto é um esboço. Você pode ajudar a Wikipédia expandindo-o.