Felipe Massa

Felipe Massa
Felipe Massa
Informações pessoais
Nome completo	Felipe Massa
Nacionalidade	Brasileiro
Nascimento	25 de abril de 1981 (43 anos) São Paulo,  São Paulo
Altura	1,66 m
Registros na Fórmula 1
Temporadas	2002, 2004–presente
Equipes	Sauber, Ferrari
GPs disputados	163 (161 largadas)
Títulos	0
Vitórias	11
Pódios	33
Pontos	605
Pole positions	15
Voltas mais rápidas	14
Primeiro GP	Grande Prêmio da Austrália de 2002
Primeira vitória	Grande Prêmio da Turquia de 2006
Última vitória	Grande Prêmio do Brasil de 2008
Último GP	Grande Prêmio da Inglaterra de 2012

Felipe Massa (São Paulo, 25 de abril de 1981) é um automobilista brasileiro, vice-campeão de Fórmula 1 em 2008. Atualmente, corre pela Scuderia Ferrari.

Biografia

Paulista nascido Paulinho pnr pv Elton e fran em 25 de abril de 1981, Felipe Massa é descendente de italianos. Seus avós são originários da cidade de Cerignola, na província de Foggia na Itália. Felipe iniciou sua carreira automobilística no kart, em 1990. Aos 16 anos, trabalhou como ajudante de cozinheiro no refeitório de Interlagos em época de Grande Prêmio do Brasil para vivenciar de perto o ambiente da Fórmula 1.

Felipe tem grande apoio da família em sua carreira. Em novembro de 2007 Massa casou-se com a empresária Anna Raffaela Bassi. No dia 30 de novembro de 2009 nasceu o primeiro filho do casal, Felipe Bassi Massa, apelidado de Felipinho.

Massa é torcedor do São Paulo Futebol Clube. Quando o piloto sofreu grave acidente em 2009, foi homenageado pela equipe, que, durante jogo do Campeonato Brasileiro, exibiu mensagens de apoio enviadas pelos torcedores no telão do Estádio do Morumbi.

Carreira

Início

Massa durante o GP da Inglaterra em 2005, ainda correndo naSauber.

Começou sua carreira no kart, quando tinha apenas oito anos de idade, época em que encontrou seu então ídolo Ayrton Senna e pediu-lhe um autógrafo — que foi negado por Senna. A partir desse episódio, Massa passou a torcer por Nelson Piquet. Passou pela Fórmula Chevrolet, Fórmula Renault, Fórmula 3 e Fórmula 3000.

2002-2005: Sauber

Massa comemorando a vitória no GP do Brasil, em 2006

Em 2002 teve sua estréia na Fórmula 1 na equipe Sauber. Com todas as vagas preenchidas para o campeonato de 2003, Massa acabou sendo piloto de testes da Ferrari.

Felipe retornou como titular em 2004 novamente pela equipe Sauber ficando até 2005. No mesmo ano,Rubens Barrichello anuncia sua saída da equipe italiana, posto que é ocupado por Felipe Massa em2006, sendo companheiro de equipe de Michael Schumacher.

2006-presente: Ferrari

Já no seu primeiro ano pela Ferrari, Massa alcançou sua primeira vitória na categoria no Grande Prêmio da Turquia (27 de agosto de 2006), ficando em terceiro lugar no campeonato.

Felipe Massa ganhou em casa o Grande Prêmio do Brasil em 22 de outubro de 2006, sendo o primeiro brasileiro a vencer em Interlagos desde Ayrton Senna, em 1993. Foi a 90ª vitória brasileira na Fórmula 1. Com a aposentadoria de Schumacher, Felipe teve chances de brigar pelo título do Campeonato Mundial de Fórmula 1 em 2007, mas, devido a problemas durante a temporada, acabou em quarto lugar. Em 2008, pela primeira vez na carreira, assumiu, após vencer na França, a liderança do Mundial, entrando na história, como primeiro piloto brasileiro a liderar o campeonato depois de Ayrton Senna, em 1993.

Felipe Massa terminou como Vice-Campeão Mundial de F1 de 2008, a um ponto do Lewis Hamilton. O título foi decidido na última corrida da temporada, o Grande Prêmio do Brasil, vencido por Felipe.

Acidente

Durante o treino classificatório para o Grande Prêmio da Hungria, em 2009, Felipe Massa foi atingido na cabeça por uma mola que se soltou do carro de Rubens Barrichelo. O piloto brasileiro ficou inconsciente e colidiu contra a proteção de pneus. Dois fatos comprovam que Massa ficou inconsciente: ele não soltou o volante do carro no momento da colisão (prática comum para se evitar fraturas) e a transmissão relatava que ele estava freando e acelerando ao mesmo tempo.

Após o resgate de helicóptero, foi levado para o Hospital Militar de Budapeste, onde foram diagnosticadas fraturas no crânio e uma pequena lesão cerebral. O piloto teve de passar por uma cirurgia e chegou a ficar em coma induzido e respirando com a ajuda de aparelhos.

A mola que acertou o piloto da Ferrari era de aço, media 12 cm de diâmetro e pesava 800 gramas, componente do carro da Brawn GP. O impacto foi equivalente a 152 kg, considerando a velocidade do carro a 280 km/h (média em que é realizada a curva quatro de Hungaroring).

Após 9 dias do acidente, o piloto deixou o Hospital de Budapeste caminhando e embarcou para o Brasil. Chegando a São Paulo foi internado no Hospital Albert Einstein, onde passou por uma série de exames que descartaram a necessidade de uma nova cirurgia e no dia seguinte recebeu alta.

Michael Schumacher chegou a ser anunciado para ser o substituto de Massa no grande prêmio da Europa, em Valência, na Espanha mas por não ter se recuperado completamente das lesões causadas por um acidente de moto em fevereiro acabou desistindo de retornar as pistas. O substituto de Massa nos grandes prêmios da Europa e da Bélgica foi o italiano Luca Badoer, que ficou em último lugar nas duas etapas (tanto no grid quanto na corrida). Por este motivo, Badoer não foi substituto de Massa a partir do GP da Itália em 13 de setembro. A partir de então, até o final da temporada, o substituto do piloto brasileiro foi o também italiano Giancarlo Fisichella.

Retorno às pistas

Em 28 de setembro de 2009, Massa voltou às pistas, pilotando kart no kartódromo da Granja Viana em São Paulo. Em 6 de outubro o piloto, confirmado para a temporada de 2010 da Fórmula 1, retornou a Ferrari, onde começou a treinar em um simulador. Seis dias depois o piloto iniciou os testes na pista de Fiorano, em Maranello, com o modelo F2007. Em uma competição oficial da Formula 1, Massa retornou às pistas no Grande Prêmio do Bahrain, em14 de março de 2010, conseguindo a segunda colocação. Na corrida seguinte, o Grande Prêmio da Austrália, Felipe conseguiu mais um pódio chegando na terceira colocação e chegou a assumir a liderança do mundial após completar na sétima colocação o Grande Prêmio da Malásia. Entretanto, Felipe teve uma série de resultados negativos a partir dessa corrida. Chegando inclusive a envolver em duas polêmicas: a primeira quanto a uma manobra de Fernando Alonso na entrada dos boxes do Grande Prêmio da China. Na ocasião, durante a vigésima terceira volta, quando o safety car entrou na pista após um acidente, Massa ia à frente para o boxe, mas o espanhol o ultrapassou na entrada dos pits e levou vantagem sobre obrasileiro gerando críticas e um clima tenso na equipe. A segunda polêmica foi quanto a um suposto jogo de equipe durante o Grande Prêmio da Alemanha e, novamente, envolvia Fernando Alonso. Massa tinha assumido a ponta na largada e liderado a maior parte da prova, entretanto a equipe julgou que o piloto espanhol era mais rápido e pediu a Felipe que cedesse a posição. Felipe o fez e Alonso venceu a prova. O ocorrido gerou muitas críticas, já que o regulamento proíbe "ordens de equipe que interfiram no resultado da corrida", e a Ferrari foi multada emUS$ 100 mil, além de o caso ter sido encaminhado ao Conselho Mundial da FIA onde será julgado e os acusados poderão sofrer outras penas.

Títulos

• Fórmula Chevrolet Brasileira: 1999
• Fórmula Renault Italiana: 2000
• Fórmula Renault Europeia: 2000
• Fórmula 3000 Euro-Series: 2001

Individuais

• Prêmio Lorenzo Bandini: 2007

Posição de chegada nas corridas de Fórmula 1

Ver também: Lista de conquistas de Felipe Massa na Fórmula 1

(legenda) Corridas em negrito indicam pole position; em itálico indicam a volta mais rápida.

Temporada	Equipe	Chassis	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	Classificação	Pontos
2002	Sauber Petronas	Sauber C21	Petronas 02A 3.0 V10	AUS Ret	MAS 6	BRA Ret	SMR 8	ESP 5	AUT Ret	MON Ret	CAN 9	EUR 6	ING 9	FRA Ret	ALE 7	HUN 7	BEL Ret	ITA Ret	EUA NP	JAP Ret				13º	4
2004	Sauber Petronas	Sauber C23	Petronas 04A 3.0 V10	AUS Ret	MAS 8	BHR 12	SMR 10	ESP 9	MON 5	EUR 9	CAN Ret	EUA Ret	FRA 13	ING 9	ALE 13	HUN Ret	BEL 4	ITA 12	CHN 8	JAP 9	BRA 8			12º	12
2005	Sauber Petronas	Sauber C24	Petronas 05A 3.0 V10	AUS 10	MAS 10	BHR 7	SMR 10	ESP 11	MON 9	EUR 14	CAN 4	EUA NL	FRA Ret	ING 10	ALE 8	HUN 14	TUR Ret	ITA 9	BEL 10	BRA 11	JAP 10	CHN 6		13º	11
2006	Scuderia Ferrari Marlboro	Ferrari 248 F1	Ferrari 056 2.4 V8	BHR 9	MAS 5	AUS Ret	SMR 4	EUR 3	ESP 4	MON 9	ING 5	CAN 6	EUA 2	FRA 3	ALE 2	HUN 7	TUR 1	ITA 9	CHN Ret	JAP 2	BRA 1			3º	80
2007	Scuderia Ferrari Marlboro	Ferrari F2007	Ferrari 056 2.4 V8	AUS 6	MAS 5	BHR 1	ESP 1	MON 3	CAN DSQ	EUA 3	FRA 2	ING 5	EUR 2	HUN 14	TUR 1	ITA Ret	BEL 2	JAP 6	CHN 3	BRA 2				4º	94
2008	Scuderia Ferrari Marlboro	Ferrari F2008	Ferrari 056 2.4 V8	AUS Ret	MAS Ret	BHR 1	ESP 2	TUR 1	MON 3	CAN 5	FRA 1	ING 13	ALE 3	HUN Ret	EUR 1	BEL 1	ITA 6	CIN 13	JAP 7	CHN 2	BRA 1			2º	97
2009	Scuderia Ferrari Marlboro	Ferrari F60	Ferrari 056 2.4 V8	AUS Ret	MAS 9	CHN Ret	BHR 14	ESP 6	MON 4	TUR 6	ING 4	ALE 3	HUN NL	EUR Les	BEL Les	ITA Les	CIN Les	JAP Les	BRA Les	EAU Les				11°	22
2010	Scuderia Ferrari Marlboro	Ferrari F10	Ferrari 056 2.4 V8	BHR 2	AUS 3	MAL 7	CHN 9	ESP 6	MON 4	TUR 7	CAN 15	EUR 11	ING 15	ALE 2	HUN 4	BEL 4	ITA 3	CIN 8	JAP Ret	COR 3	BRA 15	EAU 10		6°	144
2011	Scuderia Ferrari Marlboro	Ferrari 150° Italia	Ferrari 056 2.4 V8	AUS 7	MAL 5	CHN 6	TUR 11	ESP Ret	MON Ret	CAN 6	EUR 5	ING 5	ALE 5	HUN 6	BEL 8	ITA 6	CIN 8	JAP 7	COR 6	IND Ret	EAU 5	BRA 5		6º	118
2012	Scuderia Ferrari Marlboro	Ferrari	Ferrari	AUS Ret	MAL 15	CHN 13	BHR 9	ESP 15	MON 6	CAN 10	EUR 16	ING 4	ALE	HUN	BEL	ITA	CIN	JAP	COR	IND	EAU	EUA	BRA	13º	23

Ver também

• Lista de pilotos brasileiros na Fórmula 1

Referências

• Commons
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• Wikiquote
• Wikinotícias

Ligações externas

• «Site oficial de Felipe Massa» 
• «Perfil, carreira, fotos e estatísticas de Felipe Massa» 
• «Perfil e estatísticas de Felipe Massa» (em inglês)