Boeing Stearman

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Ir para: navegação, pesquisa
Question book.svg
Esta página ou secção não cita nenhuma fonte ou referência, o que compromete sua credibilidade (desde agosto de 2011).
Por favor, melhore este artigo providenciando fontes fiáveis e independentes, inserindo-as no corpo do texto por meio de notas de rodapé. Encontre fontes: Googlenotícias, livros, acadêmicoScirusBing. Veja como referenciar e citar as fontes.
Boeing PT-17 Stearman
Stearman

O Boeing Stearman, Stearman ou Kaydet é um biplano originário dos Estados Unidos da América. Foram construídos 8.584 durante os anos 30 e 40 como avião de treino militar nos Estados Unidos e Canadá durante a Segunda Guerra Mundial. A versão com motor Lycoming foi empregada na Força Aérea Brasileira entre 1940 e 1948.

Depois dos conflitos terem terminado, milhares de aviões foram vendidos no mercado civil. Nos anos pós-guerra imediatos ficaram populares para as colheitas e como aviões de desporto.

Tiveram três designações diferentes baseadas na potência do motor:

  • PT-13, com o motor de Lycoming;
  • PT-17, com o motor R-670 continental;
  • PT-18, com o motor de Jacobs.

O Kaydet foi um biplano com uma boa e resistente estrutura confortável para o estudante e para o instrutor.

Um exemplar encontra-se preservado no Museu Asas de um Sonho que fica situado no município de São Carlos, interior do Estado de São Paulo. Outro no Musal, na cidade do Rio de Janeiro.

Características gerais[editar | editar código-fonte]

  • Tripulação: Dois (estudante e instrutor)
  • Comprimento: 7.39 m
  • Envergadura da asa: 9.81 m
  • Altura: 2.79 m
  • Peso: 878 quilogramas
  • Motor: 1× R-670-5 Continental, 220 hp (164 quilowatts)
  • Velocidade máxima: 198 km/h

Ver também[editar | editar código-fonte]

Ícone de esboço Este artigo sobre um avião, integrado ao Projeto Aviação, é um esboço. Você pode ajudar a Wikipédia expandindo-o.


Outros projetos Wikimedia também contêm material sobre este tema:
Commons Imagens e media no Commons