Haas F1 Team
Nome completo | MoneyGram Haas F1 Team |
Sede | Kannapolis, Carolina do Norte, Estados Unidos (principal) Banbury, Oxfordshire, Reino Unido (europeia) |
Fundador(es) | Gene Haas |
Chefe de equipe | Gene Haas (proprietário e presidente da equipe) Joe Custer (diretor de operações) Ayao Komatsu[1] (chefe de equipe) |
Diretor técnico | Andrea De Zordo[2] |
Site oficial | www |
Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2024 | |
Pilotos | 20. Kevin Magnussen[3] 27. Nico Hülkenberg[3] |
Pilotos de teste | Pietro Fittipaldi[4] Oliver Bearman[4] |
Chassis | VF-24[5] |
Motor | Ferrari[6] |
Pneus | Pirelli |
Combustível | Shell V-Power |
Histórico na Fórmula 1 | |
Estreia | GP da Austrália de 2016 |
Último GP | GP de São Paulo de 2024 |
Grandes Prêmios | 187[7] |
Campeã de construtores | 0 |
Campeã de pilotos | 0 |
Vitórias | 0 |
Pódios | 0 |
Pole Position | 1 |
Voltas rápidas | 2[7] |
Pontos | 295[7] |
Posição no último campeonato (2023) |
10º (12 pontos) |
Haas Formula LLC,[8] atualmente competindo como MoneyGram Haas F1 Team[9] (anteriormente conhecido como Haas Racing Developments e Haas Formula),[10][11] é uma equipe de Fórmula 1[12] estabelecida por Gene Haas em abril de 2014. A equipe planejou sua estreia no início da temporada de 2015,[13][14] mas optou por adiar a sua entrada para a temporada de 2016.[15][16]
A equipe tem sede em Kannapolis, Carolina do Norte - 50 quilômetros de Charlotte[17] - ao lado da equipe irmã, participante da NASCAR, a Stewart-Haas Racing, apesar das duas equipes serem tratadas como entidades separadas. A equipe também estabeleceu uma segunda base avançada em Banbury, Oxfordshire, a fim de fornecer melhor assistência aos carros entre as corridas durante a temporada europeia.[18]
História
[editar | editar código-fonte]Preparações (2015)
[editar | editar código-fonte]A Haas F1 Team[19][20] é a primeira equipe estadunidense a ter uma candidatura apresentada desde o fracassado projeto da US F1 Team apresentado em 2010,[21] e se tornando na primeira equipe estadunidense a competir desde a extinta Haas Lola que competiu nos campeonatos de 1985 e 1986. A equipe Haas Lola era de propriedade do ex-chefe da McLaren Teddy Mayer e Carl Haas, que não tem nenhuma relação com Gene Haas.[22]
Após o colapso da Marussia F1 Team durante a temporada de 2014 e o leilão de seus ativos, Haas comprou a sede da equipe em Banbury para servir como base futura para as operações da equipe Haas.[23]
Irrestrito pelo regulamento de teste até que a temporada inicie, Haas planejava apresentar seu novo carro a partir de dezembro de 2015 antes do início da pré-temporada para testes no ano seguinte.[24] Haas contratou a fabricante italiana Dallara para projetar e construir seus chassis,[25] e assinou um contrato com a Ferrari para o fornecimento de unidades de potência para a nova equipe.[26][27][28] O ex-diretor técnico da Jaguar e Red Bull Racing, Günther Steiner foi contratado como o chefe da equipe.[18]
Em 29 de setembro de 2015, a equipe anunciou Romain Grosjean como um dos seus pilotos para a temporada de 2016.[29][30] Um mês depois, no dia 30 de outubro, durante o fim de semana do Grande Prêmio do México, foi anunciado oficialmente que o piloto de testes da Ferrari Esteban Gutiérrez iria se juntar à equipe para a disputa da temporada de 2016.[31][32]
Temporada de 2016
[editar | editar código-fonte]Com os pilotos Romain Grosjean e Esteban Gutiérrez, a Haas fez seu primeiro treino classificatórios, seus 2 pilotos só ficaram a frente dos dois pilotos da equipe Manor Racing.[33]
Já na corrida, Na 18ª volta, Fernando Alonso tocou na traseira de Esteban Gutiérrez durante uma tentativa de ultrapassagem e decolou. O carro de Alonso bateu no muro lateral, capotou e foi parar na barreira de pneus do outro lado da brita da terceira curva. A McLaren ficou completamente destruída. Com o carro de cabeça para baixo, o bicampeão mundial precisou rastejar para sair do cockpit. Alonso deixou o carro aparentando sentir dores, mas apesar da imagem impressionante, não sofreu lesões graves e Gutiérrez também não se machucou. A corrida precisou ser interrompida com bandeira vermelha por pouco mais de 20 minutos para a limpeza da pista, que ficou repleta de destroços, mesmo com o abandono de Gutiérrez a Haas conquistou seus primeiros oito pontos com a sexta posição de Romain Grosjean.[34]
Temporada de 2017
[editar | editar código-fonte]Em 11 de novembro de 2016, a Haas anunciou que Kevin Magnussen competiria pela equipe junto com Romain Grosjean em 2017, substituindo Esteban Gutierrez.[35]
Temporada de 2018
[editar | editar código-fonte]Em 14 de fevereiro de 2018, a Haas revelou seu novo carro, o VF-18.[36] Após uma forte demonstração durante os testes de inverno, a Haas apareceu novamente na Austrália com um carro competitivo; marcando as melhores posições de grid da equipe com Magnussen largando em 5º e Grosjean em 6º.[37] Durante o Grande Prêmio, ambos os pilotos estavam competindo fortemente na 4ª e 5ª posições, o que daria o melhor resultado da equipe até então e metade dos seus pontos de 2017, mas ambos os carros abandonaram uma volta após os respectivos pit stops, desencadeando um Safety Car Virtual que afetou o final da corrida. A Haas acabariam por alcançar o resultado de 4º e 5º lugar na Áustria, onde também ultrapassou o seu total de pontos de 2017 depois de apenas nove corridas. No Grande Prêmio de Singapura, Magnussen marcou a primeira volta mais rápida da equipe.[38] 2018 foi a sua melhor temporada até agora, terminando num impressionante quinto lugar no Campeonato de Construtores.
Temporada de 2019
[editar | editar código-fonte]Em 2019, a equipe manteve sua dupla de pilotos para a temporada de 2019, com isso a Haas mantém Romain Grosjean e Kevin Magnussen pelo terceiro ano consecutivo.[39] A equipe também passa a competir sob o nome "Rich Energy Haas F1 Team", a nova designação fazia parte de um acordo de patrocínio de vários anos com a Rich Energy, uma empresa britânica de bebidas energéticas.[40] No entanto, o acordo foi desfeito após o Grande Prêmio da Itália.[41]
Temporada de 2020
[editar | editar código-fonte]A Haas manteve uma programação inalterada de Grosjean e Magnussen como seus pilotos para a temporada de 2020. Porém, a equipe marcou apenas três pontos, com Magnussen terminando em nono na Hungria, mas recebendo uma penalidade de tempo que o derubou para a décima colocação, e Grosjean terminando em nono no Grande Prêmio de Eifel. Eles não marcariam novamente.
Na primeira volta do Grande Prêmio do Barém, Grosjean colidiu com o piloto da AlphaTauri Daniil Kvyat e bateu nas barreiras entre as curvas 3 e 4. O impacto resultou na divisão do carro em dois explodindo em chamas. Grosjean escapou de ferimentos graves, sofrendo queimaduras nas mãos e foi hospitalizado após a corrida.[42][43][44] Ele observou que o dispositivo de proteção da cabeça, o halo, provavelmente havia salvado a sua vida. A batida o tirou do Grande Prêmio de Sakhir da semana seguinte, e ele foi substituído pelo piloto reserva da Haas, Pietro Fittipaldi.[45]
Temporada de 2021
[editar | editar código-fonte]Magnussen e Grosjean deixaram Haas no final do Campeonato de 2020. Eles foram substituídos pelo russo Nikita Mazepin,[46] e pelo vencedor do Campeonato de Fórmula 2 de 2020, Mick Schumacher, filho do sete vezes campeão mundial de Fórmula 1 Michael Schumacher.[47] A Uralkali juntou-se a Haas como patrocinadora titular da equipe, em um contrato de vários anos, com a equipe passando a competir sob o nome "Uralkali Haas F1 Team".[48]
Pilotos
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Ver também
[editar | editar código-fonte]Notas
Referências
- ↑ «F1: Haas anuncia saída de Steiner e novo chefe de equipe; saiba». motorsport.uol.com.br. 10 de janeiro de 2024. Consultado em 10 de janeiro de 2024
- ↑ «Haas promove funcionários e anuncia De Zordo como novo diretor-técnico na F1 2024». Grande Prêmio. 3 de fevereiro de 2024. Consultado em 21 de agosto de 2024
- ↑ a b «Haas renova com Hulkenberg e Magnussen até 2024 na F1». GE.com. 24 de agosto de 2023. Consultado em 1 de fevereiro de 2023
- ↑ a b «F1: Pietro Fititpaldi e júnior da Ferrari são confirmados como reservas da Haas em 2024». motorsport.uol.com.br. 1 de fevereiro de 2024. Consultado em 1 de fevereiro de 2024
- ↑ Medland, Chris (27 de junho de 2023). «Haas could use Austria 'like a test session' to solve race day woes - Steiner». RACER (em inglês). Irvine. ISSN 1066-6060. Consultado em 1 de fevereiro de 2024
- ↑ «2022 FIA Formula One World Championship – Entry List». Fédération Internationale de l'Automobile. 7 de dezembro de 2021. Consultado em 26 de dezembro de 2021
- ↑ a b c «Haas». STATS F1. Consultado em 26 de novembro de 2018
- ↑ «Haas Formula LLC». opencorporates.com (em inglês). Consultado em 26 de setembro de 2016
- ↑ «Haas sign new title sponsor for 2023 in multi-year deal». formula1.com. 20 de outubro de 2022. Consultado em 20 de outubro de 2022
- ↑ «NASCAR team boss Gene Haas plans new Formula 1 squad for 2015» (em inglês). Haymarket Publications. Consultado em 10 de julho de 2014
- ↑ «Gene Haas: No reason U.S.-based Formula One team can't succeed» (em inglês). Gannett Company. Consultado em 10 de julho de 2014
- ↑ «F1 ganha nova equipe e já atrai mais fabricantes para a temporada 2015». UOL. Consultado em 10 de julho de 2014
- ↑ «F1: Equipe de Gene Haas vai disputar temporada 2015». Veja. Consultado em 10 de julho de 2014
- ↑ «Formula 1 could have two new teams in 2015 - Bernie Ecclestone» (em inglês). Haymarket Publications. Consultado em 10 de julho de 2014
- ↑ «Bilionário americano adia estreia de nova equipe da Fórmula 1 para 2016». Globo Esporte. Consultado em 10 de julho de 2014
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- ↑ «Kurt Busch: NASCAR team co-owner Gene Haas 'serious' about F1 team» (em inglês). Cox Enterprises. Consultado em 10 de julho de 2014. Arquivado do original em 17 de abril de 2014
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- ↑ «Equipe americana da F-1 anuncia nome oficial para temporada de estreia». UOL Esporte. 2 de setembro de 2014
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- ↑ «FIA fines and disqualifies US F1» (em inglês). Haymarket Publications. Consultado em 10 de julho de 2014
- ↑ http://projetomotor.com.br/da-cadeia-ao-titulo-da-nascar-quem-e-gene-haas-o-novo-figurao-na-f1/
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- ↑ «Haas plans December shakedown» (em inglês). Consultado em 16 de dezembro de 2015
- ↑ «Chefe da equipe que estreia na F1 no próximo ano disse que terá um chassi melhor do que o da Ferrari». Motorsport.com. Consultado em 16 de dezembro de 2015
- ↑ «Ferrari será fornecedora de motores da nova equipe da F-1 a partir de 2016». Globo Esporte. Consultado em 16 de dezembro de 2015
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- ↑ «Gutierrez é confirmado pela equipe Haas para 2016». Motorsport.com. Consultado em 16 de dezembro de 2015
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- ↑ «Em novo formato de treino, Hamilton conquista a pole position na Austrália». globoesporte.com. Consultado em 20 de março de 2016
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- ↑ Bonkowski, Jerry (14 de fevereiro de 2018). «Haas F1 team unveils 2018 Formula One livery, the third-generation VF-18». NBC Sports. Consultado em 26 de março de 2018
- ↑ «Results». Formula1.com. Consultado em 2 de abril de 2018
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- ↑ «Depois de polêmicas, Haas rescinde com patrocinador principal». motorsport.uol.com.br. 9 de setembro de 2019. Consultado em 9 de setembro de 2019
- ↑ «Carro quebra ao meio e pega fogo em acidente forte na F1; Grosjean escapa». www.uol.com.br. Consultado em 29 de novembro de 2020
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- ↑ «Estado de saúde de Grosjean: "Queimaduras nas mãos e nos tornozelos"». Notícias ao Minuto. 29 de novembro de 2020. Consultado em 29 de novembro de 2020
- ↑ «Haas anuncia que Grosjean não correrá em Abu Dhabi e confirma Pietro Fittipaldi para segundo GP». motorsport.uol.com.br. 6 de dezembro de 2020. Consultado em 6 de dezembro de 2020
- ↑ «BREAKING: Haas sign F2 racer Nikita Mazepin for 2021 on multi-year deal». www.formula1.com (em inglês). Formula 1. 1 de dezembro de 2020. Consultado em 1 de dezembro de 2020
- ↑ «Mick Schumacher to race for Haas in 2021 as famous surname returns to F1 grid». Formula 1 (em inglês). 2 de dezembro de 2020. Consultado em 2 de dezembro de 2020
- ↑ «Uralkali Announced as Haas F1 Team Title Partner». Haas F1 Team. 4 de março de 2021. Consultado em 5 de março de 2021