Estação Ferroviária de Santa Iria

Santa Iria
Identificação:	31112 SAI (Santa Iria)
Denominação:	Apeadeiro de Santa Iria
Classificação:	A (apeadeiro)
Linha(s):	Linha do Norte (PK 14+904)
Coordenadas:
38° 50′ 27,83″ N, 9° 04′ 48,47″ O
Município:	Loures
Serviços:
Estação anterior Comboios de Portugal Estação seguinte Bobadela → Lis-Apolónia   R   Póvoa → Entroncam.to → P-Campanhã Bobadela → Sintra   S   Póvoa → Alverca Bobadela → Lis-Apolónia   AZ   Póvoa → Azambuja Bobadela → Alcântara-T.         Póvoa → Cast.Ribat.
Coroa:	Coroa 1 Navegante
Conexões:	Ligação a autocarros 2034 2539 2540 2790 2791 2794 Serviço de táxis LRS
Equipamentos:
Website:	Página oficial (I.P.), com horários em tempo real (arq. Refer) Página oficial (C.P.)

Comboio Urbano perto da estação de Santa Iria, em 2011

 Nota: Este artigo é sobre a estação em Santa Iria da Azóia. Se procura a estação que serve a Póvoa de Santa Iria, veja Estação Ferroviária da Póvoa.

A Estação Ferroviária de Santa Iria é uma estação da Linha do Norte, que se situa na localidade de Santa Iria da Azóia, no município de Loures, em Portugal. É utilizada pelos serviços das Linhas de Linha de Sintra e Azambuja da rede de comboios suburbanos de Lisboa, da operadora Comboios de Portugal.

Descrição

Localização e acessos

A estação encontra-se junto à localidade de Santa Iria da Azóia, possuindo acesso pela Rua Horta de Bacelos. Uma pequena zona industrial rodeia o apeadeiro.

Serviços

Nos dias úteis passam, durante todo o dia, comboios com periodicidade de meia-hora em ambos os sentidos, que fazem a ligação entre Castanheira e Alcântara-Terra, e, nas horas de ponta, também a aparecer a cada meia-hora em ambos os sentidos, comboios que ligam Alverca a Sintra. Aos fins-de-semana e feriados, circulam comboios a cada meia-hora (nas horas de ponta), no troço entre Azambuja e Santa Apolónia, durante todo o dia.

Anúncio de 1902 da Companhia Real: Santa Iria aparece com a categoria de apeadeiro.

História

Ver artigo principal: História da Linha do Norte

A estação de Santa Iria faz parte do lanço da Linha do Norte entre Lisboa-Santa Apolónia e o Carregado, que foi inaugurado em 28 de Outubro de 1856 pela Companhia Central e Peninsular dos Caminhos de Ferro em Portugal, e posteriormente passado para a exploração da Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses.

Na Década de 1980, a Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses iniciou um grande programa de modernização da Linha do Norte, que incluía a renovação da via férrea e quadruplicação entre Braço de Prata e Alverca, a instalação de novos equipamentos de sinalização, e a construção de novos edifícios de estação, incluindo o de Santa Iria.

CP-USGL + CP-Reg + Soflusa + Fertagus

(Serviços ferroviários suburbanos de passageiros na Grande Lisboa) Serviços: Cascais (CP) • Sintra (CP) • Azambuja (CP) Sado (CP+Soflusa) • Fertagus • CP Regional (R+IR) (***)     (n) Azambuja   Praias do Sado-A (u) (n) Espadanal da Azambuja   Praça do Quebedo (u) (n) Vila Nova da Rainha   Setúbal (u) **(n) Carregado   Palmela (u) (n) Castanheira do Ribatejo   Venda do Alcaide (u) (n) Vila Franca de Xira   Pinhal Novo (u)(a) (n) Alhandra   Penteado (a) (n) Alverca   Moita (a) (n) Póvoa   Alhos Vedros (a) (n) Santa Iria   Baixa da Banheira (a) (n) Bobadela   Lavradio (a) (n) Sacavém   Barreiro-A (a) (n) Moscavide   Barreiro (a) (n) Oriente   (Soflusa) (n)(z) Braço de Prata   Terreiro do Paço (a)    Penalva (u) (n)(ẍ) Santa Apolónia   Coina (u) (z) Marvila   Fogueteiro (u) (z) Roma-Areeiro   Foros de Amora (u) (z) Entrecampos   Corroios (u) (z)(7) Sete Rios   Pragal (u)    Campolide (z)(s)(u)* (s) Benfica   Rossio (s) (s) Santa Cruz-Damaia   Cais do Sodré (c) (s) Reboleira   Santos (c) (z) Alcântara-Terra   Alcântara-Mar (c) (s) Amadora   Belém (c) (s) Queluz-Belas   Algés (c) (s) Monte Abraão   Cruz Quebrada (c) (s) Massamá-Barcarena   Caxias (c) (s)(o) Agualva-Cacém   Paço de Arcos (c)    Santo Amaro (c) (o) Mira Sintra-Meleças   Rio de Mouro (s) (s) Mercês   Oeiras (c) (s) Algueirão - Mem Martins   Carcavelos (c) (s) Portela de Sintra   Parede (c) (s) Sintra   São Pedro Estoril (c) (o) Sabugo   São João Estoril (c) (o) Pedra Furada   Estoril (c) (o) Mafra   Monte Estoril (c) (o) Malveira   Cascais (c) **(o) Jerumelo    ← 2019-2021 [] Linhas: a L.ª Alentejo • c L.ª Cascais • s L.ª Sintra • ẍ C.ª X. n L.ª Norte • o L.ª Oeste • z L.ª Cintura • u L.ª Sul • 7 C.ª 7 R. (*) vd. Campolide-A   (**) continua além z. tarif. Lisboa (***) Na Linha do Norte (n): há diariamente dois comboios regionais nocturnos que param excepcionalmente em todas as estações e apeadeiros. Fonte: Página oficial, 2020.06

Ver também

• Comboios de Portugal
• Infraestruturas de Portugal
• Transporte ferroviário em Portugal
• História do transporte ferroviário em Portugal

Bibliografia

• MARTINS, João; SOUSA, Miguel; BRION, Madalena; et al. (1996). O Caminho de Ferro Revisitado. O Caminho de Ferro em Portugal de 1856 a 1996. Lisboa: Caminhos de Ferro Portugueses. 446 páginas  !CS1 manut: Nomes múltiplos: lista de autores (link)

Ligações externas

• «Página com fotografias da Estação de Santa Iria, no sítio electrónico Railfaneurope» (em inglês) 
• «Página sobre a Estação de Santa Iria, no sítio electrónico da empresa Infraestruturas de Portugal» 
• «Página sobre a estação de Santa Iria, no sítio electrónico Wikimapia»