Sociedade de Transportes Coletivos de Brasília

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Sociedade de Transportes Coletivos de Brasília
TCB
Empresa estatal
Slogan Transportando vidas
Fundação 8 de maio de 1961
Sede Brasília, DF, Brasil
Proprietário(s) Governo do Distrito Federal
Produtos Transporte urbano de passageiros
Website oficial www.tcb.df.gov.br

A Sociedade de Transportes Coletivos de Brasília (TCB) é uma empresa estatal brasileira, fundada em 8 de maio de 1961. Iniciou as operações em 1º de junho daquele ano. Apesar do nome "sociedade", o Governo do Distrito Federal tem participação de 99,99% na empresa.[1] Foi a primeira empresa pública de transportes coletivos criada na região.

A TCB foi pioneira na implantação de transmissão automática em ônibus, pois a população necessitava na época de um transporte público de qualidade porque era prestado um serviço desorganizado, ruim e pirata, situação esta que perdura até hoje.[2][3]

Entre as décadas de 1960 e 1980, a empresa viveu seu apogeu: era considerada modelo nacional em transporte público urbano, tendo alcançado, na década de 1960, cerca de 96% das linhas de ônibus do Distrito Federal, abrangendo Brasília e as regiões administrativas mais antigas, como Taguatinga, Sobradinho, Gama, Planaltina e Brazlândia, esta última distante cerca de 47 km de Brasília.

A partir da década de 1990, a TCB deixou de atender as linhas das regiões administrativas e as linhas grandes-circulares.[4] Atualmente, os ônibus da TCB atendem somente Brasília. A empresa só detém 0,9% das linhas convencionais na capital federal.

Com a renovação da frota ocorrida em 2007, a TCB tornou-se uma das empresas de transporte público com os ônibus coletivos mais modernos do Brasil.[5]

Em maio de 2011, entrou em circulação a Linha 113 - Executivo, da TCB. Com a tarifa de R$8,00, esta linha especial faz o percurso entre o Aeroporto Internacional de Brasília e o Setores Hoteleiros Norte e Sul, passando pela Esplanada dos Ministérios e pela Rodoviária do Plano Piloto. Os ônibus dispõem de bagageiro e internet sem-fio.[6]

No dia 25 de fevereiro de 2013, houve a intervenção do Governo do Distrito Federal nas linhas operadas pelo Grupo Amaral, que atendia Brasília e as regiões administrativas ao norte e a oeste do Distrito Federal. Com isso, a TCB ficou responsável por essas áreas que corresponde a praticamente 15% do total de linhas do Distrito Federal.[7]

Referências