Linha do Litoral do Minho

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Linha do Litoral do Minho
Estação de Póvoa de Varzim em 1970
Bitola: Bitola estreita
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L.ª do MinhoValença
Station on track
Viana do Castelo
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Unknown route-map component "exnKSTReq"
L.ª Vale do LimaPonte da Barca (proj. abd.)
Station on track
Darque
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Unknown route-map component "CONTfq"
L.ª do MinhoPorto-São Bento
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Esposende
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Fão
Unknown route-map component "exnSTR" + Unknown route-map component "exlBHF"
Apúlia
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L. CávadoBraga (proj. abd.)
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Linha da PóvoaFamalicão (dem.)
Unknown route-map component "exnSTR" + Unknown route-map component "exlBHF"
Póvoa de Varzim(des.)
Unknown route-map component "exLSTR"
Linha da Póvoa
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Linha de GuimarãesGuimarães (dem.)
Unknown route-map component "exnSTR" + Unknown route-map component "exlBHF"
Sr.ª da Hora(des.)
Unknown route-map component "exnSTRl" Unknown route-map component "exnKSTReq"
Linha da PóvoaPorto-Trindade (dem.)

A Linha do Litoral do Minho foi um projecto ferroviário de via métrica em Portugal, nunca concretizado, cujo objectivo era de ligar a Senhora da Hora a Viana do Castelo, aproveitando parte do traçado da Linha do Porto à Póvoa e Famalicão.

História[editar | editar código-fonte]

O Decreto n.º 18:190, de 28 de Março de 1930, reorganizou a rede ferroviária nacional, e introduziu novos projectos ferroviários; entre estes, estava a Linha do Litoral do Minho, que se prolongaria de Senhora da Hora a Viana do Castelo, utilizando o traçado já existente da Linha do Porto à Póvoa e Famalicão até à Póvoa de Varzim, enquanto que o troço restante, até Viana do Castelo, seria construído de origem, passando por Apúlia, Fão, Esposende e Darque.[1] O objectivo seria desenvolver os acessos ao Porto de Viana do Castelo, e facilitar o transporte de banhistas e de peixe na zona costeira do Minho, especialmente em Vila do Conde e Póvoa de Varzim.[1]

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. a b PORTUGAL. Decreto n.º 18:190, de 28 de Março de 1930. Ministério do Comércio e Comunicações - Direcção Geral de Caminhos de Ferro - Divisão Central e de Estudos - Secção de Expediente, Publicado na Série I do Diário do Governo n.º 83, de 10 de Abril de 1930.



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