Linha B (Metro do Porto)

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Metro do Porto linha B.svg Linha B
Inauguração 13 de Março de 2005
Estações 35
Estado em serviço
Urban head station
Póvoa de Varzim
Urban stop on track
São Brás
Urban stop on track
Portas Fronhas
Urban stop on track
Alto do Pega
Urban stop on track
Vila do Conde
Urban stop on track
Santa Clara
Urban stop on track
Azurara
Urban stop on track
Árvore
Urban stop on track
Varziela
Urban stop on track
Espaço Natureza
Urban stop on track
Mindelo
Urban stop on track
VC Fashion Outlet - Modivas
Urban stop on track
Modivas Centro
Urban stop on track
Modivas Sul
Urban stop on track
Vilar Pinheiro
Urban stop on track
Lidador
Urban stop on track
Pedras Rubras
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Verdes(interface com a Linha E)
Urban stop on track
Crestins
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Esposade
Urban stop on track
Custóias
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Fonte do Cuco(interface com a Linha C)
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Senhora da Hora(interface com a Linha A)
Urban stop on track
Sete Bicas
Urban stop on track
Viso
Urban stop on track
Ramalde
Urban stop on track
Francos
Urban stop on track
Casa da Música
Urban stop on track
Carolina Michaëlis
Urban stop on track
Lapa
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Trindade(interface com a Linha D)
Urban stop on track
Bolhão
Urban stop on track
Campo 24 de Agosto
Urban stop on track
Heroísmo
Urban stop on track
Logo CP 2.svg BSicon lDAMPF.svg Campanhã
Urban End station
Estádio do Dragão(interface com a Linha F)

PortoMetro.png Metro do Porto linha B.svg Póvoa de Varzim - Estádio do Dragão

Nome popular: Linha da Póvoa
Percurso Normal Póvoa de Varzim - Estádio do Dragão
Tempo de viagem: 61 minutos e 30 segundos
Melhor frequência: 30 minutos
Percurso Expresso Póvoa de Varzim - Estádio do Dragão
Tempo de viagem: 54 minutos
Frequência: 30 minutos
Comprimento total: 33,6 Km

A Linha B ou Linha Vermelha é uma das seis linhas do Metro do Porto, conta com 36 estações e é, atualmente, a linha mais comprida do metropolitano.

História[editar | editar código-fonte]

Esta linha aproveita, em quase toda a sua extensão, o traçado da antiga Linha da Póvoa, que ligava a Trindade à Póvoa de Varzim, tendo sido convertida na sua totalidade em metro de superfície. A linha B engloba ainda o troço final do tronco comum, entre a estação Trindade e a Estádio do Dragão, permitindo o acesso à estação de Campanhã.

Inauguração[editar | editar código-fonte]

Esta linha foi a segunda linha a ser inaugurada pelo Metro do Porto. Inicialmente esta linha efetuava somente o percurso entre o Estádio do Dragão e a Senhora da Hora tendo, por isso, o troço partilhado com a linha A. A 13 de Março de 2005 é inaugurado um novo troço da Linha B entre a Senhora da Hora e Pedras Rubras passando a ter, desde esta data, um troço único.

Extensão à Póvoa de Varzim[editar | editar código-fonte]

A 18 de Março de 2006, depois de sucessivos adiamentos, é oficialmente inaugurada a extensão entre Pedras Rubras e Póvoa de Varzim.

Nova estação[editar | editar código-fonte]

Em 27 de julho de 2017 abriu uma nova estação, denominada VC Fashion Outlet - Modivas, que serve o The Style Outlet, o único centro comercial de vertente outlet do norte do país. A obra foi financiada em 50% pela empresa gestora do shopping e teve um custo total de 1,2 milhões de euros.[1]

Serviços[editar | editar código-fonte]

Em 18 de Março de 2006, linha passa a ter dois tipos de serviços: o normal, que efectua paragens em todas as estações, entre a Póvoa de Varzim e o Estádio do Dragão; e o expresso, que efetua paragens somente nas estações Póvoa de Varzim, Portas Fronhas, Vila do Conde, Varziela, Mindelo,VC Fashion Outlet / Modivas, Pedras Rubras, Senhora da Hora e estações seguintes até Estádio do Dragão.

Atualmente[editar | editar código-fonte]

O serviço expresso foi estendido no início do verão de 2011 ao Estádio do Dragão e passou a realizar-se diariamente. O serviço normal efetua-se diariamente entre as estações de Póvoa de Varzim e Estádio do Dragão com a melhor frequência de 30 minutos.

Futuras Extensões[editar | editar código-fonte]

De momento não estão a ser equacionadas novas expansões desta linha. No entanto, foi estudada a sua extensão a Norte, pela Póvoa de Varzim, usando o antigo ramal de Famalicão, passando por Mourões e terminando em Barreiros, junto à Avenida 25 de Abril, extensão essa que não consta nos planos próximos de desenvolvimento da rede do Metro do Porto.

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Referências[editar | editar código-fonte]

  1. «Metro do Porto vai ter nova Estação em Modivas Norte». Consultado em 8 de julho de 2016