Ramal de Maceira-Liz

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Ramal de Maceira-Liz
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L.ª OesteCacém
Unknown route-map component "exKXBHF-La" Unknown route-map component "XBHF-R"
0,0 Martingança
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L.ª OesteF.Foz
Unknown route-map component "exABZgl" Unknown route-map component "eKRZ" Unknown route-map component "exSTR+r"
CFML
Unknown route-map component "exCONTgq" Unknown route-map component "exSTRr" Straight track Unknown route-map component "exSTR"
CFMLMinas da Bezerra
Non-passenger end station Unknown route-map component "exKDSTe"
5,0 Maceira-Liz (SECIL)

O Ramal de Maceira-Liz é um segmento privado da rede ferroviária portuguesa, com 5 km em bitola ibérica, que liga a estação de Martingança na Linha do Oeste à Fábrica Maceira-Liz da Secil (Cimentos), situada a cerca de 13 km de Leiria.

História[editar | editar código-fonte]

Na altura da da construção da Fábrica Maceira-Liz era quase total ausência de infra-estruturas no local, existindo apenas uma estrada que ligava Maceira a Leiria, terminando a vários quilómetros da Gândara. Assim decidiu-se construir, em 1921, um ramal ferroviário privativo, cujos cinco quilómetros ligam a fábrica à rede nacional de caminhos-de-ferro, medida que permitiu o transporte de materiais pesados (nomeadamente maquinaria) até à fábrica.[1]

Durante a existência (1924 até à II Guerra Mundial) do Caminho de Ferro Mineiro do Lena, em bitola métrica, existiu, também, um segundo ramal que ligava esta linha à Fábrica de Cimento.

Atualidade[editar | editar código-fonte]

O ramal, destinado unicamente a tráfego de mercadorias e maquinaria, é operado pela Secil.

Referências

  1. Pombo, António Pedro: A “Indústria Social” da Fábrica de Maceira-Liz: Política social e operariado na indústria do cimento. 1996, páginas 2 e 3 em pdf.

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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