Linha C (Metro do Porto): diferenças entre revisões
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Está prevista a extensão da linha C até [[Paradela]], na [[Trofa]], mas não há data prevista para a sua construção. |
Está prevista a extensão da linha C até [[Paradela]], na [[Trofa]], mas não há data prevista para a sua construção. |
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{{citar web|URL = http://visao.sapo.pt/projeto-de-367me-para-levar-metro-a-trofa-atraves-da-maia=f832598|título = Projeto de 36,7ME para levar metro à Trofa através da Maia|data = 5 de outubro de 2015|acessadoem = 5 de outubro de 2015|autor = |publicado = Visão}}</ref> |
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Em julho de 2016, foi aprovada uma proposta parlamentar que permite prolongar a linha da Maia até [[Paradela]], na [[Trofa]] com o alargamento a desenhar-se, no máximo, até final de 2017.<ref>{{Citar web|url=http://www.jn.pt/local/noticias/porto/porto/interior/obra-do-metro-ate-a-trofa-arranca-no-proximo-ano-5270318.html|titulo=Obra do metro até à Trofa arranca no próximo ano|acessodata=2016-07-07|lingua=pt-PT}}</ref> |
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Revisão das 00h13min de 24 de setembro de 2017
Inauguração | 30 de Julho de 2005 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estações | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estado | em serviço | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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- Nomes populares: Linha da Trofa, Linha da Maia
- Tempo de viagem: 43 minutos
- Melhor frequência: 15 minutos
- Comprimento: 19,6 km
A Linha C ou Linha Verde é uma das seis linhas da Metro do Porto e conta com 24 estações.
História
Esta linha foi inaugurada no ano de 2005, ano em que era concluído um dos eixos mais importantes do Metro do Porto, a Linha D. A Linha C começou a funcionar em 30 de Julho, com a inauguração do troço entre Fonte do Cuco e o Fórum Maia, passando o concelho da Maia a integrar a rede do Metro do Porto. Esta linha passou então a unir o Estádio Dragão ao Fórum Maia.
Um ano mais tarde, em 31 de Julho de 2006, abre oficialmente a extensão entre Fórum da Maia e ISMAI, contando com mais 4,5 quilómetros.
Esta linha aproveita o antigo traçado da ex-linha de Guimarães até à Trofa, com a excepção do centro da Maia, onde efectua um pequeno desvio, por forma a servir o centro da cidade. A partir de 6 de setembro de 2010, o seu serviço passou a terminar em Campanhã.
Extensões Futuras
Está prevista a extensão da linha C até Paradela, na Trofa, mas não há data prevista para a sua construção. [1]
- ↑ «Projeto de 36,7ME para levar metro à Trofa através da Maia». Visão. 5 de outubro de 2015. Consultado em 5 de outubro de 2015