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Ramal do Estádio Nacional

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Ramal do Estádio Nacional
Track turning from left Continuation to right
Linha de CascaisC.Sodré
Station on track
0,0 Cruz Quebrada
Unknown route-map component "xABZlf" Continuation to right
Linha de CascaisCascais
Unknown route-map component "exABZlf" Unknown route-map component "exENDEl"
Unknown route-map component "exRP4u"
× Estrada Marginal (EN6)
Unused urban continuation backward Unknown route-map component "exvSTRa"
CCFL→ C.Qb., C.Santo
Unknown route-map component "uexCPICle" Unknown route-map component "exvCPICre"
Estádio Nacional

O Ramal do Estádio Nacional foi um curto ramal ferroviário português que ligava a estação da Cruz Quebrada (Linha de Cascais) ao Estádio Nacional do Jamor, orientado na direção do terminal Cais do Sodré.

Este ramal foi aberto à exploração em 16 de Junho de 1944 (6 dias depois da inauguração do próprio estádio) e destinava-se a serviço eventual de passageiros em dias de eventos desportivos importantes, circulando comboios com partida do Cais do Sodré antes de cada evento e no sentido inverso depois de este terminado.

A estação terminal, e única do ramal, situava-se onde foi mais tarde construída a Piscina Olímpica do Jamor; o ramal terá sido desactivado no início dos anos 80.[1] Este ramal foi desafectado ao domínio público ferroviário pelo Decreto-Lei n.º 92/85 de 1 de Abril[2].

Referências

Ligações externas

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