Igor Sikorsky: diferenças entre revisões

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'''Igor Ivanovich Sikorsky''' ({{lang-ru|'''Игорь Иванович Сикорский'''}}; [[Kiev]], {{dtlink|lang=pt|25|5|1889}} — [[Easton (Connecticut)|Easton]], {{dtlink|lang=br|26|10|1972}}) foi um pioneiro da [[aviação]].
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Nascido em Kiev [[capital]] da [[Ucrânia]] (à época, parte do [[Império Russo]]), Sikorsky posteriormente naturalizou-se [[Estados Unidos|estadunidense]]. Concebeu o primeiro [[avião]] [[quadrimotor]] e desenvolveu os primeiros [[Hidroavião#Hidroaviões de Casco|hidroaviões de casco]] para a [[Pan American Airways]], nos [[anos 1930]]. Também liderou, em 1940, o desenvolvimento do [[helicóptero]] VS-300,<ref>[http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Sikorsky_vs-300.jpg ''Igor Sikorsky na última versão do VS-300. Imagem do Commons Wikimedia'']</ref> dentro da configuração que se tornou usual - um [[rotor]] principal e um rotor vertical anti[[torque]], na cauda.
Nascido em Kiev [[capital]] da [[Ucrânia]] (à época, parte do [[Império Russo]]), Sikorsky posteriormente naturalizou-se [[Estados Unidos|estadunidense]]. Concebeu o primeiro [[avião]] [[quadrimotor]] e desenvolveu os primeiros [[Hidroavião#Hidroaviões de Casco|hidroaviões de casco]] para a [[Pan American Airways]], nos [[anos 1930]]. Também liderou, em 1940, o desenvolvimento do [[helicóptero]] [[Vought-Sikorsky VS-300]],<ref>[http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Sikorsky_vs-300.jpg ''Igor Sikorsky na última versão do VS-300. Imagem do Commons Wikimedia'']</ref> dentro da configuração que se tornou usual - um [[rotor]] principal e um rotor vertical anti[[torque]], na cauda. O VS-300 (ou S-46) equipado com flutuadores foi o primeiro [[helicóptero anfíbio]] funcional da história.<ref>{{citar web|URL=http://www.helistart.com/helicopters/Sikorsky/VS-300|título=Sikorsky VS-300 helicopter|autor=|data=|publicado=Heli Start {{en}}|acessodata=31 de agosto de 2019}}</ref>


Embora Sikorsky seja frequentemente aclamado como o responsável pela produção de helicópteros em série e por outros feitos ligados à história do helicóptero, algumas fontes indicam que esses méritos seriam devidos ao [[Alemanha|alemão]] [[Anton Flettner]],<ref>''Helicopters of the Third Reich'', Steve Coates, ISBN 1-903223-24-5</ref><ref>[http://www.warbirdsresourcegroup.org/LRG/fl282.html Flettner Fl 282 Kolibri]</ref> que parece ter sido, de fato, o responsável pelo desenvolvimento do primeiro helicóptero monorrotor, bem como pela fabricação em massa e pelo uso realmente significativo dessas aeronaves durante a [[Segunda Guerra Mundial]].<ref>V. no [[YouTube]], o vídeo histórico ''Where Eagles Dare - The real German WW2 Helicopter''</ref>
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{{citação2|''Se você estiver em perigo em qualquer parte do mundo, um avião pode sobrevoar o local e lhe jogar flores, mas um helicóptero pode pousar e salvar a sua vida.''|Igor Sikorsky (1889-1972)}}
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== Ver também ==
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Revisão das 03h38min de 31 de agosto de 2019

Igor Sikorsky
Igor Sikorsky
Nascimento 25 de maio de 1889
Kiev
Morte 26 de outubro de 1972 (83 anos)
Easton
Nacionalidade Rússia Russo
Cônjuge Olga Fyodorovna Simkovitch e Elisabeth Semion
Prêmios Medalha Howard N. Potts (1933)
Medalha ASME (1963)
Medalha Nacional de Ciências (1967)
Medalha John Fritz (1968)[1]
National Inventors Hall of Fame (1987)
Campo(s) Projetista de aeronaves, helicóptero

Igor Ivanovich Sikorsky (em russo: Игорь Иванович Сикорский; Kiev, 25 de maio de 1889Easton, 26 de outubro de 1972) foi um pioneiro da aviação.

Nascido em Kiev capital da Ucrânia (à época, parte do Império Russo), Sikorsky posteriormente naturalizou-se estadunidense. Concebeu o primeiro avião quadrimotor e desenvolveu os primeiros hidroaviões de casco para a Pan American Airways, nos anos 1930. Também liderou, em 1940, o desenvolvimento do helicóptero Vought-Sikorsky VS-300,[2] dentro da configuração que se tornou usual - um rotor principal e um rotor vertical antitorque, na cauda. O VS-300 (ou S-46) equipado com flutuadores foi o primeiro helicóptero anfíbio funcional da história.[3]

Embora Sikorsky seja frequentemente aclamado como o responsável pela produção de helicópteros em série e por outros feitos ligados à história do helicóptero, algumas fontes indicam que esses méritos seriam devidos ao alemão Anton Flettner,[4][5] que parece ter sido, de fato, o responsável pelo desenvolvimento do primeiro helicóptero monorrotor, bem como pela fabricação em massa e pelo uso realmente significativo dessas aeronaves durante a Segunda Guerra Mundial.[6]

Um pequeno documentário de 1936 mostra o FI-185 [7] de Flettner em voo.[8]

Se você estiver em perigo em qualquer parte do mundo, um avião pode sobrevoar o local e lhe jogar flores, mas um helicóptero pode pousar e salvar a sua vida.
 
Igor Sikorsky (1889-1972).
Monumento a Igor Sikorsky em Kiev.

Ver também

Outros projetos Wikimedia também contêm material sobre este tema:
Commons Categoria no Commons

Referências

  1. «John Fritz Medal Past Recipients» (em inglês). American Association of Engineering Societies. Consultado em 30 de junho de 2015. Cópia arquivada em 30 de junho de 2015 
  2. Igor Sikorsky na última versão do VS-300. Imagem do Commons Wikimedia
  3. «Sikorsky VS-300 helicopter». Heli Start (em inglês). Consultado em 31 de agosto de 2019 
  4. Helicopters of the Third Reich, Steve Coates, ISBN 1-903223-24-5
  5. Flettner Fl 282 Kolibri
  6. V. no YouTube, o vídeo histórico Where Eagles Dare - The real German WW2 Helicopter
  7. Luftwaffe39-45 - Flettner Fl 185 "Heliogyro". Visitado em 19 de novembro de 2015.
  8. V. no YouTube, o vídeo histórico Sikorsky Vs Flettner: World's 1st Single rotor Helicopter


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