Saltar para o conteúdo

Aeroporto Internacional de Fortaleza: diferenças entre revisões

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Conteúdo apagado Conteúdo adicionado
Etiquetas: Edição via dispositivo móvel Edição feita através do sítio móvel
Linha 390: Linha 390:
|[[Airbus A318]], [[Airbus A319]], [[Airbus A320]]
|[[Airbus A318]], [[Airbus A319]], [[Airbus A320]]
|-
|-
|{{BRAb}} [[Azul Linhas Aéreas Brasileiras]]||[[Aeroporto Internacional de Belém|Belém]], [[Aeroporto Internacional de Belo Horizonte|Belo Horizonte]],Caiena(início em Julho) [[Aeroporto Internacional de Viracopos|Campinas]], [[Aeroporto Internacional de Goiânia|Goiânia]], [[Aeroporto Internacional de João Pessoa|João Pessoa]], [[Aeroporto Internacional de Maceió|Maceió]], [[Aeroporto Internacional de Manaus|Manaus]], [[Aeroporto Internacional de Natal|Natal]], [[Aeroporto Internacional do Recife|Recife]], [[Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro-Galeão|Rio de Janeiro]], [[Aeroporto Internacional de Salvador|Salvador]], [[Aeroporto Internacional de São Luís|São Luís]], [[Aeroporto Internacional de São Paulo-Guarulhos|São Paulo-Guarulhos]], [[Aeroporto de Teresina|Teresina]], [[Aracati]] (Em Breve), [[Jericoacoara]] (Em Breve)
|{{BRAb}} [[Azul Linhas Aéreas Brasileiras]]||[[Aeroporto Internacional de Belém|Belém]], [[Aeroporto Internacional de Belo Horizonte|Belo Horizonte]],Caiena(início em Julho) [[Aeroporto Internacional de Viracopos|Campinas]], [[Aeroporto Internacional de Goiânia|Goiânia]], [[Aeroporto Internacional de João Pessoa|João Pessoa]], [[Aeroporto Internacional de Maceió|Maceió]], [[Aeroporto Internacional de Manaus|Manaus]], [[Aeroporto Internacional de Natal|Natal]], [[Aeroporto Internacional do Recife|Recife]], [[Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro-Galeão|Rio de Janeiro]], [[Aeroporto Internacional de Salvador|Salvador]], [[Aeroporto Internacional de São Luís|São Luís]], [[Aeroporto Internacional de São Paulo-Guarulhos|São Paulo-Guarulhos]], [[Aracati]] (Em Breve), [[Jericoacoara]] (Em Breve)
|[[ATR-72]], [[Embraer 190]], [[Embraer 195]]
|[[ATR-72]], [[Embraer 190]], [[Embraer 195]]
|-
|-
|{{BRAb}} [[Gol Linhas Aéreas Inteligentes]]||[[Aeroporto Internacional de Belém|Belém]], [[Aeroporto Internacional de Belo Horizonte|Belo Horizonte]], [[Aeroporto Internacional de Brasília|Brasília]], [[Aeroporto Internacional de Cruzeiro do Sul|Cruzeiro do Sul]], [[Aeroporto Internacional Marechal Rondon|Cuiabá]], [[Aeroporto Internacional de Curitiba|Curitiba]], [[Aeroporto de Juazeiro do Norte|Juazeiro do Norte]], [[Aeroporto Internacional de Macapá|Macapá]], [[Aeroporto Internacional de Manaus|Manaus]], [[Aeroporto Internacional de Natal|Natal]], [[Aeroporto Internacional de Porto Velho|Porto Velho]], [[Aeroporto Internacional do Recife|Recife]], [[Aeroporto Internacional de Rio Branco|Rio Branco]], [[Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro-Galeão|Rio de Janeiro]], [[Aeroporto Internacional de Salvador|Salvador]], [[Aeroporto de Santarém|Santarém]], [[Aeroporto Internacional de São Luís|São Luís]], [[Aeroporto de Congonhas|São Paulo-Congonhas]], [[Aeroporto Internacional de São Paulo-Guarulhos|São Paulo-Guarulhos]], [[Aeroporto de Teresina|Teresina]]
|{{BRAb}} [[Gol Linhas Aéreas Inteligentes]]||[[Aeroporto Internacional de Belém|Belém]], [[Aeroporto Internacional de Belo Horizonte|Belo Horizonte]], [[Aeroporto Internacional de Brasília|Brasília]], [[Aeroporto Internacional de Cruzeiro do Sul|Cruzeiro do Sul]], [[Aeroporto Internacional Marechal Rondon|Cuiabá]], [[Aeroporto de Juazeiro do Norte|Juazeiro do Norte]], [[Aeroporto Internacional de Manaus|Manaus]], [[Aeroporto Internacional de Natal|Natal]], [[Aeroporto Internacional de Porto Velho|Porto Velho]], [[Aeroporto Internacional do Recife|Recife]], [[Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro-Galeão|Rio de Janeiro]], [[Aeroporto Internacional de Salvador|Salvador]], [[Aeroporto de Santarém|Santarém]], [[Aeroporto Internacional de São Luís|São Luís]], [[Aeroporto de Congonhas|São Paulo-Congonhas]], [[Aeroporto Internacional de São Paulo-Guarulhos|São Paulo-Guarulhos]],
|[[Boeing 737-700]], [[Boeing 737-800]]
|[[Boeing 737-700]], [[Boeing 737-800]]
|-
|-

Revisão das 23h16min de 15 de maio de 2016

Aeroporto Internacional de
Fortaleza
Aeroporto
Pinto Martins
Aeroporto Internacional de Fortaleza
IATA: FOR - ICAO: SBFZ
Características
Tipo Privado
Administração Infraero
Serve Fortaleza
Inauguração 1966
Altitude 25 m (82 ft)
Movimento de 2014
Passageiros 6 500 649 passageiros (BR: 12º)
Carga 59 297 773 t de carga
Aéreo 88 388 aeronaves
Capacidade anual 7 200 000 passageiros
Website oficial Página oficial
Pistas
Cabeceira(s)
Comprimento
Superfície
13/31
2 545  m (8 350 ft)

O Aeroporto Internacional de Fortaleza - Pinto Martins (IATA: FORICAO: SBFZ) está localizado em Fortaleza, capital do Ceará. De acordo com a lista dos mais movimentados aeroportos do Brasil, é o 12º mais movimentado do país, além de 3° do Nordeste em passageiros domésticos e internacionais, Está localizado a 11 Km do Centro da capital cearense.

O aeroporto teve suas origens na pista do Alto da Balança, construída na década de 1930 e utilizada até 2000 pelo Aeroclube do Ceará. Durante a Segunda Guerra Mundial, serviu de base de apoio às Forças Aliadas, época em que foi construída a segunda pista de pousos e decolagens (Base do Cocorote)[1][carece de fontes?], a atual pista principal do Aeroporto de Fortaleza.

Em 13 de maio de 1952, o aeroporto ganhou o nome de Pinto Martins, em homenagem ao cearense Euclides Pinto Martins que realizou o primeiro voo sobre o Oceano Atlântico entre Nova Iorque e o Rio de Janeiro, no início da década de 1920, a bordo do hidroavião Sampaio Correia.

A segunda pista do Alto da Balança foi ampliada de 1.500m para 2.545m em 1963. O primeiro terminal de passageiros e o pátio de aeronaves foram construídos em 1966. A administração do Aeroporto foi transferida à INFRAERO – Empresa Brasileira de Infra-estrutura Aeroportuária, em 7 de janeiro de 1974 (Portaria nº 120/GM5, de 3 de dezembro de 1973), quando deu início a uma série de obras para revitalização e ampliação do complexo aeroportuário, entre elas a do pátio e a do terminal de passageiros.

Através de uma parceria entre a Infraero, governo federal e governo estadual, o aeroporto recebeu novo e moderno terminal de passageiros com 32.000 metros quadrados, inaugurado em fevereiro de 1998, pelo governador Tasso Jereissati. O novo terminal tem capacidade para 2,5 milhões de passageiros/ano, 14 posições para estacionamento de aeronaves e é dotado de modernos sistemas de automação, sendo classificado como Internacional em 1997 (Portaria 393 GM5, de 9 de junho de 1997).

Atualmente, o antigo aeroporto de Fortaleza funciona como Terminal de Aviação Geral (TAG), onde opera a aviação de pequeno porte (aviação geral, executiva e táxi aéreo).

Novo terminal de logística de carga

A Infraero iniciou as operações do novo Terminal de Logística de Cargas (Teca) do Aeroporto Internacional Pinto Martins, em Fortaleza (CE). O terminal tem foco nas operações de importação e exportação e demandou investimentos de cerca de R$ 39 milhões. O prédio tem aproximadamente nove mil metros quadrados de área construída e capacidade de armazenamento para até cinco mil toneladas, entre cargas domésticas e internacionais. O pátio de manobras tem capacidade para até nove aeronaves.

Em 2011, o aeroporto movimentou mais de 50 mil toneladas de carga aérea, de acordo com a Infraero. Dentre os principais produtos, destacam-se a importação de peças para reposição de máquinas, tecidos, malhas, ligas de aço, bobinas, molas, conversores eletrônicos e motores hidráulicos. A maior parte da carga veio dos Estados Unidos, China, Suíça, Itália e Alemanha. No setor de exportação, os produtos mais relevantes foram couros, flores, frutas, redes, peixes ornamentais e calçados, que seguiram com destino aos Estados Unidos, Holanda, Inglaterra, Portugal, França, China e Japão.

Nova torre de controle

Já está em funcionamento a nova Torre de Controle do Aeroporto Internacional de Fortaleza/Pinto Martins (CE). A obra, um investimento da ordem de aproximadamente R$ 23 milhões, foi iniciada em março de 2005. A nova Torre de Controle possui 40m de altura – a antiga possuía 18m – e proporcionará maior segurança às operações de pouso e decolagem.

Segundo o superintendente do Aeroporto de Fortaleza, Sérgio Fernandes Baltoré, a nova torre também facilita o controle visual das pistas. “Além disso, o Destacamento de Controle do Espaço Aéreo, órgão responsável pelo monitoramento do espaço aéreo e pela operação da Torre de Controle de Fortaleza, também instalará radares mais modernos, contribuindo para a segurança das operações”.

Entre os novos equipamentos que devem entrar em funcionamento ainda este ano, está o Star 2000, radar que auxilia no procedimento de pouso e decolagem das aeronaves. O Star 2000 também servirá como apoio ao radar que já está em funcionamento, o LP-23, que monitora o espaço aéreo da região.

Estatísticas

Aeroporto Internacional Pinto Martins
Ano Total de Passageiros % diferença Movimento de aeronaves % diferença Passageiros Internacionais Rank Brasil
2003[2] 1.868.699 Estável 36.486 Estável 156.366 11
2004[3] 2.317.869 Aumento 24.0% 39.618 Aumento 8.5% 252.895 11
2005[4] 2.774.240 Aumento 19.6% 42.537 Aumento 7.3% 249.634 11
2006[5] 3.282.979 Aumento 18.3% 46.567 Aumento 9.4% 268.281 11
2007[6] 3.614.439 Aumento 10.0% 47.226 Aumento 1.4% 267.881 11
2008[7] 3.465.791 Baixa 4.1% 47.703 Aumento 1.0% 242.908 11
2009[8] 4.211.651 Aumento 21.5% 51.861 Aumento 8.7% 223.899 11
2010[9] 5.072.786 Aumento 20.4% 62.570 Aumento 20.6% 229.463 12
2011[10] 5.649.604 Aumento 11.4% 65.853 Aumento 5.2% 232.550 12
2012[11] 5.964.223 Aumento 5.6% 65.388 Baixa 0.7% 199.965 12
2013[12] 5.952.535 Baixa 0.20% 66.819 Aumento 2.6% 207.207 12
2014 6.501.822 + 9,2 % 68.695 + 2,8 % 222.420 12