Região Metropolitana de Campinas
| Unidade federativa | |
|---|---|
| Lei | 870 |
| Data da criação | 19 de junho de 2000 |
| Número de municípios | 19 |
| Cidade-sede | Campinas |
| Características geográficas | |
| Área | 3 840,648 km²1 |
| População | 2 866 453 hab. (9º) Estimativa Populacional IBGE/20122 |
| Densidade | 746,35 hab./km² |
| IDH | 0,835 (5º) – elevado PNUD/20003 |
| PIB | R$ 77.755.758,661 mil 4 |
| PIB per capita | R$ 28.453,37 IBGE/20084 |
A Região Metropolitana de Campinas, constituída por dezenove municípios paulistas, foi criada pela lei complementar estadual 870, de 19 de junho de 2000.
A região é uma das mais dinâmicas no cenário econômico brasileiro e representa 1,7% do PIB (produto interno bruto) nacional e 7,83% do PIB paulista, ou seja, cerca de R$ 77,7 bilhões/ano.4 Além de possuir uma forte economia, a região também apresenta uma infra-estrutura que proporciona o desenvolvimento de toda a área metropolitana.5
Conforme a Estimativa Populacional IBGE em 2012, a Região Metropolitana de Campinas possui 2.866.453 habitantes2 , distribuídos em 3.647 km².1 É a nona maior região metropolitana do Brasil.
Índice |
Economia [editar]
Nos últimos anos, a região de Campinas vem ocupando e consolidando uma importante posição econômica nos níveis estadual e nacional. Situada nas proximidades da Região Metropolitana de São Paulo, comporta um parque industrial abrangente, diversificado e composto por segmentos de natureza complementar. Possui uma estrutura agrícola e agroindustrial bastante significativa e desempenha atividades terciárias de expressiva especialização6 .
Destaca-se ainda pela presença de centros inovadores no campo das pesquisas científica e tecnológica, bem como do Aeroporto de Viracopos – o segundo maior terminal aéreo de cargas do País – 7 , localizado no município de Campinas.
Em 2007, Viracopos registrou um fluxo de cargas embarcadas e desembarcadas em vôos internacionais de cerca de 228.239 toneladas.7 De cada três toneladas de mercadorias exportadas e importadas, uma passa pelo aeroporto7 , que também responde por 18,1% do fluxo aéreo total de cargas no Brasil.7 A REPLAN, maior refinaria da Petrobras em produção, encontra-se nessa região.
Produto Interno Bruto (PIB) [editar]
A produção industrial diversificada – com ênfase em setores dinâmicos e de alto input científico / tecnológico, notadamente nos municípios de Campinas, Americana, Paulínia, Sumaré, Indaiatuba, Santa Bárbara d'Oeste, e Jaguariúna – vem resultando em crescentes ganhos de competitividade nos mercados interno e externo8 .
A região exibe um Produto Interno Bruto (PIB) de R$ 77,7 bilhões/ano.4 Sua renda per capita é bastante significativa se comparada à do estado de São Paulo ou Brasil (Região Metropolitana de Campinas = R$ 19.822,97, Estado de São Paulo = R$ 17.977,00 e Brasil = R$ 11.658,00)9 .
Polo Têxtil [editar]
A RMC também conta com a Região do Polo Têxtil que compreende os municípios de Americana, Santa Bárbara d'Oeste, Sumaré, Nova Odessa e Hortolândia sendo o maior polo têxtil do Brasil, responsável por 85% da produção nacional de tecidos.[carece de fontes]
Área territorial [editar]
Os 19 municípios abrangidos ocupam uma área de 3.647 km²,1 o que corresponde a 0,04% da superfície brasileira e a 1,47% do território paulista.
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Imagem de satélite da RMC
O caso de Mogi-Guaçu, Mogi-Mirim e Itapira [editar]
Quando se iniciou a discussão da criação da Região Metropolitana de Campinas, Mogi-Guaçu, Mogi-Mirim e Itapira estavam inseridas no contexto. Porém, por intermédio do então prefeito guaçuano Walter Caveanha (PTB), esses três municípios decidiram ficar de fora da nova região metropolitana. Caveanha explica que a decisão, à época, se deu porque a região da Baixa Mogiana tem características próprias, especialmente quanto ao meio ambiente, e não está ligada à Campinas, apesar da proximidade a essa.
Caveanha foi, a princípio, o único prefeito na época contrário à inclusão dos municípios vizinhos à RMC, convencendo os prefeitos mojimiriano e itapirense. Com a proposta de criação da primeira microrregião do país, envolvendo nove municípios da bacia do rio Moji-Guaçu, a Microrregião de Mogi-Guaçu. Caveanha entrou com esse projeto na Assembleia Legislativa de São Paulo em 1995, quando era deputado estadual. Mas a matéria parou nas comissões e está entravada até hoje. O projeto tramita atualmente na Alesp sob a tutela do deputado Campos Machado. O projeto da microrregião de Mogi-Guaçu tem caráter socioeconômico e ambiental voltado para Estiva Gerbi, Conchal, Lindoia, Águas de Lindoia, Serra Negra, Espírito Santo do Pinhal, além da própria Mogi-Guaçu, Mogi-Mirim e Itapira.10
Demografia [editar]
A Região possui uma população de 2.866.453 habitantes2 , segundo dados do Censo IBGE, o que corresponde a 1,46% da população nacional e a 6,8% da estadual. Deste total, Campinas abriga 38,62%. Hortolândia, Sumaré, Indaiatuba, Americana e Santa Bárbara d'Oeste têm, cada um, mais de 180 mil habitantes. Em Holambra, vivem pouco mais de 11 mil pessoas.
Sistema viário [editar]
A Região conta com amplo sistema viário, bastante ramificado, e que apresenta os seguintes eixos principais: a Rodovia dos Bandeirantes e a Rodovia Anhangüera, que ligam a cidade de São Paulo ao interior paulista, cortando RMC; a rodovia SP-304, rumo a Piracicaba, a Rodovia Santos Dumont, rumo a Sorocaba e a Rodovia Dom Pedro I, que faz a ligação com o Vale do Paraíba, entre outras. Entre as rodovias que servem de ligação entre as cidades da RMC, se destacam:
- Rodovia Professor Zeferino Vaz (Campinas-Paulínia-Cosmópolis-Artur Nogueira-Conchal)
- Rodovia Jornalista Francisco Aguirra Proença (Campinas-Hortolândia-Capivari)
- Rodovia Prefeito José Lozano Araújo ou Rodovia 330-110 (Paulínia-Sumaré-Hortolândia)
- Rodovia Adhemar de Barros (Campinas-Mogi Mirim-Mogi Guaçu)
- Rodovia Doutor Roberto Moreira (Paulínia-Campinas)
- Rodovia Miguel Melhado Campos (Vinhedo-Campinas)
- Rodovia Miguel Noel Nascentes Burnier (Mogi-Mirim-Campinas)
Aspectos urbanos [editar]
A malha viária permitiu uma densa ocupação urbana, organizada em torno de algumas cidades de portes médio e grande, revelando processos de conurbação já consolidados ou emergentes.
As especificidades dos processos de urbanização e industrialização ocorridos na Região provocaram mudanças muito visíveis na vida das cidades. De um lado, acarretaram desequilíbrios de natureza ambiental e deficiências nos serviços básicos. De outro, geraram grandes potencialidades e oportunidades em função da base produtiva (atividades modernas, centros de tecnologia, etc.).
Nesse cenário, cidades médias passaram a conviver com problemas típicos de cidades grandes. A proliferação de favelas, violência e pobreza revelam um padrão de crescimento bastante perverso, que aprofunda as desigualdades sociais.
Apesar dos problemas sociais, a Região Metropolitana de Campinas possui o melhor Índice de Desenvolvimento Humano entre as regiões metropolitanas do Brasil, segundo dados do PNUD.3
Municípios [editar]
| Município | Área1 | População (2012)11 |
PIB (2008)4 |
IDH-M (2000)3 12 |
|---|---|---|---|---|
| 133,35 | 214.873 | 5.627.175.521 | 0,840 elevado |
|
| 177,752 | 45.847 | 434.440.560 | 0,796 médio |
|
| 795,697 | 1.098.630 | 29.363.064.180 | 0,852 elevado |
|
| 154,73 | 61.013 | 713.383.385 | 0,799 médio |
|
| 109,798 | 16.580 | 214.691.296 | 0,792 médio |
|
| 64,277 | 11.917 | 436.651.736 | 0,827 elevado |
|
| 62,224 | 198.758 | 4.712.864.745 | 0,790 médio |
|
| 310,564 | 209.859 | 4.596.426.564 | 0,829 elevado |
|
| 517,504 | 104.533 | 2.549.778.357 | 0,828 elevado |
|
| 142,437 | 46.533 | 1.937.262.365 | 0,829 elevado |
|
| 240,787 | 50.702 | 1.044.947.469 | 0,783 médio |
|
| 73,298 | 52.627 | 1.102.289.693 | 0,826 elevado |
|
| 139,332 | 86.800 | 6.734.450.216 | 0,847 elevado |
|
| Pedreira | 109,71 | 42.516 | 557.386.265 | 0,810 elevado |
| 271,492 | 181.509 | 3.040.874.306 | 0,819 elevado |
|
| 154,113 | 21.032 | 344.201.516 | 0,790 médio |
|
| 153,033 | 246.247 | 6.796.216.677 | 0,801 elevado |
|
| 148,528 | 110.390 | 3.107.957.685 | 0,842 elevado |
|
| 81,742 | 66.087 | 4.441.696,125 | 0,857 elevado |
|
| Total | 3.840,648 | 2.866.453 | 77,7 bilhões | 0,835 elevado |
Ver também [editar]
- AgemCamp
- Aeroporto Internacional de Viracopos/Campinas
- Complexo Metropolitano Expandido
- São Paulo
- Municípios da Região Metropolitana de Campinas por PIB
- Interior de São Paulo
- Região Metropolitana de São Paulo
- Região Metropolitana do Vale do Paraíba e Litoral Norte
- Região Metropolitana da Baixada Santista
- Megalópole Rio-São Paulo
- Lista de regiões metropolitanas do Brasil por população
Referências
- ↑ a b c d IBGE (10 out. 2002). Área territorial oficial. Resolução da Presidência do IBGE de n° 5 (R.PR-5/02). Página visitada em 5 dez. 2010.
- ↑ a b c Estimativa Populacional 2012. Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). Página visitada em 04 setembro 2012.
- ↑ a b c Ranking decrescente do IDH-M das regiões metropolitanas do Brasil. Programa das Nações Unidas para o Desenvolvimento (PNUD) (2000). Página visitada em 30 de maio de 2008.
- ↑ a b c d e Produto Interno Bruto dos Municípios 2004-2008. Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística. Página visitada em 12 dez. 2010.
- ↑ RMC. Governo do Estado de São Paulo. Página visitada em 30 de maio de 2008.
- ↑ DuPont tem preferência em fábricas. Investe SP (09 de fevereiro de 2011). Página visitada em 03 de fevereiro de 2011.
- ↑ a b c d Movimento nos Aeroportos. Infraero (Dezembro de 2007). Página visitada em 30 de maio de 2008.
- ↑ Parque tecnológico e industrial de Paulínia vai receber 13 indústrias. EPTV (17 de dezembro de 2010). Página visitada em 12 de fevereiro de 2011.
- ↑ PIB per capita de São Paulo é o 2º maior do País. O Estado de S. Paulo (26 de novembro de 2007). Página visitada em 30 de maio de 2008.
- ↑ Discussão da Microrregião de Mogi-Guaçu
- ↑ Estimativa Populacional IBGE 2012. Instituto Brasileiro de Estatística e Geografia (IBGE) (2012). Página visitada em 04 de setembro de 2012.
- ↑ Ranking decrescente do IDH-M dos municípios do Brasil. Programa das Nações Unidas para o Desenvolvimento (PNUD) (2000). Página visitada em 27 de maio de 2008.