Franca
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| Município de Franca - São Paulo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| "Capital do calçado, cidade das três colinas" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Franca é um município brasileiro do estado de São Paulo, sede da microrregião de Franca (14ª Região Administrativa de São Paulo). Localiza-se a uma latitude 20º32'19" sul e a uma longitude 47º24'03" oeste, estando a uma altitude de 1040 metros. Sua população estimada em 2007 é de 328.221 habitantes.
Índice |
[editar] História
A história da região denominada Sertão do Capim Mimoso próxima aos Rio Pardo e rio Sapucaí tem ínicio com os bandeirantes: A partir da bandeira do Anhangüera (o filho), em 1722, que construiu o "Caminho de Goiás", ou "Estrada dos Goiáses" que ligava a Cidade de São Paulo até as minas de ouro de Goiás que naquela época pertencia à Capitania de São Paulo.
Começa a surgir, a partir de então, os famosos "pousos" de tropeiros, locais onde os paulistas paravam para descansarem eles e os animais de carga, durante as viagens que faziam em sua busca pelo ouro no interior do Brasil. O Pouso que deu origem à cidade de Franca era conhecida, na época, pelos Bandeirantes, por "Pouso dos Bagres".
No final do século XVIII, haviam dispersos na região vários desses pousos. Em 1779, moravam cerca de uma centena de pessoas, no sertão do rio pardo pertencente à Vila de Mogi Mirim. Para uma melhor organização do local, foi criada uma Companhia de Ordenanças e nomeado como Capitão o português Manoel de Almeida e posteriormente comandou o distrito, a partir de 1804, o Capitão Hipólito Pinheiro.
No início do século XIX, os filhos de Manoel de Almeida (Antônio Antunes de Almeida e Vicente Ferreira de Almeida) doam suas terras para a construção de uma capela, benzida pelo Padre Joaquim Martins Rodrigues.
Juntam-se, depois, a essa população mineiros e goianos, que devida à decadência da mineração em suas regiões, começam a se instalar no "Belo Sertão do Rio Pardo", por incentivo do governador-geral da Capitania de São Paulo, Antônio José da Franca e Horta, ao qual se deve o nome da cidade.
Esses pioneiros reinvidicaram junto ao governo geral do Brasil a criação de uma freguesia porque a freguesia mais próxima era a de Mogi Mirim a centenas de quilômetros de distância.
A Freguesia de Nossa Senhora da Conceição da Franca, foi criada em 3 de dezembro de 1805, ficando pertencendo ao termo da Vila de Mogi Mirim.
O território original da Freguesia da Franca abrangia a região de Batatais e estendia-se até Igarapava.
Em 1821, é criada por Dom João VI a "Vila Franca del Rey", que só foi instalada em 28 de novembro de 1824, sendo o primeiro presidente da Câmara Municipal o Capitão José Justino Faleiros, empossado, junto com os demais vereadores, no dia 30 de novembro de 1824.
Em 1821, Minas Gerais tenta anexar a região, mas devido à resistência dos francanos, a tentativa falha. Esse episódio está registrado no brasão da cidade, com a cidade fortificada e o lema "GENTI MEAE PAULISTAE FIDELIS" (Fiel à minha grei Paulista). Depois muda-se novamente o nome para Vila Franca do Imperador, ficando simplesmente Vila da Franca algum tempo depois.
Em 1838 houve em Franca uma rebelião que ficou conhecida como Anselmada. Em 1839 é criada a comarca da Franca.
Pela lei provincial nº 21, de 24 de abril de 1856, Franca é elevada à categoria de cidade.
Na década de 1830, francanos, especialmente da família Garcial Leal e Souza, iniciaram a povoação da região de Santana do Paranaíba no atual Mato Grosso do Sul.
Com a expansão do café para o Oeste Paulista vêm os imigrantes, sobretudo italianos. A partir destes imigrantes, monta-se a primeira indústria da cidade, calçadista, que desenvolve-se principalmente a partir da década de 1920.
Franca participou da Guerra do Paraguai com os Voluntários da Franca e com o famoso guia Lopes.
Na década de 1890, Franca passa a ser servida pela Estrada de Ferro Mogiana, mas, no começo do século XX, o ramal de Franca foi abandonado e os trilhos retirados porque a estrada de ferro construiu outra linha, uma variante, ligando Ribeirão Preto a Uberaba sem passar por Franca.
A cidade empenha-se durante a Revolução Constitucionalista de 1932, na qual morreram por São Paulo seis cidadãos francanos.
As rodovias que dão acesso à Franca foram construídas ou ampliadas e asfaltadas durante o governo de Adhemar Pereira de Barros (1963-1966). Estas obras deram impulso ao crescimento de Franca e região.
Atualmente, destaca-se no setor da indústria de calçados masculinos, embora até hoje o café ainda faz parte ativa na economia da cidade.
[editar] Geografia
Franca se localiza na região nordeste do estado de São Paulo. Sedia a 14° Região Administrativa do estado. Faz fronteira com cidades paulistas como Batatais, Cristais Paulista, Patrocínio Paulista, e cidades mineiras como Ibiraci e Claraval. O clima da cidade é de tropical de altitude, que se caracteriza pelo inverno seco e um verão bastante instável, com chuvas concentradas de outubro a março. Na hidrografia, destaca-se a bacia do Rio Canoas, maior manancial de abastecimento de água da cidade.
A cidade possui um relevo bastante elevado, com altitude próxima à 1.040 metros. Os solos são arenosos, destacando-se os arenitos Botucatu e Bauru. O cerrado domina a vegetação local, e as florestas se restringem às encostas.
[editar] População
Franca tem em media 18 novos habitantes a cada dia, sendo que quatro vem de outros municípios, estados ou países. A populaçao estimada em 2016 é de 400.000 habitantes.
[editar] Ensino
Franca conta com importantes instituições de ensino:
- UNESP - Universidade Estadual Paulista "Júlio de Mesquita Filho" - cursos de graduaçao em Relaçoes Internacionais, Direito, Serviço Social e História; mestrado em Direito; mestrado e doutorado em História e Serviço Social.
- UNIFRAN - mais de 50 cursos de graduação e pós-graduação.
- UNIFACEF - centro universitário municipal; oferece oito cursos de graduação, sendo seis de bacharelado: Ciências Econômicas, Administração, Ciências Contábeis, Comunicação Social com Habilitação em Publicidade e Propaganda, Psicologia e Turismo e Hotelaria; e dois cursos de licenciatura: Letras e Matemática.
- Faculdade de Direito de Franca FDF - conceituada entre as melhores do brasil.
- A FATEC (Faculdade de Tecnologia de São Paulo) deve ser instalada no novo campus da UNESP, a ser inaugurado em 2010.
- Tambem está em plena inauguração a UAB - universidade aberta do Brasil, com diversos cursos a distância.
- Também esta em plena inauguração o Cefet
Também Franca consta com um colegio agricola, um ETE (Escola tecnico estadual), um Senai e um Senac, fora o Sesi da cidade.
[editar] Clima
A cidade de Franca situa-se numa região de planalto, sua altitude atinge 1.040 metros e localiza-se na zona tropical. O clima de Franca é tropical de altitude, que se caracteriza pelo inverno seco, a temperatura média mensal atinge 23,5°C (1989), 26°C (1993) e a precipitação pluviométrica do mês mais seco fica em torno de 35mm. No verão há grande instabilidade, com grandes chuvas concentradas de outubro a março. Os meses de dezembro a fevereiro são responsáveis por cerca de 50% da precipitação anual que é de 1.400 a 1.500 mm. Novembro a Março são os meses mais quentes, com temperaturas médias mensais variando de 28,4°C a 29,3°C, enquanto a média anual das máximas encontram-se em torno de 22°C a 26°C. Os meses mais chuvosos ocorrem de novembro a março e os mais secos ocorrem em junho, julho e agosto.
[editar] Demografia
População Total: 328.221 habitantes (1 de Julho de 2006)
- Urbana: 323.886
- Rural: 4.335
Densidade demográfica (hab./km²): 473,80
Mortalidade infantil até 1 ano (por mil): 12,66
Expectativa de vida (anos): 73,03
Taxa de fecundidade (filhos por mulher): 2,26
Taxa de Alfabetização: 96,37%
Índice de Desenvolvimento Humano (IDH-M): 0,820
- IDH-M Renda: 0,755
- IDH-M Longevidade: 0,800
- IDH-M Educação: 0,906
(Fonte: IPEADATA)
[editar] Etnias
| Cor/Raça | Porcentagem |
|---|---|
| Branca | 75,9% |
| Negra | 4,6% |
| Parda | 18,9% |
| Amarela | 0,1% |
| Indigena | 0,1% |
Fonte: Censo 2000
[editar] Economia
É a maior cidade produtora de calçados do país, possuindo mais de 700 indústrias de grande e médio porte, tais como Ferracini, Amazonas, Samello, Sândalo, HB, Pé de Ferro, Mariner, Bull Terrier e Democrata. Com produção em grande escala voltada para exportação, a cidade leva seus produtos a várias partes do mundo como, EUA, Europa, Ásia e América Latina. Seguem-se indústrias de confecções, de fundição, de jóias e diamantes, metalúrgicas, de alimentação, de cosméticos e móveis entre outras. Franca é também um dos maiores pólos de lapidação de diamantes do mundo, no município encontra-se o único escritório do país especializado em diamantes.
Destaca-se ainda como centro de uma das mais importantes regiões produtoras de café do Mundo, a "Alta Mogiana". O café produzido nessa região possui alta aceitação nos mercados nacional e internacional, e é caracterizado pelo sabor de chocolate e pela sua doçura natural. Grande parte da produção local de café é comercializada por meio da COCAPEC - Cooperativa de Cafeicultores e Agropecuaristas, que reúne inúmeros agricultores da região e participa das diversas etapas produtivas e de distribuição do café.
O comércio também se destaca na cidade. Além da população local, grande parte dos moradores da região dependem do comércio francano.
Franca também é conhecida na região como centro de produção e de difusão de conhecimento tecnológico de ponta (juntamente com Campinas, São José dos Campos e São Carlos). Sua região metropolitana está sendo considerada como a mais nova "Cidade Digital" brasileira, consolidada com os investimentos realizados na melhoria dos processos de desenvolvimento de sotfware e com a instalação de dezenas de empresas vindas de outras regiões e empresas francanas formadas por ex-estudantes de cursos de tecnologias da cidade.
[editar] Hidrografia
- Rio das Canoas
- Rio Pouso Alegre
- Rio São João
- Ribeirão Salgado
[editar] Rodovias
- SP-334 - Candido Portinari, (Franca a Ribeirão Preto)
- SP-345 - Engenheiro Ronan Rocha, (Franca à Minas Gerais)
- SP-345 - Prefeito Fábio Talarico, (Franca à Barretos)
[editar] Outras rodovias
- - Felipe Calixto (Franca à Ribeirão Corrente)
- - João Traficante (Franca à Ibiraci/MG)
- - Engenho Queimado (Franca à Ribeirão Corrente)
- - Nestor Ferreira (Franca à Restinga)
- - Rio Negro e Solimões (Franca à Batatais)
- - Tancredo Neves (Franca à Claraval/MG)
[editar] Transportes
- Transporte coletivo urbano
Franca possui um sistema de transporte muito sotisficado, foi um exemplo em modernidade no Brasil, com o sistema Passe Facil, bilhete eletrônico, com terminais de integração como o Terminal Ayrton Senna, no Centro, e o Terminal Sabino Loureiro, na Estação. Atualmente possui duas empresas de transporte São José e Atual.
- Transporte intermunicipal
Possui um terminal Rodoviário, no Jardim América, que a liga Franca à centenas de cidades, inclusive grandes capitais.
- Aeroporto
Aeroporto Estadual Tenente Lund Presoto com vôos nacionais possuis vôos regulares com as empresasTAM e Passaredo
[editar] Administração
- Prefeito: Sidnei Franco da Rocha (PSDB) (2004/2008)
- Vice-prefeito: Ary Pedro Balieiro (PTB)
- Presidente da câmara: Joaquim Pereira Ribeiro (PSB)
