Linha Azul (Metropolitano de Lisboa): diferenças entre revisões
m Substituição de ícone(s) BS: HUB84→HUBaq, GRENZErg→GRZrg, GRENZE2q+g→lGRZTe, utCONTr→utCONTgq, HUB82→HUBeq, GRENZElf→GRZlf, dHUB25→dHUBq |
|||
Linha 21: | Linha 21: | ||
{{BS2||utKBHFxa|12,765|[[Estação Amadora Este|Amadora Este]]|}} |
{{BS2||utKBHFxa|12,765|[[Estação Amadora Este|Amadora Este]]|}} |
||
{{BS2||utBHF||[[Estação Alfornelos|Alfornelos]]|}} |
{{BS2||utBHF||[[Estação Alfornelos|Alfornelos]]|}} |
||
{{BS2| |
{{BS2|GRZrg|utSTR|O2=GRZq|||⇡{{C3|amd}} ⇣{{C3|odv}}|}} |
||
{{BS4| |
{{BS4|GRZlf|lGRZTe|utSTR|O3=GRZq||||⇡{{C3|odv}} ⇣{{C3|lsb}}|}} |
||
{{BS2||utBHF|10,747|[[Estação Pontinha|Pontinha]]|}} |
{{BS2||utBHF|10,747|[[Estação Pontinha|Pontinha]]|}} |
||
{{BS4|||utABZg2|utSTRc3||'''''ramal técnico'''''|→ PMO III|}} |
{{BS4|||utABZg2|utSTRc3||'''''ramal técnico'''''|→ PMO III|}} |
||
{{BS5|||utSTR|O3=utSTRc12|O32= |
{{BS5|||utSTR|O3=utSTRc12|O32=HUBaq|d|O4=uABZl+34|O42=utÜWu3|O43=utÜWu4|O44=dHUBq|d|O5=ulDST|O52=HUBeq||[[#PMO III Pontinha|PMO III Pontinha]]|}} |
||
{{BS4|||utABZg+1|utSTRc4||'''''ramal técnico'''''|→ PMO III|}} |
{{BS4|||utABZg+1|utSTRc4||'''''ramal técnico'''''|→ PMO III|}} |
||
{{BS2||utBHF|{{0}}9,927|[[Estação Carnide|Carnide]]|}} |
{{BS2||utBHF|{{0}}9,927|[[Estação Carnide|Carnide]]|}} |
||
Linha 32: | Linha 32: | ||
{{BS2||utBHF||[[Estação Laranjeiras|Laranjeiras]]|}} |
{{BS2||utBHF||[[Estação Laranjeiras|Laranjeiras]]|}} |
||
{{BS2|utSTRc2|utSTR3|||}} |
{{BS2|utSTRc2|utSTR3|||}} |
||
{{BS4||utSTR+1|utSTRc4|O3=uexKDSTCCa|O32= |
{{BS4||utSTR+1|utSTRc4|O3=uexKDSTCCa|O32=HUBaq|exENDEa|O4=HUBeq||[[#PMO I Sete Rios|PMO I Sete Rios]]|(encerr.)}} |
||
{{BS4||utSTR|STRrg|O3=uextSTR2|eABZql|O4=uextSTRc3||||⇄ [[Linha de Cintura|L.ª Cintura]]: [[Estação Ferroviária de Sete Rios|Sete Rios]]}} |
{{BS4||utSTR|STRrg|O3=uextSTR2|eABZql|O4=uextSTRc3||||⇄ [[Linha de Cintura|L.ª Cintura]]: [[Estação Ferroviária de Sete Rios|Sete Rios]]}} |
||
{{BS4||utCPICl|CPICr|O3=uextSTRc1|uextSTR+4|{{0}}6,591|[[Estação Jardim Zoológico|Jardim Zoológico]]|(Sete Rios, até 1995)}} |
{{BS4||utCPICl|CPICr|O3=uextSTRc1|uextSTR+4|{{0}}6,591|[[Estação Jardim Zoológico|Jardim Zoológico]]|(Sete Rios, até 1995)}} |
||
Linha 60: | Linha 60: | ||
{{BS2|utdKRZ|utvKRZ|||× [[Elétricos de Lisboa|CCFL]] (R. V. Cordón)}} |
{{BS2|utdKRZ|utvKRZ|||× [[Elétricos de Lisboa|CCFL]] (R. V. Cordón)}} |
||
{{BS2|utdKRZ|utvKRZ|||× [[Elétricos de Lisboa|CCFL]] (R. Arsenal)}} |
{{BS2|utdKRZ|utvKRZ|||× [[Elétricos de Lisboa|CCFL]] (R. Arsenal)}} |
||
{{BS5| |
{{BS5|utCONTgq|d|O2=utSTRrf|d|O3=lENDEg|utSTR|||'''''[[Linha Verde (Metropolitano de Lisboa)|Linha Verde]]'''''|→ [[Estação Cais do Sodré|Cais do Sodré]]}} |
||
{{BS4|||utVNT|O3=WSTRc2|WASSER3+l|||poço de ventilação}} |
{{BS4|||utVNT|O3=WSTRc2|WASSER3+l|||poço de ventilação}} |
||
{{BS4|||WDOCKSl|O3=utSTR|WSTRc3|O4=WSTRc4||× [[Rio Tejo|Tejo]]}} |
{{BS4|||WDOCKSl|O3=utSTR|WSTRc3|O4=WSTRc4||× [[Rio Tejo|Tejo]]}} |
Revisão das 23h55min de 27 de agosto de 2017
Linha Azul Linha da Gaivota | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Arte e bancos em Restauradores, término original da rede | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estações | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Extensão: | 13,7 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Inauguração: | 29 de dezembro de 1959 (rede original) 15 de julho de 1995 (linha independente) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Headway: | Inverno: 4:54 a 12:00 min. Verão: 05:30 a 11:30 min. Fins de Semana: 08:30 a 11:50 min. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Frota: | ML90, ML95, ML97, ML99 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A Linha Azul ou Linha da Gaivota é uma das quatro linhas do Metropolitano de Lisboa. Tem cerca de 13,7 km de comprimento e conta com 18 estações. É a única linha do Metropolitano de Lisboa inteiramente subterrânea, sem qualquer viaduto. Conta com um ramal de serviço com 316 m para ligação à Linha Verde, que entronca imediatamente a sul da estação comum Baixa-Chiado.[1]
História
Foi inaugurada em 1959 com o troço entre Sete Rios (actual Jardim Zoológico) e Restauradores. Entre 1963 e 1972 a linha foi sucessivamente prolongada desde os Restauradores até Alvalade, passando, entre outras, pelas estações do Rossio, Alameda e Areeiro.
Na fase inicial do projeto de prolongamentos e deconexão da Rotunda (PER I), a “nova” linha (Pontinha) - Colégio Militar/Luz - Restauradores - (Baixa-Chiado) era identificada com a letra "A" (que se manteve, ainda que não em uso corrente) e a cor vermelha[1].
Em 1988 foi prolongada desde Sete Rios até ao Colégio Militar/Luz e em 1993 desde Alvalade até Campo Grande.
Em 1995 foi concluída a sua desconexão da actual Linha Amarela com a construção da estação-interface do Marquês de Pombal (antiga Rotunda), tornando-se assim numa das duas primeiras linhas independentes da rede.
Em 1997, a linha chegou à Pontinha e, um ano mais tarde, foi concluída a estação-interface da Baixa-Chiado, com a eliminação da ligação Restauradores - Rossio e a criação da actual Linha Verde a partir do troço Rossio - Campo Grande.
Em 2004 a Linha Azul tornou-se na primeira linha a sair dos limites da cidade, juntando a Pontinha à estação da Amadora Este. Em alternativa, chegou a cogitar-se a reintrodução dos Eléctricos da Carris no eixo Sete Rios-Carnide, desta vez com velocidade e capacidade aumentadas, através dos novos veículos articulados adquiridos pela empresa em 1995; e com prolongamento até à Pontinha e, à Amadora. Porém, em 1995 já este projecto havia sido abandonado em favor do metropolitano. Em 2007 foi prolongada desde Baixa-Chiado até Santa Apolónia, com passagem pela estação do Terreiro do Paço. Em 2016 foi inaugurada a ligação entre a Amadora Este e a Reboleira.[2]
Parques de Máquinas e Operações
Nesta linha tem/teve acesso à rede os PMO's I e III.
PMO I Sete Rios
Foi o primeiro Parque de Máquinas e Operações do Metropolitano de Lisboa, tendo servido toda a rede até à desconexão da Rotunda. Entroncava na rede a norte da estação Palhavã (atual Praça de Espanha), na direção Palhavã-S.Sebastião. Foi encerrado em meados da década de 1990 e mais tarde transformado em terminal rodoviário para carreiras interurbanas de médio e longo curso.
PMO III Pontinha
Está situado em Carnide, ocupando uma área, à superfície, de 17 ha[1]. Na primeira fase da sua construção, estava planeado para estacionamento de 22 composições de 6 carruagens cada, seis vias de inspeção de 105 m cada, e dezasseis vias de grande reparação de 30 cada.[1]
O ramal de acesso oriundo da Pontinha, com 990 m, passa sob o cais norte desta estação[1].
Ver também
Referências
- ↑ a b c d e anónimo: Plano de Expansão da Rede — PER I. Metropolitano de Lisboa: Lisboa, sem data (datável: ilustra como «Linha Actual» o estado da rede em 1993.04-1995.07). Folheto desdobrável de 8 páginas em cartolina marfim com resumos não técnicos das três empreitadas. Inclui mapa.
- ↑ «Reboleira a um metro de Lisboa». Metropolitano de Lisboa, E.P.E. Consultado em 11 de abril de 2016