Brás de Pina: diferenças entre revisões
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Seu [[IDH]], no ano 2000, era de 0,835 - o 63º melhor do município do Rio de Janeiro.<ref name="TABELA">[http://www.armazemdedados.rio.rj.gov.br/arquivos/1172_%C3%ADndice%20de%20desenvolvimento%20humano%20municipal%20(idh).xls Tabela 1172 - Índice de Desenvolvimento Humano Municipal (IDH), segundo os bairros ou grupo de bairros - ano 2000]</ref> |
Revisão das 04h25min de 11 de novembro de 2018
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Bairro do Brasil | ||
Avenida Brás de Pina vista a partir da Igreja da Penha. Em primeiro plano, o bairro da Penha. Ao fundo os bairros da Penha Circular e Brás de Pina. | ||
Localização | ||
Distrito | Zona Norte | |
História | ||
Criado em | 23 de julho de 1981 | |
Características geográficas | ||
Área total | 352,22 ha (em 2003) | |
População total | 59 222 (em 2 010)[1] hab. | |
• IDH | 0,835[2] | |
Outras informações | ||
Domicílios | 20 759 (em 2010)[1] | |
Limites | Cordovil, Penha Circular, Vila da Penha, Irajá e Vista Alegre[3] | |
Subprefeitura | Zona Norte |
Brás de Pina é um bairro na Zona Norte do município do Rio de Janeiro.
Seu IDH, no ano 2000, era de 0,835 - o 63º melhor do município do Rio de Janeiro.[2]
Faz divisa com os bairros de Cordovil, Penha Circular, Vila da Penha, Irajá e Vista Alegre.[3] É cortado pela Linha Saracuruna dos trens da SuperVia.
História
O nome do bairro se deve ao antigo proprietário de suas terras, o empresário português Brás de Pina, que aqui mantinha um engenho de açúcar no século XVIII.[4][5] As terras da fazenda estendiam-se até às margens da baía da Guanabara, onde era contratador de caça às baleias. Ali Brás de Pina mandou construir o antigo Cais dos Mineiros, para poder escoar tanto os seus açúcares quanto o óleo de baleia, usado na iluminação pública.[4]
A modernização do bairro ocorreu no início do século XX, ganhando impulso quando foi inaugurada a antiga parada de Brás de Pina da Estrada de Ferro Leopoldina, em 1910. A urbanização foi encetada pela Companhia Imobiliária Kosmos (cujo dono era Guilherme Guinle), que adquiriu as terras do antigo engenho e promoveu o loteamento do terreno, erguendo casas em estilo neocolonial e arborizando o novo bairro, que inicialmente foi chamado "Vila Guanabara", atualmente Brás de Pina.[4][5] A igreja da paróquia de Santa Cecília foi construída sobre uma colina, sendo a pedra fundamental lançada a 24 de fevereiro de 1929[6] e a igreja inaugurada em 24 de novembro de 1929.[7]
Transporte
- Estação Brás de Pina (Linha Saracuruna da SuperVia)
- Linhas de ônibus para: Duque de Caxias (L484, L485, L487, L488, L489, L492, etc), Zona Norte(905, 623, 349, etc) e Centro (906 e 334) (além das linhas diversas que passam na Av. Brás de Pina/Rua Irapuá).
- O bairro fica extremamente perto das Estações "Guaporé" e "Praça do Carmo" do BRT TransCarioca (ambas na Penha Circular).
Dados
O bairro de Brás de Pina faz parte da região administrativa de Penha, fazem parte dessa região administrativa: Penha e Penha Circular.
Precedido por Penha Circular |
Ramal Saracuruna Estação Brás de Pina |
Sucedido por Cordovil |
Ver também
Referências
- ↑ a b Dados dos Bairros no sítio da Prefeitura do Rio de Janeiro
- ↑ a b Tabela 1172 - Índice de Desenvolvimento Humano Municipal (IDH), segundo os bairros ou grupo de bairros - ano 2000
- ↑ a b Mapa dos Bairros em 2004 no sítio da Prefeitura do Rio de Janeiro
- ↑ a b c História de Brás de Pina no sítio Armazenzinho da Secretaria Municipal de Cultura e do Instituto Pereira Passos.
- ↑ a b História de Brás de Pina no sítio da Paróquia de Santa Cecília.
- ↑ Diário Carioca, 21/11/1929, p. 7; Gazeta de Notícias, 21/11/1929, p.3; A Cruz, 3/3/1929, p. 3; O Cruzeiro, 2/3/1929, p. 4.
- ↑ Diário Carioca, idem; Gazeta de Notícias, idem.