Região Metropolitana de São Paulo

Região Metropolitana de São Paulo | |
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Unidade federativa | ![]() |
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Lei | 14 (federal), 94 (estadual) |
Data da criação | 8 de junho de 1973 (51 anos) |
Número de municípios | 39 |
Cidade-sede | São Paulo |
Regiões metropolitanas limítrofes | Jundiaí Sorocaba Baixada Santista Vale do Paraíba |
Características geográficas | |
Área | 7 946,84 km² |
População | 20 743 587 hab. (1º) Censo IBGE/2022 |
Densidade | 2 610,29 hab./km² |
IDH | 0,794 (1º) – alto PNUD/2010[1] |
PIB | R$ 1.621 trilhão Seade/2022[2] |
PIB per capita | R$ 47 156,64 Seade/2013[3] |
Região Metropolitana de São Paulo (RMSP), também conhecida como Grande São Paulo, é a maior região metropolitana do Brasil, com cerca de 20,7 milhões de habitantes, e uma das dez regiões metropolitanas mais populosas do mundo. Reúne 39 municípios do estado de São Paulo em intenso processo de conurbação.[4]
O termo refere-se à extensão da capital paulista, formando com seus municípios lindeiros uma mancha urbana contínua. A RMSP foi instituída pela Lei Complementar Federal Nº 14, de 8 de junho de 1973.[5] No entanto, sua existência legal e política dependia da aprovação de uma lei estadual específica, de acordo com a Constituição Federal de 1988, no 3.º parágrafo do artigo 25, que atribuiu aos estados a responsabilidade pela criação das regiões metropolitanas.[6]
A população, segundo a estimativa calculada para 1º de julho de 2021, era de 20 743 587 habitantes. Sua população é superior à de vários países, como o Chile (17 248 450), Países Baixos (17 100 475) e Portugal (10 487 289), além de ser mais populoso que a Bolívia, o Paraguai e o Uruguai juntos. Se a Região Metropolitana de São Paulo fosse uma nação, seria a 59ª mais populosa do mundo.
Outros centros urbanos próximos a São Paulo são também regiões metropolitanas do estado, como Campinas, Baixada Santista, Vale do Paraíba, Sorocaba e Jundiaí. O chamado Complexo Metropolitano Expandido, megalópole da qual a Grande São Paulo faz parte, ultrapassa os 32,2 milhões de habitantes, aproximadamente 75% da população do estado. As regiões metropolitanas de Campinas e de São Paulo são interligadas pela Região Metropolitana de Jundiaí, e formam a primeira macrometrópole do hemisfério sul, unindo 72 municípios que, juntos, abrigam 12% da população brasileira.[7]
Geografia
[editar | editar código-fonte]Crescimento populacional | |||
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Censo | Pop. | %± | |
1872 | 31 385 | ||
1890 | 64 934 | 106,9% | |
1900 | 239 820 | 269,3% | |
1920 | 579 033 | 141,4% | |
1940 | 1 568 045 | 170,8% | |
1950 | 2 653 860 | 69,2% | |
1960 | 4 739 406 | 78,6% | |
1970 | 8 139 730 | 71,7% | |
1980 | 12 588 725 | 54,7% | |
1991 | 15 370 423 | 22,1% | |
2000 | 17 834 664 | 16,0% | |
2010 | 19 683 975 | 10,4% | |
2022 | 20 743 487 | 5,4% | |
[8] |
A área da Região Metropolitana da São Paulo – 7 946 quilômetros quadrados – corresponde a menos de um milésimo da superfície brasileira e pouco mais de 3% do território paulista. Tem aproximadamente as mesmas dimensões de algumas nações, como Líbano (10 452 km²) e Jamaica (10 991 km²), e superiores às de países como Luxemburgo (2 586 km²).[9]
O espraiamento urbano da Grande São Paulo é caracterizado pelo crescimento urbano desconcentrado, com baixa densidade e vazios urbanos, o que pode gerar problemas como periferização da população, aumento de congestionamentos e ocupação de áreas ambientalmente vulneráveis A RMSP passou por mudanças significativas ao longo do século XX, com a industrialização, a expansão do transporte rodoviário e a concentração de empregos no setor terciário.[10]
A periferização da população, especialmente de baixa renda, foi impulsionada pela oferta de terrenos irregulares e conjuntos habitacionais populares em áreas distantes do centro. Entre 1974 e 2002, a área urbanizada cresceu mais rapidamente do que a população, especialmente no período de 1997 a 2002, indicando espraiamento. A densidade média da RMSP aumentou entre 1974 e 1997, mas caiu entre 1997 e 2002. A distribuição espacial das densidades mostra uma fragmentação dos núcleos urbanos na região.[10]
Economia
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A Região Metropolitana de São Paulo é o maior polo de riqueza nacional. A renda per capita em 2011 atingiu cerca de R$ 38 348.[3] A metrópole detém a centralização do comando do grande capital privado, concentrando a maioria das sedes brasileiras dos mais importantes complexos industriais, comerciais e principalmente financeiros, que controlam as atividades econômicas no país.[11]
Esses fenômenos fizeram surgir e condensar na região metropolitana uma série de serviços sofisticados, definidos pela íntima dependência da circulação e transporte de informações: planejamento, publicidade, marketing, seguro, finanças e consultorias, entre outros. A região exibe um Produto Interno Bruto (PIB) de R$ 760,04 bilhões (2011).[2] Em 2011 representava 56,32% do PIB paulista.
A Grande São Paulo abriga quatro das trinta cidades com melhor infraestrutura no Brasil, tendo São Paulo em primeiro lugar, São Bernardo do Campo e Guarulhos empatadas na nona posição e Santo André na vigésima-sétima colocação.[12]
Municípios
[editar | editar código-fonte]Esta lista é classificável. Clique no ícone no cabeçalho da coluna para alterar a chave e a ordem de classificação.
Foto | Município | Área territorial (km²)[9] |
População (2022)[14] | PIB (2021)[15]
(em mil reais) |
IDH-M (2010)[16] |
---|---|---|---|---|---|
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96,11 | 86 678 | 8 293 370,162 | 0,784 alto |
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65,69 | 316 473 | 58 027 666,618 | 0,786 alto |
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317,41 | 29 676 | 971 015,868 | 0,712 alto |
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96,10 | 95 030 | 4 858 858,148 | 0,781 alto | |
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131,33 | 92 689 | 22 713 160,274 | 0,728 alto |
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34,97 | 387 121 | 6 854 705,734 | 0,749 alto |
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324,01 | 273 640 | 16 114 164,611 | 0,780 alto |
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30,80 | 393 237 | 18 484 355,533 | 0,757 alto |
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70,39 | 250 720 | 14 314 753,758 | 0,735 alto | |
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155,63 | 66 970 | 1 456 125,367 | 0,749 alto |
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29,57 | 179 205 | 4 740 673,305 | 0,738 alto |
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49,07 | 165 139 | 1 872 466,812 | 0,703 alto |
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133,931 | 144 849 | 1 872 466,812 | 0,731 alto | |
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270,82 | 31 236 | 1 546 741,266 | 0,731 alto |
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318,68 | 1 291 784 | 77 376 466,722 | 0,763 alto | |
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150,87 | 158 522 | 4 909 298,748 | 0,742 alto |
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82,66 | 232 513 | 12 854 995,018 | 0,735 alto |
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82,61 | 369 275 | 9 519 617,706 | 0,714 alto |
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17,45 | 118 045 | 4 908 360,238 | 0,760 alto | |
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522,18 | 27 404 | 573 997,22 | 0,709 alto |
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320,70 | 93 617 | 2 288 091,621 | 0,788 alto |
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61,87 | 418 261 | 20 776 212,745 | 0,766 alto |
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712,67 | 449 955 | 19 604 517,461 | 0,783 alto | |
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64,95 | 743 432 | 86 111 259,991 | 0,776 alto | |
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108,52 | 18 370 | 826 672,314 | 0,727 alto |
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17,26 | 103 765 | 3 769 347,372 | 0,771 alto |
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99,12 | 115 559 | 3 891 002,63 | 0,784 alto |
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36,34 | 44 170 | 960 727,232 | 0,749 alto |
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425,00 | 15 202 | 251 751,908 | 0,732 alto |
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363,30 | 53 174 | 1 658 732,668 | 0,738 alto |
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179,93 | 154 105 | 11 544 903,483 | 0,814 muito alto |
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175,78 | 748 919 | 32 620 294,592 | 0,815 muito alto |
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409,48 | 810 729 | 58 277 014,065 | 0,805 muito alto |
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15,33 | 165 655 | 15 566 768,386 | 0,862 muito alto | |
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186,33 | 15 984 | 285 411,76 | 0,728 alto |
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1 521,10 | 11 451 245 | 828 980 607,731 | 0,805 muito alto |
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206,20 | 307 364 | 14 811 513,691 | 0,765 alto |
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20,39 | 273 542 | 10 291 072,498 | 0,769 alto |
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42,48 | 50 333 | 2 898 202,787 | 0,770 alto |
Total | 7 946,84 | 20 743 587 | 947 608 817 | 0,780 alto |
Distritos
[editar | editar código-fonte]Parte da série sobre |
São Paulo |
---|
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História |
Política do café com leite · Revolta de 1924 · Revolução de 1932 · Industrialização |
Geografia |
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Outros |
Cultura · Política |

Infraestrutura
[editar | editar código-fonte]Transporte rodoviário
[editar | editar código-fonte]

- Principais rodovias
Bandeirantes
Anhanguera
Castelo Branco
Raposo Tavares
Imigrantes
Anchieta
Ayrton Senna
Rodoanel Mário Covas
Marginal Tietê e Marginal Pinheiros
Fernão Dias
Presidente Dutra
Régis Bittencourt
Avenida do Estado
Rodoanel
[editar | editar código-fonte]O Rodoanel Mário Covas (SP-021), também conhecido como Rodoanel Metropolitano de São Paulo ou simplesmente Rodoanel é uma autoestrada de 177 quilômetros, duas pistas e oito faixas de rodagem que está sendo construída em torno do centro da Região Metropolitana de São Paulo, na tentativa de aliviar o intenso tráfego de caminhões oriundos do norte e sul do Brasil e que hoje cruzam as duas vias urbanas marginais da cidade (Pinheiros e Tietê), cujo reflexo no tráfego vem provocando uma grave situação de congestionamentos.[18]
Outras rodovias
[editar | editar código-fonte]- Rodovia Tancredo Neves
- Rodovia Caminho do Mar
- Rodovia José Simões Louro Júnior
- Rodovia Armando Sales
- Rodovia Índio Tibiriçá
- Rodovia Henrique Eroles
- Rodovia Hélio Smidt
- Rodovia Prof. Alfredo Rolim de Moura
- Rodovia Dom Paulo Rolim Loureiro
- Rodovia Deputado Antonio Adib Chammas
- Rodovia Juvenal Ponciano de Camargo
- Estrada do Governo
- Estrada dos Romeiros
- Rodovia Bunjiro Nakao
- Estrada Sezefredo Fagundes
- Estrada da Roselândia
- Rodovia Engenheiro Renê Benedito da Silva (Estrada Velha de Itapevi
- Rodovia Padre Eustáquio
- Rodovia Mogi-Dutra
Ver também
[editar | editar código-fonte]- Megalópole Rio-São Paulo
- Complexo Metropolitano Expandido
- Interior de São Paulo
- Região do Alto Tietê
- Região do Grande ABC
- Observatório de Saúde da Região Metropolitana de São Paulo
- Transporte na Região Metropolitana de São Paulo
- Aves da Grande São Paulo
- Regiões metropolitanas do Brasil
- Lista de regiões metropolitanas de São Paulo por população
Notas e referências
Notas
Referências
- ↑ PNUD (2014). «Ranking de todas as RMs». Seção Região Metropolitana. Atlas do desenvolvimento Humano do Brasil. Consultado em 5 de dezembro de 2014
- ↑ a b {{citar web |url=https://www.seade.gov.br/pib-da-regiao-administrativa-de-sorocaba-e-o-4o-que-mais-cresceu/#:~:text=O%20valor%20total%20do%20PIB,%24%20180%2C1%20bilh%C3%B5es).
- ↑ a b «Perfil Regional, Perfil da Região, Região Metropolitana de São Paulo, Economia, PIB per Capita (Em reais correntes)». Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (SEADE). Consultado em 4 de Setembro de 2014
- ↑ Gestão Urbana SP. «Governança Metropolitana». gestaourbana.prefeitura.sp.gov.br. Consultado em 11 de outubro de 2016. Cópia arquivada em 9 de julho de 2016
- ↑ https://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/lcp/lcp14.htm#:~:text=LEI%20COMPLEMENTAR%20N%C2%BA%2014%2C%20DE,%2C%20Curitiba%2C%20Bel%C3%A9m%20e%20Fortaleza
- ↑ «Conheça mais da região metropolitana de São Paulo». Ultimo Segundo,ig. Consultado em 4 de Setembro de 2014
- ↑ «A primeira macrometrópole do hemisfério sul». Jornal Estadão. Consultado em 12 de outubro de 2008
- ↑ https://www.ibge.gov.br/estatisticas/sociais/populacao/9662-censo-demografico-2010.html?=&t=o-que-e
- ↑ a b «Perfil Regional, Perfil da Região, Região Metropolitana de São Paulo, Território e População, Área». Perfil da Região Metropolitana de São Paulo. Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (SEADE). 2014. Consultado em 4 de Setembro de 2014
- ↑ a b Vanessa Gapriotti Nadalin e Danilo Camargo Igliori (abril de 2010). «Evolução Urbana e Espraiamento na Região Metropolitana de São Paulo» (PDF). IPEA. Consultado em 16 de março de 2025
- ↑ R7. «Grande São Paulo concentra 23% da população e 33% da renda nacional». noticias.r7.com. Consultado em 25 de junho de 2020. Cópia arquivada em 26 de junho de 2020
- ↑ «Cópia arquivada». Consultado em 19 de fevereiro de 2009. Arquivado do original em 22 de janeiro de 2009
- ↑ Lei Complementar 1.139/2011
- ↑ «Primeiros Resultados de População do Censo Demográfico 2022» (PDF). IBGE. 28 de junho de 2023. Consultado em 6 de agosto de 2023. Cópia arquivada (pdf) em 11 de julho de 2023
- ↑ https://www.ibge.gov.br/estatisticas/economicas/contas-nacionais/9088-produto-interno-bruto-dos-municipios.html?t=sobre
- ↑ «Ranking decrescente do IDH-M dos municípios do Brasil» (PDF). Atlas do Desenvolvimento Humano. Programa das Nações Unidas para o Desenvolvimento (PNUD). 2010. Consultado em 1 de agosto de 2013
- ↑ Diário do Grande ABC. «Será assim o estádio do Santos FC em Diadema?». dgabc.com.br. Consultado em 12 de março de 2006. Cópia arquivada em 18 de novembro de 2020
- ↑ Portal do Governo do Estado de São Paulo. «Trecho Sul do Rodoanel melhora trânsito e economiza tempo de viagem». Consultado em 4 de abril de 2010