Concordância de São Gemil
 |
Você está visualizando uma edição arquivada desta página, feita por Claudio M Souza (discussão | contribs) em 19h11min de 30 de junho de 2013. Esta edição pode ser muito diferente da versão atual da página. O endereço URL mostrado no navegador é uma ligação permanente para esta edição. Para mais informações, consulte a página de ajuda sobre histórico de edições. |
| Concordância de São Gemil | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A Concordância de São Gemil (também conhecida por Ramal de Ermesinde e por vezes confundida com o subsidiário particular Ramal do Lidador) é um troço ferroviário, em bitola ibérica, com uma extensão de 3,812 km, situado a norte da cidade do Porto, em Portugal.[2][3] Sai da estação de Ermesinde, onde entroncam a Linha do Minho e a Linha do Douro, em direcção à Estação Ferroviária de São Gemil da Linha de Leixões, possibilitando a ligação directa da Linha do Minho e da Linha do Douro ao Porto de Leixões.[2][3]
História
Este troço ferroviário foi inaugurado em 18 de Setembro de 1938, não tendo qualquer obra de arte no seu percurso.[2] Nos finais da década de 1990 sofreu grandes renovações, tendo sido inaugurada a sua electrificação em Junho de 2000.[2]
Exploração comercial
A Concordância de São Gemil é usada para transportes de mercadorias para (e de) o Porto de Leixões, sendo explorado por diferentes empresas ferroviárias de mercadorias, principalmente a CP Carga.
Com o regresso do serviço de passageiros à Linha de Leixões, em Setembro de 2009,[4] a Concordância de São Gemil foi usada pela CP Porto no serviço de passageiros Ermesinde - São Gemil - Leça do Balio[5], até à sua extinção no início de 2011.
Referências
- ↑ (I.E.T. 50/56) 56 º Aditamento à INSTRUÇÃO DE EXPLORAÇÃO TÉCNICA Nº 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20: p.19
- ↑ a b c d Silva, J.R. e Ribeiro, M. (2009). Os comboios de Portugal - Volume II. 2ª Edição.Terramar.Lisboa
- ↑ a b REFER. «Mapa da rede ferroviária nacional». Consultado em 2 de Janeiro de 2010
- ↑ REFER (Setembro de 2009). «Linha de Leixões com novo serviço ferroviário»
- ↑ CP - Comboios de Portugal. «Horários Porto-Ermesinde-Leixões» (PDF). Consultado em 2 de Janeiro de 2010
Ligações externas
- «CP Porto - Horários Porto/Ermesinde/Leixões» (PDF)
- «Colecção de fotos "Linha de Leixões e Concordância de S.Gemil" no álbum COMBOIOS E AFINS!!!». por marjor
- mapa
| Rede de via larga da IP e antecessoras: (bitola ibérica)ᴮ | Alentejo • Alfândega† • Alfarelos • Algarve • Aljustrel†° • Aveiro-Mangualde‡ • Barca d’Alva†‡ • Beira Alta • Beira Baixa • Barragem de Belver† • Braga • Cáceres† • Cascais • Cintura • Douro • Estádio† • Évora • Évora-Elvas‡ • Figueira da Foz† • Guimarães • Leixões • Leste • Louriçal • Lousㆇ / Metro Mondego‡ • Maceira-Liz° • Maceda†° • Marginal do Douro‡† • Matinha • Minho • Montemor-o-Novo† • Montijo† • Mora† • Moura† • Neves-Corvo • Nogueirinha†° • Norte • Oeste • Pego° • Portalegre† • Porto de Aveiro • Porto de Viana‡ • Reguengos† • Rio Maior†‡ • São Roque†° • Seixal† • Serpa‡† • Siderurgia • Sines (L.ª) • Sines (R.)† • Sintra • Sorraia‡† • Sul • Tomar • Vale do Sousa‡ • Valença°? • Vendas Novas • Viana-Doca†°? • Vila Viçosa† concordâncias: Agualva • Águas de Moura • Beiras • Bombel • Ermidas • Funcheira • Nine† • Norte Setil • Poceirão • São Gemil • Sete Rios • Tunes† • Verride • Xabregas |
|---|---|
| “Rede” de via estreita da IP e antecessoras: (bitola métrica)¹ | subsidiárias isoladas da Linha do Douro: Ave/Basto‡† • Côa‡† • Corgo† • Lamego‡† • Sabor† • Tâmega† • Tua†‡ / Metro de Mirandela†° • T. do Minho‡† • Chacim‡† • Valpaços‡† • Vinhais‡† rede Porto-Minho: Alto Minho‡† • Braga-Chaves‡† • Braga-Guimarães‡† • Crestuma‡† • Guimarães↑ • Lima‡†° • Matosinhos† • Póvoa e Famalicão↑ • S. Pedro da Cova‡† • Litoral do Minho‡† • Lanhoso‡† • T. do Minho‡† • Famalicão‡† • Cávado‡† rede Vouga/Viseu: Aveiro • Aveiro-Mar† • Crestuma‡† • Dão† • Vouga outras: Chamusca‡† • Penafiel† • Avis‡† • Cacilhas‡† • P. Caxias† |
| Outras ferrovias mistas pesadas#: | Linhas de alta velocidade:ⁱ Aveiro-Salamancaⁱ‡† • Évora-Faro-Huelvaⁱ‡† • Lisboa-Madridⁱ‡ • Porto-Lisboaⁱ‡ • Porto-Vigoⁱ‡ • Porto-Madridⁱ‡† Linhas mineiras e portuárias isoladas: • Horta²†° • Lena¹⁶†° • Monges⁶†° • Pego do Altar⁶†° • Pejão⁶†° • Ponta Delgada²†° • Pomarão¹†° • Funchal¹†° • Aljustrel (minas)³†° • Alfeite† • S. P. Cova (minas)† • Leixões (porto)† • Panasqueira† • Lousal† • V. Milhaços (Pólvora)† |
| Ligeiros de passageiros (turísticos, urbanos, industriais e militares): | Metropolitano de Lisboaⁱ: Azul + Amarela + Verde + Vermelha • Metro do Portoⁱ: A + B + C + D + E + F + G‡ + H‡ Metro Sul do Tejoⁱ • Metro de Mirandela†¹ • Metro Mondegoⁱ‡ • Metro de Faro‡ elétricos: Lisboa⁹ • Portoⁱ • Coimbra¹† • Braga⁹† • Sintra¹†† • São Miguel‡† • Faro¹‡† • Loures-Amadora-Oeiras‡ • Loures-Lisboa & Oeiras-Lisboa‡ tróleis: Amadora‡ • Braga† • Coimbra • Porto† balneares: Caparica⁶ • Barril⁶ outros mecânicos não-elétricos: Larmanjatᴮ† • Braga (vapor)⁹↑ • Póvoa de Varzim (diesel)† • Mira (vapor)† • Torres Novas (vapor)† • Pinhal de Leiria (vapor)† • Escola de Engenharia de Tancos† • Palácio de Cristal† tracção animal: Aveiro† • Braçal† • Braga⁹↑ • Coimbra↑ • V. Real-Régua↑ • Elvas† • Figueira da Foz† • Funchal⁶† • Lisboa↑ • Portoⁱ↑ • Póvoa de Varzim↑ • S. Jacinto† • S. Pedro Muel† • Torreira† • Campo Entrincheirado de Lisboa† • Forte da Trafaria† • Forte de São Julião da Barra† • Polígono de Tancos† • Funchal - C. Lobos‡† • S. M. Portoⁱ† • F. da Pólvora† • C. Lezírias† • S. Vicente - Santana‡† |
| Funiculares (lista; hist.): (cabo vai-vem/contrapeso) | |
| Carros de cabo sem fim e de cremalheira: (incl. teleféricos e APMs) | em suspensão: Achadas da Cruz • Aroeira‡† • Botânico • Cabo Girão • Cântaro • Covão • Expo • Fajã dos Padres • Funchal-Monte • Gaia • Garajau • Lagoa • Penha • Rocha do Navio • Sete Fontes‡ • Skiparque • Torre • Viriato • Zoo sobre carris: Estrela↑ • Graça†‡ • Monte¹†‡ • S. J. Malta‡ • São Sebastião† • SATU Oeiras† |
| Elevadores (hist.): | Boca do Vento • Carpinteira-Jardim‡ • Castelo‡‡ • Chiado† • Goldra‡ • Mercado • Município† • Outeiro • Ribeira • Peneco • Santa Justa • Santo André |
Legenda: bitolas: ²2140 mm • ᴮ1668 mm • ⁱ1435 mm • ¹1000 mm • ³920 mm • ⁹900 mm • ⁶600 mm +designações abreviadas quando possível (fonte para linhas da Infraestruturas de Portugal: [1]: pág. 54) °ferrovias pesadas (#) não geridas pela Infraestruturas de Portugal (e/ou empresas antecessoras) †extinta (totalmente) • ‡projectada • ††reaberta • †‡reabertura projectada • ‡†projecto abandonado • ‡‡projecto recuperado • ↑substituída mantendo traçado/canal | |
