Estação Ferroviária de São Gemil
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Predefinição:Infobox estação CP Porto A Estação Ferroviária de São Gemil é uma interface ferroviária da Linha de Leixões, que serve a zona de São Gemil, no Concelho de Valongo, em Portugal; não é utilizada por composições de passageiros desde o dia 1 de Fevereiro de 2011, data em que todos os serviços deste tipo foram suspensos na Linha de Leixões.[1]
Descrição
Vias e plataformas
Em 2010, apresentava 4 vias de circulação, com comprimentos entre os 437 e 593 metros; as duas gares têm 83 e 30 metros de extensão, e 40 centímetros de altura.[2]
Localização e acessos
Situa-se junto à Rua Doutor António dos Santos, na Freguesia de Águas Santas.[3]
História
Em Julho de 1934, o Ministério das Obras Públicas já tinha aprovado o processo de expropriação de terrenos junto à Estação de São Gemil, para a futura construção de um edifício de habitação do pessoal.[4]
Todos os serviços de passageiros na Linha de Leixões foram suspensos no dia 1 de Fevereiro de 2011.[1]
Ver também
- Estação Ferroviária de Leixões
- Estação Ferroviária de Leça do Balio
- Estação Ferroviária da Arroteia
- Estação Ferroviária de São Mamede de Infesta
- Estação Ferroviária Hospital de São João
- Estação de Ermesinde
- Linha de Leixões
- Rede Ferroviária Nacional
Referências
- ↑ a b SIMÕES, Pedro Olavo (31 de Dezembro de 2004). «Deixa de apitar o comboio fantasma». Jornal de Notícias. Consultado em 21 de Maio de 2011
- ↑ «Directório da Rede 2011». Rede Ferroviária Nacional. 25 de Março de 2010. 69 páginas
- ↑ «Estação de São Gemil». iGoGo - Guia de Turismo e Lazer de Portugal. Consultado em 21 de Maio de 2010
- ↑ «Direcção-Geral de Caminhos de Ferro: Aprovação de Projectos e Adjudicação de Obras». Gazeta dos Caminhos de Ferro. 46 (1117). Lisboa. 1 de Julho de 1934. 335 páginas
Ligações externas
| Rede de via larga da IP e antecessoras: (bitola ibérica)ᴮ | Alentejo • Alfândega† • Alfarelos • Algarve • Aljustrel†° • Aveiro-Mangualde‡ • Barca d’Alva†‡ • Beira Alta • Beira Baixa • Barragem de Belver† • Braga • Cáceres† • Cascais • Cintura • Douro • Estádio† • Évora • Évora-Elvas‡ • Figueira da Foz† • Guimarães • Leixões • Leste • Louriçal • Lousㆇ / Metro Mondego‡ • Maceira-Liz° • Maceda†° • Marginal do Douro‡† • Matinha • Minho • Montemor-o-Novo† • Montijo† • Mora† • Moura† • Neves-Corvo • Nogueirinha†° • Norte • Oeste • Pego° • Portalegre† • Porto de Aveiro • Porto de Viana‡ • Reguengos† • Rio Maior†‡ • São Roque†° • Seixal† • Serpa‡† • Siderurgia • Sines (L.ª) • Sines (R.)† • Sintra • Sorraia‡† • Sul • Tomar • Vale do Sousa‡ • Valença°? • Vendas Novas • Viana-Doca†°? • Vila Viçosa† concordâncias: Agualva • Águas de Moura • Beiras • Bombel • Ermidas • Funcheira • Nine† • Norte Setil • Poceirão • São Gemil • Sete Rios • Tunes† • Verride • Xabregas |
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| Outras ferrovias mistas pesadas#: | Linhas de alta velocidade:ⁱ Aveiro-Salamancaⁱ‡† • Évora-Faro-Huelvaⁱ‡† • Lisboa-Madridⁱ‡ • Porto-Lisboaⁱ‡ • Porto-Vigoⁱ‡ • Porto-Madridⁱ‡† Linhas mineiras e portuárias isoladas: • Horta²†° • Lena¹⁶†° • Monges⁶†° • Pego do Altar⁶†° • Pejão⁶†° • Ponta Delgada²†° • Pomarão¹†° • Funchal¹†° • Aljustrel (minas)³†° • Alfeite† • S. P. Cova (minas)† • Leixões (porto)† • Panasqueira† • Lousal† • V. Milhaços (Pólvora)† |
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| Elevadores (hist.): | Boca do Vento • Carpinteira-Jardim‡ • Castelo‡‡ • Chiado† • Goldra‡ • Mercado • Município† • Outeiro • Ribeira • Peneco • Santa Justa • Santo André |
Legenda: bitolas: ²2140 mm • ᴮ1668 mm • ⁱ1435 mm • ¹1000 mm • ³920 mm • ⁹900 mm • ⁶600 mm +designações abreviadas quando possível (fonte para linhas da Infraestruturas de Portugal: [1]: pág. 54) °ferrovias pesadas (#) não geridas pela Infraestruturas de Portugal (e/ou empresas antecessoras) †extinta (totalmente) • ‡projectada • ††reaberta • †‡reabertura projectada • ‡†projecto abandonado • ‡‡projecto recuperado • ↑substituída mantendo traçado/canal | |
