Affonso Camargo Neto
Affonso Camargo Netto | |
---|---|
Deputado federal pelo Paraná | |
Período | 1 de fevereiro de 1995 até 31 de janeiro de 2011 |
Senador do Paraná | |
Período | 1 de fevereiro de 1979 até 31 de janeiro de 1995 |
Vice-Governador do Paraná | |
Período | 20 de março de 1964 até 17 de novembro de 1965 |
Ministro dos Transportes do Brasil | |
Período | 14 de março de 1985 até 14 de fevereiro de 1986 |
Presidente | José Sarney |
Antecessor | Cloraldino Soares Severo |
Sucessor | José Reinaldo Tavares |
Período | 13 de abril de 1992 até 2 de outubro de 1992 |
Presidente | Fernando Collor de Mello |
Antecessor | João Eduardo Cerdeira de Santana |
Sucessor | Alberto Goldman |
Ministro das Comunicações do Brasil | |
Período | abril de 1992 até outubro de 1992 |
Presidente | Fernando Collor de Mello |
Antecessor | João Eduardo Cerdeira de Santana |
Sucessor | Hugo Napoleão do Rego Neto |
Dados pessoais | |
Nome completo | Affonso Alves de Camargo Netto |
Nascimento | 30 de abril de 1929 Curitiba, (PR), Brasil |
Morte | 24 de março de 2011 (81 anos) Curitiba, (PR), Brasil |
Progenitores | Mãe: Ismênia Marçallo de Camargo Pai: Pedro Alípio Alves de Camargo |
Alma mater | Universidade Federal do Paraná |
Cônjuge | Gina Flores Nadir de Santa Maria de Camargo |
Parentesco | Afonso Camargo (avô) |
Partido | PDC (1965) MDB (1966-1973) ARENA (1973-1979) PP (1980-1981) PMDB (1981-1987) PTB (1987-1992) PPR (1993-1995) PFL (1995-2001) PSDB (2001-2011) |
Profissão | Engenheiro Civil |
![]() |
Affonso Alves de Camargo Netto (Curitiba, 30 de abril de 1929 — Curitiba, 24 de março de 2011) foi um engenheiro civil e político brasileiro do estado do Paraná. Filho de Pedro Alípio Alves de Camargo e Ismênia Marçallo de Camargo, neto do ex-governador do Paraná, Afonso Camargo e descendente do fundador de Curitiba, bandeirante Baltasar Carrasco dos Reis.
Foi vice-governador do estado do Paraná, senador da república pelo mesmo estado, além de deputado federal, eleito em 1995, representando o povo paranaense.[1]
Camargo Netto foi Candidato a Presidente da República em 1989. Sua família paterna, formada por pecuaristas e donos de frigoríficos, fornecera quadros políticos ao antigo Partido Republicano Paranaense. Seu avô, Affonso Alves de Camargo foi deputado estadual por quatro mandatos (1898-1914), deputado federal (1921-1922), senador (1922-1927) e presidente do Estado do Paraná por duas vezes (1916-1920 e 1928-1930) durante a República Velha. Ocupava este último posto quando da eclosão da Revolução de 1930.
Affonso Camargo Netto foi casado com Gina Flores de Camargo, filha de Fernando Flores, constituinte de 1946 e deputado federal pelo Paraná entre 1946 e 1955, com quem teve cinco filhos, dos quais dois adotivos. Casou-se pela segunda vez em março de 1994 com Nadir de Santa Maria de Camargo, com quem teve um filho.
Biografia[editar | editar código-fonte]
Engenheiro Civil formado pela Universidade Federal do Paraná em 1952, trabalhou na iniciativa privada até aproximar-se do então governador Ney Braga que o nomeou sucessivamente diretor do Departamento de Água e Energia Elétrica do Paraná e Secretário de Justiça sendo eleito vice-governador em 1964. Adversário político de Paulo Pimentel, trocou o antigo PDC pelo MDB após a instituição do bipartidarismo pelos militares. Tal opção política o fez romper com Ney Braga sendo por este derrrotado na disputa ao senado em 1966.
Posteriormente Ney Braga e Paulo Pimentel romperam politicamente e Afonso Camargo recompôs sua aliança com o seu antigo padrinho político, fato que o levou à presidência do Banco do Estado do Paraná e a ser Secretário de Fazenda (1973-1974). Eleito presidente do diretório regional da ARENA em 1975 foi indicado senador biônico em 1978. Com a volta do pluripartidarismo seguiu rumo ao PP liderado por Tancredo Neves, a quem seguiu quando de seu ingresso no PMDB. Secretário-geral do partido, foi indicado Ministro dos Transportes em 1985 após a eleição de Tancredo Neves à Presidência da República e com o falecimento deste foi mantido na pasta por José Sarney. Neste período, criou o vale-transporte e assim ficou conhecido pela alcunha de "o pai do vale transporte"[2]. Após deixar o governo foi reeleito senador em 1986.
Afonso Camargo deixou o PMDB no primeiro ano de seu novo mandato e foi candidato à presidência da República em 1989, pelo PTB sem que passasse do primeiro turno. Na rodada seguinte apoiou a candidatura de Fernando Collor a quem serviu novamente como Ministro dos Transportes nos últimos meses de seu governo quando ocupou também responsável a pasta das Comunicações. Foi eleito deputado federal em 1994, 1998, 2002 e 2006 sendo que durante esse período esteve filiado ao PPR e ao PFL antes de ingressar no PSDB em 2001.
Atividades Partidárias[editar | editar código-fonte]
- Secretário do Diretório Nacional do PDC
- Presidente do Diretório Regional da Arena (1975)
- Vice-Presidente da Comissão Executiva do PP (1979)
- Vice-Líder do PP no Senado Federal (1979)
- Secretário-Geral do PMDB
- Vice-Líder do PSDB (2 de maio de 2006 a 3 de maio de 2006)
Atividades Profissionais e Cargos Públicos[editar | editar código-fonte]
- Diretor de Empresa de Incorporações Imobiliárias
- Diretor do Departamento de Águas e Energia Elétrica do Paraná (1961)
- Presidente Fundador da Companhia de Desenvolvimento do Paraná (CODEPAR), em Curitiba (1962)
- Secretário do Interior e Justiça do Estado do Paraná (1963)
- Presidente (1973) e Secretário de Finanças (1974) do Banco do Estado do Paraná
- Secretário da Fazenda do Estado do Paraná (1974)
- Ministro de Estado dos Transportes (1985-1986)
- Ministro de Estado dos Transportes e das Comunicações (1992)
Estudos e Cursos Diversos[editar | editar código-fonte]
- Graduado em Engenharia Civil pela Universidade Federal do Paraná em 1952
- Graduado em Ciências Contábeis pela Universidade Federal do Paraná em 1951
- Curso de Desenho de Máquinas pela Escola Técnica Federal do Paraná (1946-1947)
- Curso Análise Transacional e Gerência por Objetivos (1974)
Referências
- ↑ «Afonso Camargo». Câmara dos Deputados. Camara.gov.br
- ↑ «Morre Affonso Camargo, ex-deputado paranaense conhecido como "pai do vale-transporte"». Portal R7. Noticias.r7.com. Consultado em 29 de março de 2011
Fonte de pesquisa[editar | editar código-fonte]
- ALMANAQUE ABRIL 1986. 12. ed. São Paulo: Abril, 1985.
Precedido por Cloraldino Soares Severo |
Ministro dos Transportes do Brasil 1985 — 1986 |
Sucedido por José Reinaldo Carneiro Tavares |
Precedido por João Eduardo Cerdeira de Santana |
Ministro dos Transportes do Brasil 1992 |
Sucedido por Alberto Goldman |
Precedido por João Eduardo Cerdeira de Santana |
Ministro das Comunicações do Brasil 1992 |
Sucedido por Hugo Napoleão do Rego Neto |
- Nascidos em 1929
- Mortos em 2011
- Naturais de Curitiba
- Engenheiros do Paraná
- Alunos da Universidade Federal do Paraná
- Ministros do Governo Sarney
- Ministros do Governo Collor
- Ministros dos Transportes do Brasil
- Ministros das Comunicações do Brasil
- Deputados federais do Brasil pelo Paraná
- Vice-governadores do Paraná
- Senadores do Brasil pelo Paraná
- Senadores biônicos do Brasil
- Senadores da Assembleia Nacional Constituinte de 1987–1988
- Candidatos à Presidência da República do Brasil
- Membros da Aliança Renovadora Nacional
- Membros do Movimento Democrático Brasileiro (1966)
- Membros do Movimento Democrático Brasileiro (1980)
- Membros do Partido Trabalhista Brasileiro
- Membros do Democratas (Brasil)
- Membros do Partido da Social Democracia Brasileira