Rodovia Presidente Dutra
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Rodovia Presidente Dutra
(nome oficial)
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| Extensão | 402 km (250 mi) | |||
| Inauguração | 1951
1967 (duplicação) |
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| Limite norte | Avenida Brasil, Vista Alegre, no Rio de Janeiro, RJ | |||
| Interseções
RJ-071 Linha Vermelha |
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| Limite sul | Marginal Tietê, Vila Maria, em São Paulo, SP | |||
| Concessão | CCR NovaDutra (desde 1996) | |||
| Rodovias Federais do Brasil | ||||
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Rodovia Presidente Dutra (BR-116, também SP-60 no estado de São Paulo), conhecida coloquialmente como Via Dutra, faz a ligação entre as cidades do Rio de Janeiro e São Paulo.
Possui extensão total de 402 km, iniciando-se no Trevo das Margaridas, no acesso à Avenida Brasil, no Rio de Janeiro e terminando na Ponte Presidente Dutra, no acesso à Marginal Tietê, em São Paulo.
No estado do Rio de Janeiro, a rodovia tem extensão de 171 km, e no estado de São Paulo, 231 km.
A Via Dutra é considerada a rodovia mais importante do Brasil, não só por ligar as duas metrópoles nacionais, mas bem como atravessar uma das regiões mais ricas do país, o Vale do Paraíba e ser a principal ligação entre o Nordeste e o Sul do Brasil.
Índice |
[editar] História
A primeira ligação rodoviária entre o Rio de Janeiro e São Paulo foi aberta pelo governo do então presidente Washington Luis e inaugurada a 5 de maio de 1928.
Em 1938 foi inaugurado o Monumento Rodoviário da Rodovia Presidente Dutra.
No final da década de 1940, a industrialização e a necessidade de uma ligação viária mais segura e eficaz entre as duas maiores cidades brasileiras levaram à construção da atual Via Dutra, inaugurada em 19 de janeiro de 1951 pelo Presidente Eurico Gaspar Dutra. A BR-2, como era conhecida então, possuía pista simples em grande parte do seu percurso, e só era duplicada nos trechos entre São Paulo e Guarulhos, e na Baixada Fluminense.
Durante a década de 1960 a pista foi duplicada em vários trechos. Em 1967 foi entregue a via duplicada em toda extensão, tornando-se a principal autoestrada do país.
Na década de 1980 o tráfego na Dutra foi aliviado pela construção, pelo governo paulista, de uma via expressa entre São Paulo e Guararema, denominada de Rodovia dos Trabalhadores, atual Rodovia Ayrton Senna. Esta via foi prolongada na década de 1990 até à cidade de Taubaté, sob o nome de Rodovia Governador Carvalho Pinto.
Em 2011, a via tem um trecho iluminado, na cidade de São João de Meriti[1], embora houve um acordo para ser iluminado, no trecho que vai do início da via até o pedágio, em Japeri.
Diversas personalidades faleceram em acidentes na Via Dutra, tais como Francisco Alves (1952), na altura de Pindamonhangaba e o ex-presidente Juscelino Kubitschek (1976), nas proximidades de Resende.
Em março de 1996 a operação da rodovia foi concedida e atualmente é administrada pela empresa NovaDutra S/A, a qual realizou obras de melhoria e ampliação da pista, como marginais em São José dos Campos.
[editar] Impactos da Rodovia
Além de facilitar o tráfego entre o Sul e o Norte do país, a Via Dutra possui papel essencial na recuperação econômica do Vale do Paraíba, região que se encontrava em longa decadência econômica na época da construção da rodovia.
[editar] Pontes e viadutos da Rodovia Presidente Dutra
- Viaduto Bulhões
- Viaduto Resende
- Ponte Presidente Dutra
- Trevo das Margaridas
[editar] Localização dos pedágios
| Pedágio | km | UF | Localidade/Município | Sentido | Geocoordenadas |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 207 | RJ | Viúva Graça (Seropédica) | Bidirecional | 22°42'58.71"S 43°43'00.41"W |
| Bloq.1A | 206 | RJ | Viúva Graça (Seropédica) | BR-116 | 22°42'54.66"S 43°43'48.93"W |
| Bloq.1B | 206 | RJ | Viúva Graça (Seropédica) | BR-465 | 22°42'54.34"S 43°43'52.83"W |
| 2 | 318 | RJ | Itatiaia | Bidirecional | 22°29'41.67"S 44°34'10.48"W |
| 3 | 80 | SP | Moreira César (Pindamonhangaba) | Bidirecional | 22°55'49.31"S 45°21'38.56"W |
| 4 | 165 | SP | Jacareí | Bidirecional | 23°17'47.84"S 46°00'27.97"W |
| Bloq.4A | 165 | SP | Jacareí | BR-116, SP-065 | 23°18'07.32"S 46°01'32.72"W |
| Bloq.4B | 207 | SP | Jacareí | Jacareí | 23°18'08.48"S 46°01'30.98"W |
| 5A | 180 | SP | Guararema | São Paulo | 23°20'20.76"S 46°09'00.76"W |
| 5B | 182 | SP | Guararema | Rio de Janeiro | n.d. |
| 6 | 204 | SP | Arujá | Bidirecional | 23°24'47.52"S 46°21'39.51"W |
[editar] Ver também
- Sistema rodoviário do estado do Rio de Janeiro
- Sistema rodoviário do estado de São Paulo
- Vale do Paraíba
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