Estação Brasilândia: diferenças entre revisões
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Revisão das 22h20min de 8 de setembro de 2020
Predefinição:Construção futura
| Brasilândia | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Uso atual |  Estação de metrô
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| Proprietário |  Governo do Estado de São Paulo
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| Administração |  Move São Paulo
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| Linha |  Laranja
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| Posição | Subterrânea | |||||||||||||||||||||
| Níveis | 5 | |||||||||||||||||||||
| Plataformas | Laterais | |||||||||||||||||||||
| Capacidade | Para até 72 mil passageiros/dia | |||||||||||||||||||||
| Serviços |     
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| Conexões | 
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| Informações históricas | ||||||||||||||||||||||
| Inauguração | Sem previsão | |||||||||||||||||||||
| Localização | ||||||||||||||||||||||
| Coordenadas | ||||||||||||||||||||||
| Localização | Rua Arurunemo x Rua Professor Viveiros Raposo × Estrada do Sabão, Freguesia do Ó [1] | |||||||||||||||||||||
| Município | São Paulo | |||||||||||||||||||||
| País | Brasil | |||||||||||||||||||||
| Próxima estação | ||||||||||||||||||||||
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A Estação Brasilândia será uma das futuras estações do Metrô de São Paulo e pertencerá à Linha 6–Laranja, que atualmente se encontra com as obras paralisadas. Em sua primeira fase, com 15,9 quilômetros de extensão, a Linha 6 deverá interligar o bairro da Vila Brasilândia, na Zona Norte, à Estação São Joaquim, da Linha 1–Azul. Posteriormente, a linha deverá interligar a Rodovia dos Bandeirantes ao bairro de Cidade Líder, na Zona Leste.
A estação ficará localizada em um bloco na confluência entre as ruas Arurunemo, Professor Viveiros Raposo e Padré José Materni com a Estrada do Sabão, próximo ao Roldão Atacadista, junto às escolas estaduais Galdino e João Solimeo. Apesar de se chamar Brasilândia, a futura estação está localizada ao norte do distrito da Freguesia do Ó, praticamente na divisa com o distrito de Brasilândia, na Zona Norte.[2] Além da estação, o atual terminal de ônibus da Brasilândia também irá atender as linhas locais da região.[3] [4]
A estação começou a ser construída oficialmente em 2016, época em que a sua previsão de entrega estava prevista para meados de 2020.[5] A Linha 6 começou a ser construída oficialmente em 22 de setembro de 2015, época em que sua entrega estava prevista para meados de 2018.[6] Posteriormente, o governador Geraldo Alckmin prometeu a entrega da primeira fase da linha para 2020, prazo este que acabaria descartado devido a um atraso de um ano no financiamento da Caixa Econômica Federal, que seria usado para o pagamento das desapropriações. Em junho de 2016, a entrega da linha estava prevista para 2021,[7] prazo mantido em outubro de 2017, quando o reinício das obras foi anunciado para o início de 2018.[8][9][10]. Atualmente as obras encontram-se suspensas, devido ao envolvimento das construtoras do consórcio Move SP na Operação Lava Jato da Polícia Federal, o que fez com que elas não conseguissem o financiamento de 5,5 bilhões de reais do BNDES para a continuidade das obras. É possível que o Governo do Estado de São Paulo faça nova licitação, e as obras deverão ser retomadas no segundo semestre de 2019, para ser entregues em meados de 2024 ou 2025.
Características
Estação enterrada com duas plataformas laterais adjacentes, estruturas em concreto aparente e salas de apoio do nível da superfície. Possuirá acesso para pessoas portadoras de deficiência.[11][12]
| Sigla | Estação | Inauguração | Capacidade | Integração | Plataformas | Posição | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N/D | Terminal Brasilândia | - | Não confirmada | Bilhete Único da SPTrans e terminal de ônibus urbano | Laterais | Subterrânea | Estação com estrutura de concreto aparente |
Ligações externas
| Precedido por - |
Linha 6–Laranja do Metrô/Move São Paulo Brasilândia |
Sucedido por Vila Cardoso (obras paralisadas) |
Funcionamento da linha
| Linha | Terminais | Estações | Principais destinos | Duração das viagens (min) | Intervalo entre trens (s) | Funcionamento |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 Laranja |
Brasilândia ↔ São Joaquim | 15 | São Joaquim, Higienópolis–Mackenzie, SESC–Pompeia, Água Branca, Freguesia do Ó, Brasilândia | 23 | 75 | Em construção |
Referências
- ↑ «Estação Terminal Brasilândia». Google Maps distritos de São Paulo. 2020. Consultado em 16 de agosto de 2020
- ↑ «Projeto Funcional e Relatório de Empreendimentos da Linha 6-Laranja - Página 35» (PDF). Site oficial do Metrô de São Paulo. p. 35. Consultado em 5 de fevereiro de 2017
- ↑ 11 de Abril de 2012, ás 23h56. «Linha 6 do Metrô terá 3 terminais e garagem». Caio do Valle, O Estado de S. Paulo. Consultado em 5 de fevereiro de 2017
- ↑ «Mapa de Implantação da Estação Terminal Brasilândia» (PDF). Consórcio Move SP. 7 de maio de 2012. Consultado em 16 de agosto de 2020
- ↑ «Linha 6 já tem três estações em obras, mas data de inauguração sofrerá atraso». Ricardo Meier, Metrô/CPTM. Consultado em 5 de fevereiro de 2017
- ↑ «Linha 6 já tem três estações em obras, mas data de inauguração sofrerá atraso». Ricardo Meier, Metrô/CPTM. Consultado em 8 de fevereiro de 2017
- ↑ Isabela Palhares (22 junho de 2016). «Linha 6-Laranja do Metrô será entregue em 2021, diz Alckmin». O Estado de S. Paulo. Consultado em 10 de fevereiro de 2017
- ↑ Leite, Fabio (4 de outubro de 2017). «Grupo chinês deve 'comprar' Linha 6 do Metrô e retomar obra parada». O Estado de S. Paulo. Consultado em 14 de outubro de 2017
- ↑ Tatiana Santiago (22 de julho de 2016). «Linha 6–Laranja do Metrô de São Paulo será entregue com um ano de atraso». Portal G1 de São Paulo. Consultado em 10 de fevereiro de 2017
- ↑ Renato Lobo (6 de fevereiro de 2017). «Metrô amplia prazo das obras da Linha 6-Laranja». Via Trolebus. Consultado em 10 de fevereiro de 2017
- ↑ «Zona de desapropriação da Estação Brasilândia - Linha 6 - Laranja - Página 1» (PDF). Site oficial da Move S. Paulo. p. 1. Consultado em 5 de fevereiro de 2017
- ↑ «Planta e projeto preliminar de arquitetura - Linha 6 - Laranja - Estação Brasilândia» (PDF). Site oficial do Metrô de São Paulo. p. 1. Consultado em 5 de fevereiro de 2017
