Estação SESC-Pompeia: diferenças entre revisões
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Revisão das 22h25min de 8 de setembro de 2020
Predefinição:Construção futura
SESC–Pompeia | ||||||||||||||||||||||
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Local da futura estação (posto Shell e galpão industrial de fronte ao posto), 2014. | ||||||||||||||||||||||
Uso atual | Estação de metrô | |||||||||||||||||||||
Proprietário | Governo do Estado de São Paulo | |||||||||||||||||||||
Administração | Move São Paulo | |||||||||||||||||||||
Linha | Laranja | |||||||||||||||||||||
Posição | Subterrânea | |||||||||||||||||||||
Níveis | 4 | |||||||||||||||||||||
Plataformas | Laterais | |||||||||||||||||||||
Capacidade | Para até 60 mil passageiros/dia | |||||||||||||||||||||
Serviços | ||||||||||||||||||||||
Conexões | ||||||||||||||||||||||
Informações históricas | ||||||||||||||||||||||
Nome antigo | Pompeia | |||||||||||||||||||||
Inauguração | Sem previsão | |||||||||||||||||||||
Projeto arquitetônico | Fernandes Arquitetos Associados (2012)[1] | |||||||||||||||||||||
Localização | ||||||||||||||||||||||
Coordenadas | ||||||||||||||||||||||
Localização | Av. Pompeia × Rua Venâncio Aires, Perdizes | |||||||||||||||||||||
Município | São Paulo | |||||||||||||||||||||
País | Brasil | |||||||||||||||||||||
Próxima estação | ||||||||||||||||||||||
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A Estação SESC–Pompeia será uma das futuras estações do Metrô de São Paulo e pertencerá à Linha 6–Laranja, que atualmente se encontra com as obras paralisadas. Em sua primeira fase, com 15,9 quilômetros de extensão, a Linha 6 deverá interligar o bairro da Vila Brasilândia, na Zona Norte de São Paulo, à Estação São Joaquim, da Linha 1–Azul. Posteriormente, a linha deverá interligar a Rodovia dos Bandeirantes ao bairro da Cidade Líder, na Zona Leste.
A Estação SESC–Pompeia ficará localizada na confluência entre a Avenida Pompeia e a Rua Venâncio Aires, onde atenderá o Estádio Allianz Parque e o Shopping Bourbon, situados entre os distritos de Barra Funda e Perdizes, ambos na Zona Oeste.[2]
Posteriormente, o governador Geraldo Alckmin prometeu a entrega da primeira fase da linha para 2020, prazo este que acabaria descartado devido a um atraso de um ano no financiamento da Caixa Econômica Federal, que seria usado para o pagamento das desapropriações. Em junho de 2016, a entrega da linha estava prevista para 2021,[3] prazo mantido em outubro de 2017, quando o reinício das obras foi anunciado para o início de 2018.[4][5][6]
A princípio, a estação iria ser chamada apenas de Pompeia.
Características
Estação enterrada com plataformas laterais, estruturas em concreto aparente e salas de apoio do nível da superfície. Possuirá acesso para pessoas portadoras de deficiência. [7][8][9]
Sigla | Estação | Inauguração | Capacidade | Integração | Plataformas | Posição | Notas |
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N/D | SESC–Pompeia | - | Não confirmada | Bilhete Único da SPTrans | Laterais | Subterrânea | Estação com estrutura de concreto aparente |
Funcionamento da linha
Linha | Terminais | Estações | Principais destinos |
---|---|---|---|
6 Laranja |
Brasilândia ↔ São Joaquim | 15 | São Joaquim, Higienópolis-Mackenzie, SESC-Pompeia, Água Branca, Freguesia do Ó, Brasilândia |
Referências
- ↑ «Estação SESC Pompéia – Metrô de SP Linha 6 (Laranja)». Fernandes Arquitetos Associados. 2012. Consultado em 12 de julho de 2020
- ↑ «Projeto Funcional e Relatório de Empreendimentos da Linha 6-Laranja - Página 35» (PDF). Site oficial do Metrô de São Paulo. p. 35. Consultado em 5 de fevereiro de 2017
- ↑ Isabela Palhares (22 junho de 2016). «Linha 6-Laranja do Metrô será entregue em 2021, diz Alckmin». O Estado de S. Paulo. Consultado em 10 de fevereiro de 2017
- ↑ Leite, Fabio (4 de outubro de 2017). «Grupo chinês deve 'comprar' Linha 6 do Metrô e retomar obra parada». O Estado de S. Paulo. Consultado em 14 de outubro de 2017
- ↑ Tatiana Santiago (22 de julho de 2016). «Linha 6–Laranja do Metrô de São Paulo será entregue com um ano de atraso». Portal G1 de São Paulo. Consultado em 10 de fevereiro de 2017
- ↑ Renato Lobo (6 de fevereiro de 2017). «Metrô amplia prazo das obras da Linha 6-Laranja». Via Trolebus. Consultado em 10 de fevereiro de 2017
- ↑ «Zona de desapropriação da Estação SESC-Pompeia - Linha 6-Laranja - Página 01 - Move São Paulo» (PDF). Site oficial da Move S. Paulo. p. 1. Consultado em 5 de fevereiro de 2017
- ↑ «Zona de desapropriação da Estação SESC-Pompeia - Linha 6-Laranja - Página 01 - Metrô de São Paulo» (PDF). Site oficial do Metrô de São Paulo. p. 1. Consultado em 5 de fevereiro de 2017
- ↑ «Estação SESC-Pompeia - Linha 6 - Laranja - Projeto Básico». Galeria da Arquitetura / Fernandes Arquitetos Associados. Consultado em 5 de fevereiro de 2017
Ligações externas
- Página do Metrô de São Paulo com os dados oficiais de desapropriação
- Página da Move São Paulo com os dados oficiais de desapropriação
- Página oficial da Move São Paulo
Precedido por Água Branca (obras paralisadas) |
Linha 6–Laranja do Metrô/Move São Paulo SESC–Pompeia |
Sucedido por Perdizes (obras paralisadas) |